#77 Вся важная информация находится под спойлером!

Во избежание провокационных и оскорбительных постов, со 2 июля 2007 г. вступает в действие местное дополнение к пункту 3.5 Правил конференции - "В конференции запрещается намеренно пренебрегать правилами русского языка и злоупотреблять сленгом":

1) В данной теме запрещается намеренное изменение/искажение имен пилотов и команд Формулы-1. Исключение составляет сокращение имени или фамилии пилота, которое при этом не имеет негативного оттенка.
2) Именование пилотов по расовому признаку приравнивается к НАМЕРЕННО ОСКОРБИТЕЛЬНОМУ изменению имен пилотов.
3) Комментаторов тоже называем человеческими именами.

За нарушение данного дополнения правила будут выдаваться ЖК, сроком от недели и в отдельных случаях - КК, сроком от 12 часов до перманентного бана.
Оскорбления кого-либо запрещены общими правилами конференции. Чрезмерно фанатствовать тут тоже не надо. Anvin.

Обсуждение всех остальных гоночных серий.

<by REtaiL_OZ> <by demiurg> <by armadillo>



Голосования:
Чемпионом 2012 года в классе "Формула 1" станет
Будущее М. Шумахера, Шуми решил так: Михаэль Шумахер уйдёт в отставку в конце сезона
Хонда, Формула 1, эра турбонаддува часть вторая
Чемпионом 2012 года в классе "Формула 1" станет, 19/20

Мафиозник
ясно. кроме очередных глупостей больше выдать ничего не можем.

Маки не лоханулись, они знали на что шли, но видимо рассчитывали на то, что опять пожурят и оставят без последствий, да лимит на прощения у стюардов закончился.

да, лоханулись, да когда такая ситуация имеет место быть, последнее слово за пилотом, но ок, отодвиньте его на 11 место, зачем же в самую Ж?

для профилактики

а почему именно +10 мест? в регламенте среди видов наказаний касательно изменения стартовой позиции есть следущее: e) A drop of any number of grid positions at the driver’s next Event.
то есть, по усмотрению стюардов это может быть и +3 места, и +5, и +10. и даже +20 мест. не нравится трактовка аннулирование результатов, считайте что наказание в виде +23 места.

а если перестать выпирать свое "хочу" и при оценке ситуации будет то, что признанным нарушением является недовес машины. то есть машина не соответствовала техрегламенту. и соответственно любые результаты, показанные на такой машине, не должны быть признаны легальными. что и сделали: аннулировали результаты. наказание в виде плюсования мест явно выглядило бы нелогичным. и по сути несправедливым для тех, кто не нарушил техрегламент, но в случае наказания +10 мест для Льюиса вынуждены были стартовать позади.

Posted спустя 52 секунды:

золотые слова.

не удивлюсь если Мальдонадо выиграет гонку. по сценарию положен новый победитель. но скорее всего в кого-нибудь воткнется. жаль.

жаль, гонку посмотреть завтра не смогу
но заочно буду болеть за Пастора)

если этому суждено случиться, то лучше не в кого-нибудь, а во что-нибудь (аля Австралия)

Мальдонадо продолжает удивлять!
Не удивлюсь если Феррари подпишут контракт именно с ним

Хемильтона действительно жаль, провел отличную квалу.

Имхо, справедливей было бы аннулировать время Хэма лишь в Q3 и поставить его на 10-е место.

Вахаха, Вильямс на поуле!
А чего Феттель два раза выезжал, да времени так и не показал? В первый раз минуту остывал на светофоре, а второй раз даже не успевал под клетчатый флаг для быстрого круга. У них там что, часы сбились?

ой тяжко будет фернандо на старте, впереди пастор, сзади грожан.

Кристиан Хорнер: «Его восьмая позиция – результат верного тактического решения. В плане резины Mercedes оказалась в такой же ситуации, что и мы, но мы воспользовались возможностью их обогнать. Чтобы гарантированно опередить Михаэля Шумахера, Себастьян не показал результата на первом круге. Затем он начал быстрый круг, но уступал Нико Росбергу, который тоже ехал на прикатанных шинах, и не стал показывать времени. Очень важно, что Марк сэкономил четыре комплекта новых шин, а Себастьян – три: они могут пригодиться в гонке».

Posted спустя 17 минут 34 секунды:
из блога Джеймса Аллена, Hamilton hammered by stewards for fuel issue in qualifying:

How did it happen? My BBC colleague Gary Anderson saw the refuelling and said this, “The fuel rig guy put the rig on, but he had the handle set to drain fuel. He discovered his mistake and switched it to put fuel in the car. But as a result he didn’t put as much fuel in it as he should have. He (Hamilton) went across the start-finish line 20 seconds before the chequered flag but if they had sat in the garage for three or four more seconds to get more fuel in, they still would have had time to cross the line and complete another flying lap. Sometimes I don’t think McLaren think on their feet.”

На счёт жёсткости наказания судить не берусь, но сам факт наказания вполне по делу, а макларен что то не понимаю, имея такую машину хитрить с 1-2кг топлива, которые максимум пару десятых принесут совсем не ясно.

Добавлено спустя 4 минуты 7 секунд:
Что-то мне кажется Алонсо "скушает" венесуэльца уже в 1-3 повороте 1го круга...

медленные тачки быстрых кушать не умеют - если без ошибок Пастор отъедет на 1+сек до включения дрс, догнать его будет сложно, и если кто и догонет, сдаётся мне, это будет не Алонсо)

Мда... ФИА опять радует... Мне непонятно одного почему не штрафовали Фетеля после финиша гонки, хотя он не доезжал до закрытого парка, ведь тоже не хватало топлива... И если был штраф, то должны были аннулировать время Ку3 (имхо).

Хоть и болею против глобального бренда, но тут согласен. Нужно было аннулировать время в последней попытке.

отдельно аннулируются только времена, показанные благодаря срезке поворота(ов). для машины, не соответствующей техрегламенту, аннулируются все времена. по сути должна быть дисквалификация. но учитывая степень нарушения, допуск к старту с последнего места - разумное решение.

ага, как всегда виноват во всем только Феттель. не существуют, например, Баттон, другие гонщики...
и да, во всем еще виновата ФИА.
когда будет фантазия, что ФИА исключительно помогает Феттелю в ущерб другим и является филиалом Ред Булла? сколько ждать?

Бла-бла-бла...

lochy
вот-вот... от тебя только бла-бла-бла...
если Феттель нарушил, в чем была проблема поднять нужный пункт регламента тогда и показать, что ФИА поступила неправильно?
а пока только наблюдается банальный треп на почве личной неприязни.

Posted спустя 40 минут 11 секунд:
поскольку lochy периодически любит беспредметно сотрясать воздух,
цитата из пункта 6.6.2 Техрегламента:

Except in cases of force majeure (accepted as such by the stewards of the meeting), if a sample of fuel is required after a practice session the car concerned must have first been driven back to the pits under its own power.

надеюсь, нет необходимости в супер-пупер подробном разъяснении , что гонка (а обвинения тут выдвигались к ФИА касательно действий Феттеля сразу после финиша гонки) не относится к "a practice session".
и для точности использования терминов: квалификация в регламенте "обзывается" как "the qualifying practice session".