Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Разговоры обо всем » Увлечения и спорт

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Новая тема / Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней. Закрыто  Сообщений: 5724 • Страница 106 из 287 • <  1 ... 103  104  105  106  107  108  109 ... 287  >
  Версия для печати (полностью) Пред. тема | След. тема 
В случае проблем с отображением форума, отключите блокировщик рекламы
Автор Сообщение
  mishgane
Прилепленное (важное) сообщение

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 20.07.2004
Фото: 0
#77 Вся важная информация находится под спойлером!
Info
Интернет-трансляции: ку! (Спорт-1), пыщ (буржуйское ТВ), клац (Россия 2), и вот здесь еще (буржуйское ТВ с возможностью включения комментариев Россия 2).

Покруговая статистика
Внимание! Статистика доступна только для последнего завершившегося или текущего этапа. Сохраняйте нужную информацию до начала нового этапа, потом она будет недоступна.

Архив веток по Формуле-1 на forums.overclockers.ru:
Чемпионаты - 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011
Межсезонье - 2005-2006, 2006-2007, 2007-2008 2008-2009, 2009-2010, 2010-2011, 2011-2012
А кроме того - Формула А1, или чем занять себя в межсезонье (2005-2006)
Опросы - Где место теме про Ф1? Кто остановит Феттеля в 2012?, Что же будет?, Who is most faster than? (2010), Кто станет чемпионом в 2011 году? (юмор)
Составы команд
Red Bull Racing
Руководитель: Кристиан Хорнер
Пилоты: Себастьян Феттель (№1), Марк Уэббер (№2)

Vodafone McLaren Mercedes
Руководитель: Мартин Уитмарш
Пилоты: Дженсон Баттон (№3), Льюис Хэмилтон (№4)

Scuderia Ferrari Marlboro
Руководитель: Стефано Доменикали
Пилоты: Фернандо Алонсо (№5), Фелипе Масса (№6)

Mercedes AMG Petronas F1 Team
Руководитель: Росс Браун
Пилоты: Михаэль Шумахер (№7), Нико Росберг (№8)

Lotus F1 Team
Руководитель команды: Эрик Булье
Пилоты: Кими Райкконен (№9), Роман Грожан (№10)

Sahara Force India F1 Team
Руководитель: Виджей Малья
Пилоты: Пол ди Реста (№11), Нико Хюлкенберг (№12)

Sauber F1 Team
Руководитель: Петер Заубер
Пилоты: Камуи Кобаяши (№14), Серхио Перес (№15)

Scuderia Toro Rosso
Руководитель: Франц Тост
Пилоты: Даниэль Риккардо (№16), Жан-Эрик Вернь (№17)

Williams F1 Team
Руководитель: Фрэнк Уильямс
Пилоты: Пастор Мальдонадо (№18), Бруно Сенна (№19)

Caterham F1 Team
Руководитель: Тони Фернандес
Пилоты: Хейкки Ковалайнен (№20), Виталий Петров (№21)

HRT F1 TEAM
Руководитель: Луис Перес-Сала
Пилоты: Нараин Картикеян (№22), Педро де ла Роса (№23)

Marussia F1 Team
Руководитель: Джон Бут
Пилоты: Тимо Глок (№24), Шарль Пик (№25)

Более подробно составы команд расписаны здесь.
Календарь сезона
01. 18 марта - Австралия, Мельбурн, Альберт-Парк 5303 м, 58 кругов, 307.574 км

02. 25 марта - Малайзия, Куала-Лумпур, Сепанг 5543 м, 56 кругов, 310.408 км

03. 15 апреля - Китай, Шанхай 5451 м, 56 кругов, 305.066 км

04. 22 апреля - Бахрейн, Сахир 5412 м, 57 кругов, 308.238 км

05. 13 мая - Испания, Барселона, Каталунья Монтмело 4655 м, 66 кругов, 307.104 км

06. 27 мая - Монако, Монте-Карло 3340 м, 78 кругов, 260.520 км

07. 10 июня - Канада, Монреаль, Автодром имени Жиля Вильнева 4361 м, 70 кругов, 305.270 км

08. 24 июня - Европа, Валенсия 5419 м, 57 кругов, 308.883 км

09. 08 июля - Великобритания, Сильверстоун 5891 м, 52 круга, 306.227 км

10. 22 июля - Германия, Хоккенхайм 4574 м, 67 кругов, 306.458 км

11. 29 июля - Венгрия, Будапешт, Хунгароринг 4381 м, 70 кругов, 306.630 км

12. 02 сентября - Бельгия, Спа-Франкошам 7004 м, 44 круга, 308.052 км

13. 09 сентября - Италия, Монца 5793 м, 53 круга, 306.720 км

14. 23 сентября - Сингапур, Марина-Бей 5073 м 61 круг, 309.316 км

15. 07 октября - Япония, Сузука 5807 м, 53 круга, 307.471 км

16. 14 октября - Южная Корея, Чолла-Намдо, Йонам 5615 м, 55 кругов, 308.630 км

17. 28 октября - Индия, Нью Дели 5125 м, 60 кругов, 307.249 км

18. 04 ноября - Абу-Даби, Яс Марина 5554 м, 55 кругов, 305.355 км

19. 18 ноября - США, Остин 5516 м, 56 кругов, 308.896 км

20. 25 ноября - Бразилия, Сан-Паулу, Интерлагос 4309 м 71 круг, 305.909 км

Во избежание провокационных и оскорбительных постов, со 2 июля 2007 г. вступает в действие местное дополнение к пункту 3.5 Правил конференции - "В конференции запрещается намеренно пренебрегать правилами русского языка и злоупотреблять сленгом":

1) В данной теме запрещается намеренное изменение/искажение имен пилотов и команд Формулы-1. Исключение составляет сокращение имени или фамилии пилота, которое при этом не имеет негативного оттенка.
2) Именование пилотов по расовому признаку приравнивается к НАМЕРЕННО ОСКОРБИТЕЛЬНОМУ изменению имен пилотов.
3) Комментаторов тоже называем человеческими именами.

За нарушение данного дополнения правила будут выдаваться ЖК, сроком от недели и в отдельных случаях - КК, сроком от 12 часов до перманентного бана.
Оскорбления кого-либо запрещены общими правилами конференции. Чрезмерно фанатствовать тут тоже не надо. Anvin.

Обсуждение всех остальных гоночных серий.

<by REtaiL_OZ> <by demiurg> <by armadillo>

Утверждён официальный календарь Формулы 1 на 2013 год, 64-ый сезон, 20 этапов.

17/03 Гран При Австралии (Мельбурн)
24/03 Гран При Малайзии - (Сепанг)
14/04 Гран При Китая (Шанхай)
21/04 Гран При Бахрейна (Сахир)
12/05 Гран При Испании (Барселона)
26/05 Гран При Монако (Монте-Карло)
09/06 Гран При Канады (Монреаль)
16/06 Гран При Джерси (Нью-Йорк)
30/06 Гран При Великобритании (Сильверстоун)
14/07 Гран При Германии (Хоккенхайм*)
28/07 Гран При Венгрии (Хунгароринг)
25/08 Гран При Бельгии (Спа)
08/09 Гран При Италии (Монца)
22/09 Гран При Сингапура (Марина-Бэй)
06/10 Гран При Кореи (Йонам)
13/10 Гран При Японии (Сузука)
27/10 Гран При Индии (Нью-Дели)
03/11 Гран При Абу-Даби (Яс-Марина)
17/11 Гран При США (Остин)
24/11 Гран При Бразилии (Интерлагос)


Голосования:
Чемпионом 2012 года в классе "Формула 1" станет
Будущее М. Шумахера, Шуми решил так: Михаэль Шумахер уйдёт в отставку в конце сезона
Хонда, Формула 1, эра турбонаддува часть вторая
Чемпионом 2012 года в классе "Формула 1" станет, 19/20
Реклама

Партнер
  Firebrand

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 21.12.2010
Откуда: Киев
Andy07
а смысл? решение вынесено. сколько еще таких эпизодов впереди будет, и что, каждый раз надо бить себя в грудь и поднимать извечный вопрос "кто виноват и что делать"...

_________________
Так ты один такой, кто (судя по профилю) из Киева, но как будто из кремля.(c)Abdalla

  Mr.Magnetic

Junior
Статус: Не в сети
Регистрация: 29.07.2009
Откуда: Харьков
Джеки Стюарт
Цитата:
Пять прошедших гонок принесли победу пяти гонщикам из пяти разных команд. Восхищаясь результатами начала сезона, трехкратный чемпион мира сэр Джеки Стюарт признался, что отдает предпочтение Фернандо Алонсо.

Джеки Стюарт: «Невероятный сезон! Мне кажется, этому способствовали новые правила, резина Pirelli и множество других факторов. К тому же, борьбу ведут действительно лучшие гонщики.

Все говорят о Себастьяне Феттеле – он очень хорош, есть ещё Льюис Хэмилтон, Дженсон Баттон, Михаэль Шумахер, Кими Райкконен. Все они уже становились чемпионами, но нельзя забывать и о других гонщиках уровня Марка Уэббера, которые тоже способны бороться за победу. Кроме того, появилось много молодых талантливых пилотов.

И всё же я считаю Фернандо Алонсо непревзойденным. Спортсмена его уровня давно не было в Формуле 1 – возможно, с начала 80-х. Почему я считаю его одним из лучших? Всё просто. Ему не везет с машиной, но недостатки F2012 ещё больше подчеркивают его мастерство пилотирования».]

http://www.f1news.ru/news/f1-75500.html
:tooth:
  reizor89

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 30.12.2009
Откуда: С того света...
Фото: 1
мне вот петрова жалко, ведь он норм вустыпал в пред идущем сезоне.

_________________
|ASUS P5QLD PRO|Q8400 3.04GHz (1.187v)| Sapphire RX 460 |6GB|Seagate 750Gb|Chieftec 750W|
Смайликами не пользуюсь.

  JediNikE

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 11.03.2009
Откуда: ПМР/Германия
Имхо. Не дали Петрову просто покатать с кими на Е20, а катал на ведре, которое не раз его подводило, да и как же российский пилот будет на подиуме, не порядок..

_________________
5700X3D;DH14;MSI B550 Tomahawk;Crucial CL16 3733 32Gb;RX 9070;TOSHIBA 3Tb + SSD 970EVO Plus 1TB;Win11x64; 65mu8009txzg +PS5+XSX

  ray2003

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 23.01.2007
Откуда: Украина
P.tec писал(а):
51% пройденной дистацнии, т.е. можно было на 2.5 гонки не приезжать
Самое интересное - это то , что меньшего процента ни у кого нет. И этот же факт очень обиден.

_________________
Сталкер-лифтер

  Garry1010

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 09.04.2007
Откуда: г.Москва
Mr.Magnetic писал(а):
http://www.f1news.ru/news/f1-75500.html
А почему - :tooth: ? Сэр Джеки, между прочим даже "Капитана Улитку" прилично ускорил - знает, о чём говорит.

_________________
Люди, не повышайте энтропию Вселенной!

  iG0Lka

Advanced member
Статус: Не в сети
Регистрация: 05.01.2006
Откуда: мск
Фото: 5
ray2003 писал(а):
P.tec писал(а):
51% пройденной дистацнии, т.е. можно было на 2.5 гонки не приезжать
Самое интересное - это то , что меньшего процента ни у кого нет. И этот же факт очень обиден.


ну ктото доезжает стабильно, а с кемто постоянно чтото случается...
порабы Михаэлю задуматься и осознать что надо поакуратнее начинать ездить...

_________________
✅ РЕМОНТ мышек! ✅ смотрите на овито объявление с красным крестом ✅

  armadillo

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 07.10.2003
Откуда: Russia, Moscow
таки у лотусов косяк в тактике - расчет на медиум и конец гонки.

_________________
В поиске включайте "Искать все слова". Избегайте многоточий.
Зачем нужен разгон? http://tsc.overclockers.ru

  skralex

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 24.11.2006
Откуда: Москва
armadillo писал(а):
таки у лотусов косяк в тактике - расчет на медиум и конец гонки.
Дык, косяки в тактике это фирменный конёк Лотуса. Кими уже тихо закипает, понимая что поезд уходит, ибо конкуренты не спят. Вон Феррари всё выше забирается, и если бы не Масса, то вторая машина тоже была бы ближе к подиуму. Михаэль заколебался в проблемах, но все понимают, что рано или поздно они закончатся, а тут Вильямс и Заубер поджимают, это не считая МАКов, которые тоже не спят. Поэтому Кими и недоволен, самое время победы считать, а их из под носа уводят. Дальше-то будет только хуже. :crazy:

_________________
HP Pavilion dv7-6b54er (Core i7 2670QM 2200 Mhz/17.3"/1600x900/8192Mb/1500Gb/HD6770 2Gb/DVD-RW/Wi-Fi/Bluetooth/Win 7 HP)

  Mr.Magnetic

Junior
Статус: Не в сети
Регистрация: 29.07.2009
Откуда: Харьков
Garry1010 писал(а):
А почему - :tooth: ?

потерян в боях за справедливость 8-)
  vpe

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 07.07.2007
Чарли Уайтинг: "У нас не было другого выбора"
  Firebrand

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 21.12.2010
Откуда: Киев
vpe писал(а):
Чарли Уайтинг: "У нас не было другого выбора"

теперь все ясно :-)

_________________
Так ты один такой, кто (судя по профилю) из Киева, но как будто из кремля.(c)Abdalla

  Ultra_X

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 16.05.2004
Откуда: Алматы
vpe писал(а):
Чарли Уайтинг: "У нас не было другого выбора"

Пастор должен был победить? :)
  vpe

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 07.07.2007
Ultra_X писал(а):
Пастор должен был победить?

если Макларен опять накосячит в квале. :old_smile:
там, кстати, победу "бронировали" за Глоком...
да и мантра от Пирелли пока в силе: у нас N-количество гонок и N-количество победителей. :old_smile:
при такой мантре, скорее, важно не побеждать, а быть бухгалтером и отхватывать побольше очков.

кстати про Кими, создалось впечатление, что победа ему нужна нисколько выиграть в чемпе, сколько подкрепить свою мотивацию после сложного сезона 2009-го года и 2-х лет, проведенных в WRC. не исключаю, что за победу в ГП в контракте у Кими прописан очень щедрый бонус.

еще раз, стратеги ошибаются в каждой команде. но так, как Петрову посчастливилось быть в Рено-Лотус, то у некоторых всегда есть желание кинуть очередной камень при подходящем случае. может стоит вспомнить, что Петров уже в Катерхэме и там ему очень комфортно?

Posted спустя 10 минут 26 секунд:
ну наконец-то критика приветствуется:

    «В чемпионате появилось много быстрых машин, и у любого гонщика есть возможность побороться за победу – именно к этому стремились команды, - заявил Марко Тронкетти Провера в эфире итальянского радио RAI GR Parlamento. – Хорошо, если кто-то начинает нас критиковать. Мы открыты любым предложениям и готовы уже завтра поставить командам специальную резину для квалификации. Всё зависит от решения команд, а не от нас».

может хоть теперь Хэмбри начнет вначале думать и затем говорить, а не наоборот.
  Firebrand

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 21.12.2010
Откуда: Киев
Цитата:
ну наконец-то критика приветствуется:

а чего критиковать то, если на квалу дадут отдельные комплекты шин это будет правильно, хоть увидим здоровую конкуренцию и еще бОльшее рубилово уже в квале. Вот бы на Монако дали добро, а то и так самая скучная трасса в календаре.

_________________
Так ты один такой, кто (судя по профилю) из Киева, но как будто из кремля.(c)Abdalla

  Ultra_X

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 16.05.2004
Откуда: Алматы
vpe писал(а):
Всё зависит от решения команд, а не от нас

Почему от решения команд? Разве не регламент определяет это?
  vpe

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 07.07.2007
Ultra_X
цепочка: принятие решения командами - внесение изменений в регламент - поставка шин согласно регламенту. :old_smile:
  Ultra_X

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 16.05.2004
Откуда: Алматы
А регламент не любят менять посреди сезона.
  Firebrand

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 21.12.2010
Откуда: Киев
Ultra_X
если у них мозг на месте, то думаю одобрят, это всем выгодно, ведь теоретически все покажут более высокие результаты в квале, начиная от топ-команд и заканчивая всеми любимым Петровым :)

_________________
Так ты один такой, кто (судя по профилю) из Киева, но как будто из кремля.(c)Abdalla

  vpe

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 07.07.2007
Ultra_X
когда как. все зависит от сложившихся обстоятельств. если большинству такой регламент не мешает, то соответственно не любят менять посреди сезона. но суть в том, что при таких хитрых шинах многие думали (а некоторые продолжают думать), что будут гораздо хитрее своих соперников и быстрее "подберут ключ" к раскрытию потенциала шин. но реальность такова: уже прошло пять гонок, а команды, как прилагали большие ресурсы в начале сезона, чтобы понять новые шины, так и продолжают прилагать такие же ресурсы. когда поймут, что в попытке перехитрить соперников они больше наказывают самих себя, тогда и появится любовь к желанию изменить регламент даже посреди сезона. а пока у нас: http://www.f1db.ru/q6690
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Новая тема / Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней. Закрыто  Сообщений: 5724 • Страница 106 из 287 • <  1 ... 103  104  105  106  107  108  109 ... 287  >
-

Список форумов » Разговоры обо всем » Увлечения и спорт

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB | Kolobok smiles © Aiwan