По мне так трассу надо бы расширить, а повороты сделать более резкими.

С шинами было все грустно. Все привыкли экономить, поэтому не атаковали. А по факту Кими на мидиуме проехал больше пол гонки. Разницы в скорости между состава и особой не было. Минимум неожиданностей

макс порвал папайю на бананы.
эхюкиюки на новой тачке проехал хуже, чем на старой.
пазл сложился.

На понимаю, почему организаторы упорно тащат на эту гонку самые жесткие составы резины. Ну привезите средние, износ будет, количество питстопов увеличиться, хоть какая-то интрига будет. А получилось как всегда: унылый паровоз.

Макс молодец, удержал таки позицию, думаю в какой то степени он должен быть благодарен Макларену что те не сделали рокировку так-как Оскар был явно быстрее своего напарника, возможно и Ландыш ни хотел догонять Максимку зная чем все это может закончиться Нужно что бы Юки вкатился, иначе Максу кранты. Силу РБ трудно оценить, феномен Макса даже и не обсуждается но на весь сезон одного скилла не достаточно и Феррари и Мерсы полным составом всегда где то рядом.

Оскар бы не прошёл Макса, но понадавил бы не него зато
Квала по сути такая же как в Китае для спринта, Макс проехал хороший круг, выдав под конце всё, но 44 удалось сделать ещё больше.
Вот если бы Маки были впереди они бы уже оторвались от Макса, секунд на 6


судя по его напарникам, совсем не известно как бы он ехал на "нормальной" машине. Ни в одной команде нет такого разрыва... При этом меняли всех кого можно, батя Переса сказал что машины тупо не одинаковые, мол вторая хуже.
в начале какого-то сезона батя Макса понервничали когда машинка больше Пересу наверное подходила.

Единственное что видно очень устойчив психологически и на этом фоне может выжать из себя последнее и не ошибиться. По психологии разве что Оскар вроде хорош, но вот по ошибкам даже некого рядом поставить. Хотя когда Макс и ошибался, то ему эти ошибки почти ничего не стоили.

Да, многие задаются этим вопросом, но и он не сразу поехал, будучи напарником Сайнса в ТР частенько сливал ему и в гонках и в квалах, та же ситуация и в РБР где его Рик его достаточно часто опережал, часто допускал ошибки, и оказывался в нелепых ситуациях. Ну по итогу в РБР сделали ставку именно на него и не прогадали. Остаётся только гадать как бы он смотрелся на фоне Шарля или Рассела. Праймовый Сёб тоже казался не победимым в РБР

Макс конечно хорош и все его хотят, в том числе что он всегда выкладывается, но меня больше впечатляет пара Ландо Оскар, то как они едут рядом и только ошибки разделают их

нормальная обгонная трасса, есть на что смотреть...
ошиблись феррари с хардом, видно же было что Макс на них не ехал

В Red Bull провели экстренное совещание


Надо было Берману давать гонщика дня, с 20 места в очки приехал.

Гонка хорошая получилась.
А судейство продолжает радовать логичностью, и, что самое главное, последовательностью [/sarcasm].

Там вроде повезло с машиной безопасности.

Изначальную стратегию мы не знаем. Вероятно должен был быть поздний второй пит стоп с переходом на софт. Но из за пейс кара были вынуждены поставить хард. На мидиуме феррари были быстрее макларена. Перестраховались.

Ну вот доехала феррари до подиума
Ландо чёт всё никак не угомонится, не знаю что там показали на повторе, но он на въезде в пит пересек белую линию всеми колёсами.... срезав путь

Макс был очень быстр чертяга, но можно сказать не повезло

Макс настоящий лев этот тигр. Если бы не упирался в первом повороте, то вполне мог бы и выиграть. Оскар - лидер чемпионата, Норрису пора собраться Шарль выжал всё из корыта, работа с шинами просто отменная. Сайнс класно отпаровозил напарника, прямо таки в сингапурском стиле 2023

Антошка рвётся к власти
шикарный сезон получается

эх, сливают джека...

получается таких сливов было не мало, а тут он по радио прямо об этом сказал, значит уже все решено, а ему просто хотелось показать результат на последок

Добавлено спустя 1 час 54 минуты 37 секунд:
первая дождевая в миами начинается, пошла жара, жаль не основная гонка...


Шарль Леклер разбил машину по пути на стартовую решётку
https://www.f1news.ru/news/f1-181606.html
почему 44 не разобьёт её ни разу до конца сезона?
раньше модно было бить, мол учится, новичкам ещё можно, но нынче лучше проехать медленнее, чем колотить технику

Добавлено спустя 58 минут 45 секунд:
как же я рад за 44, ферарии сделали то как я и хотел...
желтыми поднасрали

what the race
эти радарные погодники (метеорологами их не назвать) конечно те ещё кадры...