Member
Статус: Не в сети Регистрация: 20.07.2004 Фото: 0
#77 Вся важная информация находится под спойлером!
Info
Интернет-трансляции:ку! (Спорт-1), пыщ (буржуйское ТВ), клац (Россия 2), и вот здесь еще (буржуйское ТВ с возможностью включения комментариев Россия 2).
Покруговая статистика Внимание! Статистика доступна только для последнего завершившегося или текущего этапа. Сохраняйте нужную информацию до начала нового этапа, потом она будет недоступна.
01.18 марта - Австралия, Мельбурн, Альберт-Парк 5303 м, 58 кругов, 307.574 км
02.25 марта - Малайзия, Куала-Лумпур, Сепанг 5543 м, 56 кругов, 310.408 км
03.15 апреля - Китай, Шанхай 5451 м, 56 кругов, 305.066 км
04.22 апреля - Бахрейн, Сахир 5412 м, 57 кругов, 308.238 км
05.13 мая - Испания, Барселона, Каталунья Монтмело 4655 м, 66 кругов, 307.104 км
06.27 мая - Монако, Монте-Карло 3340 м, 78 кругов, 260.520 км
07.10 июня - Канада, Монреаль, Автодром имени Жиля Вильнева 4361 м, 70 кругов, 305.270 км
08.24 июня - Европа, Валенсия 5419 м, 57 кругов, 308.883 км
09.08 июля - Великобритания, Сильверстоун 5891 м, 52 круга, 306.227 км
10.22 июля - Германия, Хоккенхайм 4574 м, 67 кругов, 306.458 км
11.29 июля - Венгрия, Будапешт, Хунгароринг 4381 м, 70 кругов, 306.630 км
12.02 сентября - Бельгия, Спа-Франкошам 7004 м, 44 круга, 308.052 км
13.09 сентября - Италия, Монца 5793 м, 53 круга, 306.720 км
14.23 сентября - Сингапур, Марина-Бей 5073 м 61 круг, 309.316 км
15.07 октября - Япония, Сузука 5807 м, 53 круга, 307.471 км
16.14 октября - Южная Корея, Чолла-Намдо, Йонам 5615 м, 55 кругов, 308.630 км
17.28 октября - Индия, Нью Дели 5125 м, 60 кругов, 307.249 км
18.04 ноября - Абу-Даби, Яс Марина 5554 м, 55 кругов, 305.355 км
19.18 ноября - США, Остин 5516 м, 56 кругов, 308.896 км
20.25 ноября - Бразилия, Сан-Паулу, Интерлагос 4309 м 71 круг, 305.909 км
Во избежание провокационных и оскорбительных постов, со 2 июля 2007 г. вступает в действие местное дополнение к пункту 3.5 Правил конференции - "В конференции запрещается намеренно пренебрегать правилами русского языка и злоупотреблять сленгом":
1) В данной теме запрещается намеренное изменение/искажение имен пилотов и команд Формулы-1. Исключение составляет сокращение имени или фамилии пилота, которое при этом не имеет негативного оттенка. 2) Именование пилотов по расовому признаку приравнивается к НАМЕРЕННО ОСКОРБИТЕЛЬНОМУ изменению имен пилотов. 3) Комментаторов тоже называем человеческими именами.
За нарушение данного дополнения правила будут выдаваться ЖК, сроком от недели и в отдельных случаях - КК, сроком от 12 часов до перманентного бана. Оскорбления кого-либо запрещены общими правилами конференции. Чрезмерно фанатствовать тут тоже не надо. Anvin.
Утверждён официальный календарь Формулы 1 на 2013 год, 64-ый сезон, 20 этапов.
17/03 Гран При Австралии (Мельбурн) 24/03 Гран При Малайзии - (Сепанг) 14/04 Гран При Китая (Шанхай) 21/04 Гран При Бахрейна (Сахир) 12/05 Гран При Испании (Барселона) 26/05 Гран При Монако (Монте-Карло) 09/06 Гран При Канады (Монреаль) 16/06 Гран При Джерси (Нью-Йорк) 30/06 Гран При Великобритании (Сильверстоун) 14/07 Гран При Германии (Хоккенхайм*) 28/07 Гран При Венгрии (Хунгароринг) 25/08 Гран При Бельгии (Спа) 08/09 Гран При Италии (Монца) 22/09 Гран При Сингапура (Марина-Бэй) 06/10 Гран При Кореи (Йонам) 13/10 Гран При Японии (Сузука) 27/10 Гран При Индии (Нью-Дели) 03/11 Гран При Абу-Даби (Яс-Марина) 17/11 Гран При США (Остин) 24/11 Гран При Бразилии (Интерлагос)
Мафиозник сам возьми, грамотей! сравнивать нужно результаты в пределах одного сегмента квалы, а не выдирать один результат из Q3, а другой из Q2 (или даже Q1). а то руководствуясь твоей кривой логикой, Льюис сам себе слил 0,6 секунды.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 05.06.2008 Откуда: Архангельск
vpe писал(а):
сравнивать нужно результаты в пределах одного сегмента квалы, а не выдирать один результат из Q3, а другой или Q2, или Q1.
Если бы там серьезно изменились условия, то да. А так вполне можно сравнивать эти результаты. Ты серьезно думаешь, что если бы Дженс мог проехать быстрее, то он бы не проехал? А ведь у него было 4 быстрых круга во 2 сессии. И 1.15.536 он поставил на третьем быстром круге. Что ему мешало проехать быстрее в следующий раз? Трафика не было. Это был максимум Дженса на сегодня. Отрицать бесполезно.
Вопрос: Вы довольны квалификацией? Льюис Хэмилтон: Да, вполне. Я прибавлял на каждом круге и полностью реализовал потенциал машины.
Я получаю огромное удовольствие от квалификации, особенно в этом году. В первой части можно не атаковать на 100%, особенно на этой трассе, затем нужно немного прибавить во второй сессии и постараться максимально выложиться в финале. Вы пытаетесь полностью использовать потенциал машины, даже если рискуете попасть в аварию. Надо приложить максимум усилий, чтобы отыграть несколько долей секунды, и именно этим мне нравятся квалификации.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 05.06.2008 Откуда: Архангельск
А при чем тут Льюис? И вообще, чтобы максимально выложиться в финале, нужно сначала туда попасть. Ты хочешь сказать, что Дженс выкладывался не по максимуму? Куча смайликов фейспалма дает +146 к убедительности!
Мафиозник если бы для финала была не 10-ка лучших, а например 13-ка, то вполне мы могли увидеть теже 0.4 секунды разницы между напарниками. особенно, если учесть, что разрыв между ними что в Q1, что в Q2 был стабильно одинаковый. так же не исключен вариант, когда при выходе Дженсона в финал, чудесным образом его MP выдало ту скорость, которая исчезла неожиданно (что далеко не редкость в этом сезоне и в разных командах):
Дженсон Баттон (13-й): «Так сложилось, что в Монако очень важна стартовая позиция, а сегодня мне не хватило скорости. Утром машина была быстра, казалось, что мы сильны, но в решающий момент мне не удалось реализовать эту скорость в хороший результат. Это странно, ведь по ходу уик-энда я был вполне доволен машиной и ее темпом.
при сливе, например, в 0.4 секунды - это места 6 и 7. при 6-ом месте и штрафе Шуми это превращается 5-е место. при 7-м - без изменений.
Последний раз редактировалось vpe 26.05.2012 20:04, всего редактировалось 2 раз(а).
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 05.06.2008 Откуда: Архангельск
vpe Оу. То есть, твои доводы, основанные на какой-то альтернативной реальности под названием "если бы" - правильно выбранная база для сравнения? Круто, круто. Жги еще!
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 21.12.2010 Откуда: Киев
Вадим_Андреев У Райконена нелады с управлением, у Дженса проблемы с балансом в целом, палец слился т.к. пилот очень "крутой", завтра увидим фантастишь-прорыв на первое место
_________________ Так ты один такой, кто (судя по профилю) из Киева, но как будто из кремля.(c)Abdalla
молодец. докатился ты до самокритики. следущий раз обозначай свои творения тэгом "перл". чтобы сразу у всех позитив был . давно не секрет, что, как правило, в Q3 результаты разительно отличаются от результатов Q2 и Q1. и игнорирование этого факта - это прямой признак глупости.
Posted спустя 5 минут 26 секунд:
Firebrand писал(а):
палец слился т.к. пилот очень "крутой",
ах ну да! если плохие результаты, то виноват Феттель. если плохие результаты не у Феттеля, то виноваты баланс, управление и т.д. и т.п., но не гонщик! самому не надоело постоянно однобокие глупости выдавать? может попробуешь что-то новое выдать? будь оригинальным!
Последний раз редактировалось vpe 26.05.2012 20:24, всего редактировалось 1 раз.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 05.06.2008 Откуда: Архангельск
vpe тебе-то и тегом выделять не надо, и так всем сразу ясно, что сейчас будет перл!
vpe писал(а):
давно не секрет, что как правило в Q3 результаты разительно отличаются от результатов Q2 и Q1. и игнорирование этого факта - это прямой признак глупости.
Давно не секрет, что если у машины нет скорости в Q2, то ее с высокой долей вероятности не будет и в Q3, даже если каким-то чудом она туда попадет. Но в альтернативной реальности vpe об этом не слышали.
Давно не секрет, что если у машины нет скорости в Q2, то ее с высокой долей вероятности не будет и в Q3,
да вы шо!!! первые 2 результата: минус 0.7 сек. следущие 3 результата: минус 0.6 сек.
ага, вероятность в 50% - это высокая доля [/сарказм]. и это только судя по этой квале. а если поднять другие квалы - ой как мы там найдем "с высокой долей вероятности не будет..." [/тоже сарказм]. похоже, вечер обещает быть вечером мафиозных перлов
из Q3 по сравнению с Q2 для первой пятерки гонщиков.
Мафиозник писал(а):
Дженса? Мы же о нем говорим.
и о Дженсоне в частности. максимум - это Q1 и Q2. результат Льюиса из Q3 сюда не в тему, поскольку неизвестно, что мог выдать Дженсон, если бы его результат позволил бы попасть в топ-10. поэтому, не пренебрегая законами статистики, результаты могут сравниваться только из Q1 и Q2, но в пределах для каждого сегмента, чтобы как можно максимально привести под общий базис сравнения.
Последний раз редактировалось vpe 26.05.2012 20:50, всего редактировалось 1 раз.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения