Member
Статус: Не в сети Регистрация: 20.07.2004 Фото: 0
#77 Вся важная информация находится под спойлером!
Info
Интернет-трансляции:ку! (Спорт-1), пыщ (буржуйское ТВ), клац (Россия 2), и вот здесь еще (буржуйское ТВ с возможностью включения комментариев Россия 2).
Покруговая статистика Внимание! Статистика доступна только для последнего завершившегося или текущего этапа. Сохраняйте нужную информацию до начала нового этапа, потом она будет недоступна.
01.18 марта - Австралия, Мельбурн, Альберт-Парк 5303 м, 58 кругов, 307.574 км
02.25 марта - Малайзия, Куала-Лумпур, Сепанг 5543 м, 56 кругов, 310.408 км
03.15 апреля - Китай, Шанхай 5451 м, 56 кругов, 305.066 км
04.22 апреля - Бахрейн, Сахир 5412 м, 57 кругов, 308.238 км
05.13 мая - Испания, Барселона, Каталунья Монтмело 4655 м, 66 кругов, 307.104 км
06.27 мая - Монако, Монте-Карло 3340 м, 78 кругов, 260.520 км
07.10 июня - Канада, Монреаль, Автодром имени Жиля Вильнева 4361 м, 70 кругов, 305.270 км
08.24 июня - Европа, Валенсия 5419 м, 57 кругов, 308.883 км
09.08 июля - Великобритания, Сильверстоун 5891 м, 52 круга, 306.227 км
10.22 июля - Германия, Хоккенхайм 4574 м, 67 кругов, 306.458 км
11.29 июля - Венгрия, Будапешт, Хунгароринг 4381 м, 70 кругов, 306.630 км
12.02 сентября - Бельгия, Спа-Франкошам 7004 м, 44 круга, 308.052 км
13.09 сентября - Италия, Монца 5793 м, 53 круга, 306.720 км
14.23 сентября - Сингапур, Марина-Бей 5073 м 61 круг, 309.316 км
15.07 октября - Япония, Сузука 5807 м, 53 круга, 307.471 км
16.14 октября - Южная Корея, Чолла-Намдо, Йонам 5615 м, 55 кругов, 308.630 км
17.28 октября - Индия, Нью Дели 5125 м, 60 кругов, 307.249 км
18.04 ноября - Абу-Даби, Яс Марина 5554 м, 55 кругов, 305.355 км
19.18 ноября - США, Остин 5516 м, 56 кругов, 308.896 км
20.25 ноября - Бразилия, Сан-Паулу, Интерлагос 4309 м 71 круг, 305.909 км
Во избежание провокационных и оскорбительных постов, со 2 июля 2007 г. вступает в действие местное дополнение к пункту 3.5 Правил конференции - "В конференции запрещается намеренно пренебрегать правилами русского языка и злоупотреблять сленгом":
1) В данной теме запрещается намеренное изменение/искажение имен пилотов и команд Формулы-1. Исключение составляет сокращение имени или фамилии пилота, которое при этом не имеет негативного оттенка. 2) Именование пилотов по расовому признаку приравнивается к НАМЕРЕННО ОСКОРБИТЕЛЬНОМУ изменению имен пилотов. 3) Комментаторов тоже называем человеческими именами.
За нарушение данного дополнения правила будут выдаваться ЖК, сроком от недели и в отдельных случаях - КК, сроком от 12 часов до перманентного бана. Оскорбления кого-либо запрещены общими правилами конференции. Чрезмерно фанатствовать тут тоже не надо. Anvin.
Утверждён официальный календарь Формулы 1 на 2013 год, 64-ый сезон, 20 этапов.
17/03 Гран При Австралии (Мельбурн) 24/03 Гран При Малайзии - (Сепанг) 14/04 Гран При Китая (Шанхай) 21/04 Гран При Бахрейна (Сахир) 12/05 Гран При Испании (Барселона) 26/05 Гран При Монако (Монте-Карло) 09/06 Гран При Канады (Монреаль) 16/06 Гран При Джерси (Нью-Йорк) 30/06 Гран При Великобритании (Сильверстоун) 14/07 Гран При Германии (Хоккенхайм*) 28/07 Гран При Венгрии (Хунгароринг) 25/08 Гран При Бельгии (Спа) 08/09 Гран При Италии (Монца) 22/09 Гран При Сингапура (Марина-Бэй) 06/10 Гран При Кореи (Йонам) 13/10 Гран При Японии (Сузука) 27/10 Гран При Индии (Нью-Дели) 03/11 Гран При Абу-Даби (Яс-Марина) 17/11 Гран При США (Остин) 24/11 Гран При Бразилии (Интерлагос)
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 21.12.2010 Откуда: Киев
P.tec писал(а):
Даже не знаю, что сказать, громадное огорчение. Инцидент с Грожаном не связан с поломкой по словам Шумахера, так или иначе сошел бы. (Представляю, какой вышел бы фейл сойти лидируя или близко к этому). Но Грожан, хм, Это что ваще?
подозреваю следующие две недели пройдут снова в обсуждении: кто виноват и что делать.
_________________ Так ты один такой, кто (судя по профилю) из Киева, но как будто из кремля.(c)Abdalla
Последний раз редактировалось P.tec 27.05.2012 23:04, всего редактировалось 2 раз(а).
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 27.06.2009 Откуда: Ефремовка. Фото: 2
А может пирелли все-таки нахимичили и шины разные все делает? Вот и попадают хорошие экземпляры случайным образом в разные команды. Причем сделано это специально что интересней смотреть было..
тесно, но достаточно, чтобы можно не шарахаться в сторону: фото_1, фото_2 но так, как Грожан не видел Шуми, то француз решил не жадничать в выбором "принять левее". возможно в будущем Грожан будет немного скромнее при своем выборе. _ учитывая, что старт без контактов - это скорее не типичный старт для F1, то мы наблюдали обычный гоночный инцидент, в которой, к сожалению, невольно был вовлечен Шуми и, к раздражению, уже постоянный участник таких видов столкновений Грожан.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 30.06.2005 Откуда: Лефортово Фото: 1
neemestniii писал(а):
А может пирелли все-таки нахимичили и шины разные все делает? Вот и попадают хорошие экземпляры случайным образом в разные команды. Причем сделано это специально что интересней смотреть было..
neemestniii вопрос Попову про химию шин не вы задавали? там еще были забавные вопросы - аля "а дома вокруг трассы настоящие?". или про падающую статую на трассу.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 27.06.2009 Откуда: Ефремовка. Фото: 2
F2000 писал(а):
слишком велик риск при такой махинации
Почему махинация? Специально фиа например такую задачу поставила, сделать шины с разбросом параметров износостойкости и и , просто не огласила такую задачу..
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 30.06.2005 Откуда: Лефортово Фото: 1
neemestniii писал(а):
Почему махинация? Специально фиа например такую задачу поставила, сделать шины с разбросом параметров износостойкости и и , просто не огласила такую задачу..
потому что если раскроется, а шансы имхо велики, будет немалый скандал
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 22.04.2005 Откуда: Siberia
vpe писал(а):
тесно, но достаточно, чтобы можно не шарахаться в сторону: фото_1, фото_2 но так, как Грожан не видел Шуми, то француз решил не жадничать в выбором "принять левее". возможно в будущем Грожан будет немного скромнее при своем выборе. _ учитывая, что старт без контактов - это скорее не типичный старт для F1, то мы наблюдали обычный гоночный инцидент, в которой, к сожалению, невольно был вовлечен Шуми и, к раздражению, уже постоянный участник таких видов столкновений Грожан.
в очередной раз убеждаюсь, всякую *Удалил*, типа сены, грожана, картикьяна нафиг из формулы, был помнится один такой, такума сато звали, про него кажется как-то трулли сказал - если увидели рядом болид сато, гонка для вас закончилась
_________________ ЦП QuadCore Intel Core i5-2500K, 4700 MHz (47х100) MB Asus P8P67 Pro ОЗУ 12264 МБ (DDR3 SDRAM) Видекарта MSI GeForce GTX 970 (4ГБ)
Последний раз редактировалось P.tec 27.05.2012 22:18, всего редактировалось 1 раз.
Advanced member
Статус: Не в сети Регистрация: 11.07.2007
Firebrand писал(а):
подозреваю следующие две недели пройдут снова в обсуждении: кто виноват и что делать.
Неа. Т.к. Шумахер всё равно сошел бы, то и обсуждать нечего, разве что непоследовательность судей и опасность Грожана под боком. Но и тут уже все привыкли, как мне кажется.
я уверен, что твиттер пишет не он. такая же липа как и интервью, говорит то что ему Калояни нашептал. как правильно сказал... не помню фамилию, британский журналист, их в баре расспрашивать нужно. совсем другие люди. вот там они настоящие. и еще на поступки смотреть. это я о ЧГ выше.
А может пирелли все-таки нахимичили и шины разные все делает?
исключено. это теория заговора, не интересно. я скорее поверю что у них с качеством проблема. но это тоже исключено, потому что опозорится на весь мир никто не хочет.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 21.01.2007 Откуда: Санкт-Петербург
Цитата:
А вот Алонсо я бы не списывал, он очень быстрый и очень стабильный, ИМХО, но как пилот Фернандо просто феноменален.
Да, не спорю. Но быстрее Рэд Булл, и у них два пилота совсем близко в чемпионате... Хоть один наверняка не накосячит, а "за двумя зайцами погонишься, получишь Абу-Даби 2010..."
Вопрос: По радио вы жаловались на какую-то проблему с пит-бордом? Льюис Хэмилтон: Было очень странно, что парни, которые в последнем повороте показывали сигнальные доски, периодически роняли таблички с цифрами, и одна из них ударила меня по шлему. Не знаю, что там было с другими гонщиками, но это просто смешно. Причем, это повторялось несколько раз, что весьма небезопасно.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения