#77 Вся важная информация находится под спойлером!





Во избежание провокационных и оскорбительных постов, со 2 июля 2007 г. вступает в действие местное дополнение к пункту 3.5 Правил конференции - "В конференции запрещается намеренно пренебрегать правилами русского языка и злоупотреблять сленгом":

1) В данной теме запрещается намеренное изменение/искажение имен пилотов и команд Формулы-1. Исключение составляет сокращение имени или фамилии пилота, которое при этом не имеет негативного оттенка.
2) Именование пилотов по расовому признаку приравнивается к НАМЕРЕННО ОСКОРБИТЕЛЬНОМУ изменению имен пилотов.
3) Комментаторов тоже называем человеческими именами.

За нарушение данного дополнения правила будут выдаваться ЖК, сроком от недели и в отдельных случаях - КК, сроком от 12 часов до перманентного бана.
Оскорбления кого-либо запрещены общими правилами конференции. Чрезмерно фанатствовать тут тоже не надо. Anvin.

Обсуждение всех остальных гоночных серий.

<by REtaiL_OZ> <by demiurg> <by armadillo> <by P.tec> <by Dex>

Трасса - гибрид Абу-Даби и Валенсии.

#77
он тогда поул взял бы

Так Тильке же...
Остается уповать, что в ф-1 будет обгонябельной, GP2 и GP3 пока что показали обратное.

Обгонябельной - так ведь квалификацию для чего проводят? Чтобы те, кто быстрее других, стояли впереди. Кто же их обгонит.

Ultra_X Ага и получить очередную Валенсию или Хунгароринг, класс .
А по теме, надеюсь трасса всё таки позволит без проблем обгонять.

Давно мучает вопрос, а что кроме Тильке никто не в состоянии спроектировать замкнутую изогнутую полосу асфальта?

а можно спроектировать такой поворот в котором будет не одна оптимальная траектория а две или три?
т.е. одна узкая когда когда поворот проходится с прижимом к внутреннему радиусу, а вторая траектория широкая...

Это Вы к чему? Что только Тильке это может?

StarSkream к тому что если бы оптимальных траекторий было больше чем одна то можно было бы обгонять в повороте выбирая либо широкую траекторию либо ближе к внутреней кромке... А счас так никто не делает.
По идее по более широкой траектории т.е. по внешней кромке, можно ехать с большей скоростью, которая дает больший прижим компенсирующий вынос.
но так никто не делает. значит повороты так спроектированы (узкие?) что оптимальной получается только одна траектория.

iG0Lka что бы так ехать надо внешнюю сторону делать под определённым наклоном, а внутреннюю обычной горизонтальной.
Ну или два поворота на выбор )

Keyco с наклоном это само собой понятно, но можно например сделать сам поворот широким и выход широким при этом расчитать угол выхода так чтобы на выходе скорости по двум траекториям примерно сравнивались. Если скажем угол поворота сделать маленький то естно все по внешней будут пролетать его, а если поворот сделать "сильным" то наоборот будут проходить по внутренней траектории, значит есть и компромисный вариант... Вот почему я не вижу таких поворотов на трассах?

Конечно позволит) Один Масса с 10+ обгонит

Еще не читая комментариев гонщиков, по телекартинке мне очень не понравился въезд на пит-лейн.
И таки да, он совсем узкий. Но такие профессионалы должны проезжать везде. Но как проедет это место машина на 3 колесах и со сдувшимся 4-м? Или без антикрыла? Гонщики и так время теряют, камбэк возможен только под сейфти-каром, но на пит-лейн они реально только пешком могут заехать, имея устраняемые проблемы или позволяющие доехать до конца, не получив черный/черно-оранжевый флаг.

Именно так и происходит большинство обгонов в гонках на мотоциклах. Чтобы современные формулы могли так делать, трассу нужно раза в 4 расширить.

нужно вернуть нордшляйфе в календарь. ф1 и так уже скатилась, ниже некуда.

Кто выше: Себастьян Феттель - Фелипе Масса • Фелипе Масса выше чем Себастьян Феттель 3 2000.00

Мда, Нико учудил не по детски. Запорол себе все сам.

Хоть и горячо болею за Нико, но чемпионом в этом году вижу лишь Льюиса. Даже если вдруг и сломается машина у Хэмильтона в Абу-Даби и Росберг из последних сил возьмёт титул, истинным героем этого сезона будет именно британец. От гонки к гонке Нико делает грубые ошибки. Надеюсь он в оставшихся Гран-При покажет, что я сам грубо ошибаюсь.

Торо Россо - ведро.
При наличии обгонов гонка получилась скучная. Даже прорыв Росберга Мерс организовал себе сам, рано зазвав его на пит.
Сама трасса - Абу-Даби/Валенсия/Австралия. Все же не Спа-2, увы...

Росберг, Магнуссен -
Макларен -
трасса - Валенсия №2.
в итоге тошнили до финиша...