Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Новая тема / Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней. Закрыто  Сообщений: 3448 • Страница 11 из 173<  1 ... 8  9  10  11  12  13  14 ... 173  >
  Версия для печати (полностью) Пред. тема | След. тема 
В случае проблем с отображением форума, отключите блокировщик рекламы
Автор Сообщение
 
Прилепленное (важное) сообщение

Advanced member
Статус: Не в сети
Регистрация: 11.07.2007
#77 Вся важная информация находится под спойлером!
Info
Интернет-трансляции: ку! (Спорт-1), пыщ (буржуйское ТВ), клац (Россия 2), и вот здесь еще (буржуйское ТВ с возможностью включения комментариев Россия 2), torrent-tv.ru (вроде как самое лучшее качество).

Результаты! (Покруговка, быстрые круги, решения стюардов и многое другое)
  1. 2013 Australian Grand Prix - Event Information
  2. 2013 Malaysian Grand Prix - Event Information
  3. 2013 Chinese Grand Prix - Event Information
  4. 2013 Bahrain Grand Prix - Event Information
  5. Spanish Grand Prix
  6. Monaco Grand Prix
  7. Canadian Grand Prix
Архив веток по Формуле-1 на forums.overclockers.ru:
Чемпионаты - 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012
Межсезонье - 2005-2006, 2006-2007, 2007-2008 2008-2009, 2009-2010, 2010-2011, 2011-2012, 2012-2013
А кроме того - Формула А1, или чем занять себя в межсезонье (2005-2006)

Опросы:
Cоставы команд:
Infiniti Red Bull Racing
- Руководство: Кристиан Хорнер
- Конструкторский штаб: Эдриан Ньюи, Питер Продромоу, Роб Маршал
Пилоты: Себастьян Феттель (№1), Марк Уэббер (№2)


Vodafone McLaren Mercedes
- Руководство: Мартин Уитмарш, Джонатан Нил, Сэм Майкл
- Конструкторский штаб: Нил Оутли, Тим Госс
Пилоты: Дженсон Баттон (№5), Серхио Перес (№6)


Scuderia Ferrari Marlboro
- Руководство: Стефано Доменикали, Марио Альмондо
- Конструкторский штаб: Пэт Фрай, Лука Марморини, Николас Томбазис, Ллойк Бигуа
Пилоты: Фернандо Алонсо (№3), Фелипе Масса (№4)


Mercedes Gp Petronas F1 Team
- Руководство: Росс Браун, Ник Фрай
- Конструкторский штаб: Боб Белл
Пилоты: Льюис Хэмилтон (№10), Нико Росберг (№9)


Lotus F1 Team
- Руководство: Жерар Лопес, Эрик Булье
- Конструкторский штаб: Джеймс Эллисон, Алан Пермейн, Мартин Толлидей
Пилоты: Кими Райкконен (№7), Роман Грожан (№8)


Sahara Force India F1 Team
- Руководство: Виджей Малья
- Конструкторский штаб: Эндрю Грин, Отмар Сафнауэр
Пилоты: Пол ди Реста (№14), Адриан Сутил (№15)


Sauber F1 Team
- Руководство: Мониша Калтенборн
- Конструкторский штаб: Мэтт Моррис
Пилоты: Нико Хюлкенберг (№11), Эстебан Гутьеррес (№12)


Scuderia Toro Rosso
- Руководство: Франц Тост
- Конструкторский штаб: Джеймс Ки
Пилоты: Даниэль Риккардо (№19), Жан-Эрик Вернь (№18)


Williams F1 Team
- Руководство: Фрэнк Уильямс
- Конструкторский штаб: Майк Кофлэн, Алекс Бернс
Пилоты: Пастор Мальдонадо (№16), Валттери Боттас (№17)


Caterham F1 Team
- Руководство: Сирил Абитебул
- Конструкторский штаб: Марк Смит, Риад Асмат
Пилоты: Шарль Пик (№20), Гидо ван дер Гарде (№21)


Marussia F1 Team
- Руководство: Джон Бут
- Конструкторский штаб: Грэм Лoудон, Энди Уэбб
Пилоты: Жюль Бьянки (№22), Макс Чилтон (№23)
Календарь Формулы 1 на 2013 год, 64-ый сезон, 19 этапов.

    #77 17/03 Гран При Австралии (Мельбурн)
    #7724/03 Гран При Малайзии (Сепанг)
    #7714/04 Гран При Китая (Шанхай)
    #7721/04 Гран При Бахрейна (Сахир)
    #7712/05 Гран При Испании (Барселона)
    #7726/05 Гран При Монако (Монте-Карло)
    #7709/06 Гран При Канады (Монреаль)
    #7730/06 Гран При Великобритании (Сильверстоун)
    #7707/07 Гран При Германии (Нюрбургринг)
    #7728/07 Гран При Венгрии (Хунгароринг)
    #7725/08 Гран При Бельгии (Спа)
    #7708/09 Гран При Италии (Монца)
    #7722/09 Гран При Сингапура (Марина-Бэй)
    #7706/10 Гран При Кореи (Йонам)
    #7713/10 Гран При Японии (Сузука)
    #7727/10 Гран При Индии (Нью-Дели)
    #7703/11 Гран При Абу-Даби (Яс-Марина)
    #7717/11 Гран При США (Остин)
    #7724/11 Гран При Бразилии (Интерлагос)
Поправки к регламенту на сезон 2013 года
    Технический регламент

    Введены более жесткие требования к проверке гибкости передних крыльев.

    Скорректирована структура системы безопасности в передней части машины.

    Скорректирован минимальный вес машины, чтобы компенсировать увеличение веса шин образца 2013 года.

    Из регламента исключено понятие «форс-мажор», когда машина останавливалась на трассе во время квалификации. FIA будет рассчитывать количество топлива, необходимое для возвращения машины на пит-лейн. Это количество будет добавляться к одному литру контрольной пробы.

    Теперь все шасси будут тестировать при более высоких статических нагрузках (ранее только одно шасси тестировалось с максимальной нагрузкой, остальные подвергались воздействию силы в 20% от максимальных значений).

    Спортивный регламент

    В целях безопасности активировать DRS во время свободных заездов можно будет только на том участке (участках) трассы, на которых крыло можно использовать в гонке.

    Комендантский час для персонала в четверг ночью продлен с шести часов до восьми. По ходу сезона разрешены только два нарушения комендантского часа (ранее таковых было четыре).

    Кроме того, дата проведения Гран При Германии перенесена с 14 на 7 июля. Дата 21 июля зарезервирована на проведение еще одного европейского этапа, при принятии такого решения.


Во избежание провокационных и оскорбительных постов, со 2 июля 2007 г. вступает в действие местное дополнение к пункту 3.5 Правил конференции - "В конференции запрещается намеренно пренебрегать правилами русского языка и злоупотреблять сленгом":

1) В данной теме запрещается намеренное изменение/искажение имен пилотов и команд Формулы-1. Исключение составляет сокращение имени или фамилии пилота, которое при этом не имеет негативного оттенка.
2) Именование пилотов по расовому признаку приравнивается к НАМЕРЕННО ОСКОРБИТЕЛЬНОМУ изменению имен пилотов.
3) Комментаторов тоже называем человеческими именами.


За нарушение данного дополнения правила будут выдаваться ЖК, сроком от недели и в отдельных случаях - КК, сроком от 12 часов до перманентного бана.
Оскорбления кого-либо запрещены общими правилами конференции. Чрезмерно фанатствовать тут тоже не надо. Anvin.

Обсуждение всех остальных гоночных серий.

<by REtaiL_OZ> <by demiurg> <by armadillo>



Партнер
 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 19.09.2008
Откуда: Волгоград
Garry1010 писал(а):
А мне он (приз) всегда напоминал рефлектор советских обогревателей.


Не вопрос. :D Главное, что самый большой рефлектор.

_________________
No life 'till leather


 

Advanced member
Статус: Не в сети
Регистрация: 20.11.2004
Фото: 23
RomAnger писал(а):
Понтила!

ему мало кого пришлось обгонять. и сзади особо никто не наседал.

_________________
Разгони форум и сайт overclockers.ru: https://coolcmd.github.io/for/
https://youtu.be/4A67iTiOD_g


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 14.10.2009
Откуда: Цитадель
Фото: 7
RomAnger писал(а):
Да ладно, вся первая десятка стартовала на софте..... БК он сделал на убитом харде.

На суперсофте, правда они ради квалы его ставили
Цитата:
Все гонщики, вышедшие в финал квалификации, лучшее время показали на резине SuperSoft, и обязаны стартовать на ней же. У остальных пилотов была возможность выбора.


Добавлено спустя 52 секунды:
Sieben писал(а):
Как Сутиль?

Хуже СС точно работал с полными баками, просто никто не знал на сколько худо он будет работать.

Добавлено спустя 7 минут 41 секунду:
Вообще интересные эти шинники, СуперСофт и Медиум. Что за игры, получается два комплекта требующие разных подходов, т.е. получается шасси должно быть универсальным. С тем же успехом можно привозить один тип резины, но один из комплектов бракованный, вот развлекуха то будет.


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 19.09.2008
Откуда: Волгоград
Deternal писал(а):
На суперсофте


не-а...на харде
http://f1.a.icdn.biz/gallery/d/587012-4/2556244_1200px.jpg

_________________
No life 'till leather


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 14.10.2009
Откуда: Цитадель
Фото: 7
RomAnger писал(а):

Тогда почему я счёл что он на СС, Попов чтоли нагородил :shock:


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 19.09.2008
Откуда: Волгоград
Deternal писал(а):
Тогда почему я счёл что он на СС


Сие для меня загадка)))...
СС (на котором стартовал) он поменял на 10 круге.

_________________
No life 'till leather


 

Advanced member
Статус: Не в сети
Регистрация: 11.07.2007
Добавил покруговку Австралии. (В инфо).

Гонка забавная, Кими :old_super:
Нет Шумахера, уже не то! Петрова нет, ещё больше усугубляет эффект непричастности. :old_sad:

PS проклятье первого номера Мерседеса перешло к Росбергу. :tooth:


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 06.02.2007
Фото: 1
Цитата:
Расписание (По Мск)
и всё в один день :old_super: :old_dance:
я просто в напоминания себе ставлю :) :old_smile: как отключить эти новый смайлы ар-р-х


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 16.05.2008
Откуда: DE
Включил телек на 48 круге, Начал смотреть гонку впервые за последние 2,5 года без тайминга. Ничего не понятно и без Петрова не интересно. Через 5 минут выключил.


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 16.05.2004
Откуда: Алматы
Отличная гонка Кими! :super:
Стратегия класс! :ok:
Суперсофт УГ! Реально квалификационная резина, вот только она потом остаётся ещё и на гонку... :facepalm:
Жаль Хулькенберг не участвовал... я надеялся, что это машина Гутьереса там стояла в боксах, но когда наконец Попов включился... очень жаль. Ведь всё нормально было, авария у Гетьереса же была, а не у Нико. Механики что-ли сломали топливную систему?
А у РБ что, квалификационный болид?


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 16.03.2004
Откуда: Псков
Ultra_X писал(а):
Ничего не понятно и без Петрова не интересно. Через 5 минут выключил.


А чем с Петровым было интереснее?Его присутствием?

Гонка супер.Кими молоток.Тока блин как тут верно было замечено,шампань он внутрь себя сразу стал поливать,как только взял пузырь).

_________________
You can drift, you can dream, even walk on water Anything you want


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 16.05.2004
Откуда: Алматы
Alexey A писал(а):
А чем с Петровым было интереснее?Его присутствием?

Это не я писал, откорректируй цитату.


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 24.11.2006
Откуда: Москва
Alexey A писал(а):
А чем с Петровым было интереснее?Его присутствием?

Гонка супер.Кими молоток.Тока блин как тут верно было замечено,шампань он внутрь себя сразу стал поливать,как только взял пузырь).
Дык, это кому как, как говорится:"Каждому своё!"
Болельщики разные бывают, одни болеют за тех, кто побеждает, а как перестают побеждать, меняют предмет боления. Другие болеют за выбранного человека или команду всегда, переживая с ними победы и поражения. Это как с музыкой, одни любят такую :bandhead: другие более мелодичную, а третьи и в консерваторию ходят. "Каждому своё!"

_________________
HP Pavilion dv7-6b54er (Core i7 2670QM 2200 Mhz/17.3"/1600x900/8192Mb/1500Gb/HD6770 2Gb/DVD-RW/Wi-Fi/Bluetooth/Win 7 HP)


 

Advanced member
Статус: Не в сети
Регистрация: 05.01.2006
Откуда: мск
Фото: 5
Alexey A писал(а):
А чем с Петровым было интереснее?Его присутствием?

тем что он наш - Российский.
В любом виде спорта если выступают Российские спортсмены то большинство Россиян будет болеть за них, даже если они будут в отстающих, всеравно большинство будет переживать именно за своих, зачастую надеясь на чудо. А Петров, был отнюдь не деревом, виден был потенциал.
skralex писал(а):
а третьи и в консерваторию ходят

Вот как раз вчера ходил с подругой, в большой зал. :D

_________________
✅ РЕМОНТ мышек! ✅ качественно и с гарантией ✅


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 14.10.2009
Откуда: Цитадель
Фото: 7
Называется угодай кто
Цитата:
В третьем повороте я затормозил в той же точке, что и остальные, но заблокировал колеса и даже подумал, что врежусь в соперников. Я не знаю, что именно произошло – возникла какая-то механическая проблема.


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 07.09.2011
Слух или нет, но на чемпе, статья, о возврате Хонда, как поставщика двигателей для Мак Ларен, 2015 года:)


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 06.10.2008
Откуда: НВ/ХМАО
Слухи о возврате Хонды давно ходят, а то, что Маки перейдут на их движки - так понятно, у Мерса есть свое ведро, Маки - прямые конкуренты.

_________________
Я стою, как перед вечною загадкою,
Пред великою да сказочной страною


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 14.10.2009
Откуда: Цитадель
Фото: 7
Слухи может и Мак и другие команды разводить, что бы сбить цену на моторы


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 26.09.2008
Откуда: Липецк
F1news.ru писал(а):
Вопрос: К слову о Фернандо: считаете ли вы, что пилоты реагируют на его появление в зеркалах как-то иначе, чем если они видят Феттеля? Я имею в виду прорыв Себастьяна в Абу-Даби с последнего места, когда многие перед немцем буквально расступались.
Серхио Перес: Об этом нужно спросить каждого из них. В моём случае это не так, я не делаю различий между ними. В прошлом году, когда я был связан с Ferrari, они часто просили меня поддержать Алонсо, но я не знаю, просили они всех или нет.

Так все-таки поэтому Перес не взял победу в прошлом сезоне?
http://www.f1news.ru/interview/perez/83814.shtml


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 30.11.2006
Откуда: а,главное, куда
Кими сказал главное по радио: "I told you this car is good". Не видать Алонсе 3-его титула :-) Болельщиков Кими с победой!
Цитата:
Так все-таки поэтому Перес не взял победу в прошлом сезоне?

А кто-то ещё на этот счёт сомневался? :-)

_________________
Штирлиц, проходя по переулку заметил, как маляр закрашивал матерные слова на заборе.
- "Модератор", подумал Штирлиц.


Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Новая тема / Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней. Закрыто  Сообщений: 3448 • Страница 11 из 173<  1 ... 8  9  10  11  12  13  14 ... 173  >
-

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB | Kolobok smiles © Aiwan