Member
Статус: Не в сети Регистрация: 20.07.2004 Фото: 0
#77 Вся важная информация находится под спойлером!
Info
Интернет-трансляции:ку! (Спорт-1), пыщ (буржуйское ТВ), клац (Россия 2), и вот здесь еще (буржуйское ТВ с возможностью включения комментариев Россия 2).
Покруговая статистика Внимание! Статистика доступна только для последнего завершившегося или текущего этапа. Сохраняйте нужную информацию до начала нового этапа, потом она будет недоступна.
01.18 марта - Австралия, Мельбурн, Альберт-Парк 5303 м, 58 кругов, 307.574 км
02.25 марта - Малайзия, Куала-Лумпур, Сепанг 5543 м, 56 кругов, 310.408 км
03.15 апреля - Китай, Шанхай 5451 м, 56 кругов, 305.066 км
04.22 апреля - Бахрейн, Сахир 5412 м, 57 кругов, 308.238 км
05.13 мая - Испания, Барселона, Каталунья Монтмело 4655 м, 66 кругов, 307.104 км
06.27 мая - Монако, Монте-Карло 3340 м, 78 кругов, 260.520 км
07.10 июня - Канада, Монреаль, Автодром имени Жиля Вильнева 4361 м, 70 кругов, 305.270 км
08.24 июня - Европа, Валенсия 5419 м, 57 кругов, 308.883 км
09.08 июля - Великобритания, Сильверстоун 5891 м, 52 круга, 306.227 км
10.22 июля - Германия, Хоккенхайм 4574 м, 67 кругов, 306.458 км
11.29 июля - Венгрия, Будапешт, Хунгароринг 4381 м, 70 кругов, 306.630 км
12.02 сентября - Бельгия, Спа-Франкошам 7004 м, 44 круга, 308.052 км
13.09 сентября - Италия, Монца 5793 м, 53 круга, 306.720 км
14.23 сентября - Сингапур, Марина-Бей 5073 м 61 круг, 309.316 км
15.07 октября - Япония, Сузука 5807 м, 53 круга, 307.471 км
16.14 октября - Южная Корея, Чолла-Намдо, Йонам 5615 м, 55 кругов, 308.630 км
17.28 октября - Индия, Нью Дели 5125 м, 60 кругов, 307.249 км
18.04 ноября - Абу-Даби, Яс Марина 5554 м, 55 кругов, 305.355 км
19.18 ноября - США, Остин 5516 м, 56 кругов, 308.896 км
20.25 ноября - Бразилия, Сан-Паулу, Интерлагос 4309 м 71 круг, 305.909 км
Во избежание провокационных и оскорбительных постов, со 2 июля 2007 г. вступает в действие местное дополнение к пункту 3.5 Правил конференции - "В конференции запрещается намеренно пренебрегать правилами русского языка и злоупотреблять сленгом":
1) В данной теме запрещается намеренное изменение/искажение имен пилотов и команд Формулы-1. Исключение составляет сокращение имени или фамилии пилота, которое при этом не имеет негативного оттенка. 2) Именование пилотов по расовому признаку приравнивается к НАМЕРЕННО ОСКОРБИТЕЛЬНОМУ изменению имен пилотов. 3) Комментаторов тоже называем человеческими именами.
За нарушение данного дополнения правила будут выдаваться ЖК, сроком от недели и в отдельных случаях - КК, сроком от 12 часов до перманентного бана. Оскорбления кого-либо запрещены общими правилами конференции. Чрезмерно фанатствовать тут тоже не надо. Anvin.
Утверждён официальный календарь Формулы 1 на 2013 год, 64-ый сезон, 20 этапов.
17/03 Гран При Австралии (Мельбурн) 24/03 Гран При Малайзии - (Сепанг) 14/04 Гран При Китая (Шанхай) 21/04 Гран При Бахрейна (Сахир) 12/05 Гран При Испании (Барселона) 26/05 Гран При Монако (Монте-Карло) 09/06 Гран При Канады (Монреаль) 16/06 Гран При Джерси (Нью-Йорк) 30/06 Гран При Великобритании (Сильверстоун) 14/07 Гран При Германии (Хоккенхайм*) 28/07 Гран При Венгрии (Хунгароринг) 25/08 Гран При Бельгии (Спа) 08/09 Гран При Италии (Монца) 22/09 Гран При Сингапура (Марина-Бэй) 06/10 Гран При Кореи (Йонам) 13/10 Гран При Японии (Сузука) 27/10 Гран При Индии (Нью-Дели) 03/11 Гран При Абу-Даби (Яс-Марина) 17/11 Гран При США (Остин) 24/11 Гран При Бразилии (Интерлагос)
Moderator
Статус: Не в сети Регистрация: 27.06.2008 Откуда: Таганрог
Вот честно это первый комментатор (кроме самого Попова), которая меня не раздражала и вполне по делу говорила, единственное её почему то не очень слышно было частенько. Вот все кроме Попова раньше меня почему то сильно бесили.
Добавлено спустя 31 секунду: В общем зачёт ей за гонку.
А ведь я был прав, на счёт того что Алонсо в первом повороте пройдёт Пастора, но Мальдонадо молодец отыграл назад.
надеюсь, тебе в тот момент икалось. если да, то немного заслуги есть и моей (в хорошем смысле). пожалуй можно признать, что несмотря на проигрыш позиции в первом повороте, старт у Пастора получился очень хорошим и грамотным. главное, никого не выпилил и крайнее уверенно провел гонку с победным финишем.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 01.10.2004 Откуда: Саранск Фото: 25
MaD!CaT писал(а):
Вот честно это первый комментатор (кроме самого Попова), которая меня не раздражала и вполне по делу говорила, единственное её почему то не очень слышно было частенько. Вот все кроме Попова раньше меня почему то сильно бесили.
Moderator
Статус: Не в сети Регистрация: 27.06.2008 Откуда: Таганрог
Firebrand Ну это он не так давно страдать начал, пару лет назад, и меня сильно бесит, но зато во всём остальном, на голову выше Кабановского того же или ещё кого, кто комментировал на Рен-ТВ или по пятницам.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 06.10.2008 Откуда: НВ/ХМАО
MaD!CaT писал(а):
Ну это он не так давно страдать начал, пару лет назад, и меня сильно бесит, но зато во всём остальном, на голову выше Кабановского того же или ещё кого, кто комментировал на Рен-ТВ или по пятницам.
А кто помнит, какой комментатор попутал Росберга и Де ла Россу? Вот там был лютый фейл, такой чуши мне слышать ни разу не приходилось.
Divinity писал(а):
а мине не понравилась... чисто голосом
Сильно волновалась, особенно заметно, когда представляли пилотов на стартовой решетке, но в общем, для дебюта не так уж плохо.
_________________ Я стою, как перед вечною загадкою, Пред великою да сказочной страною
Это да. Он сам, как правило, больше половины переговоров игнорирует. Но в других случаях она несколько стеснялась.
А мне понравилось, что наконец-то стали затыкать на время переговоров звук моторов из комментаторской кабинки Попова, потому что из-за них, говорит он сам или нет, всё едино ничего раньше не было слышно.
Moderator
Статус: Не в сети Регистрация: 27.06.2008 Откуда: Таганрог
http://motor.ru/news/2012/05/13/fire1/ По видео весьма серьёзно горело. Как бы КЕРС после этого не запретили, хотя от него больше проблем чем толку мне кажется.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 24.11.2006 Откуда: Москва
Alexey A писал(а):
http://www.f1news.ru/news/f1-75429.html КЕРС взорвался что ли?
Если в системе КЕРС стоят литий-полимерные аккумуляторы, то это рванули они. Горят и взрываются как напалм при нарушениях технологии при заряке и обслуживании.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 24.11.2006 Откуда: Москва
MaD!CaT писал(а):
http://motor.ru/news/2012/05/13/fire1/ По видео весьма серьёзно горело. Как бы КЕРС после этого не запретили, хотя от него больше проблем чем толку мне кажется.
Могут и запретить, только скорее запретят использовать то, что взорвалось, а именно аккумы, тем более, что есть аналог, который не взрывается, не горит и допускает большие токи зарядки, только процентов на 10-15 тяжелее.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 26.04.2006 Фото: 9
skralex писал(а):
Если в системе КЕРС стоят литий-полимерные аккумуляторы, то это рванули они. Горят и взрываются как напалм при нарушениях технологии при заряке и обслуживании.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения