Mercedes AMG Petronas Formula One Team (Германия): Пилоты:Льюис Хэмилтон #44 (Великобритания), Нико Росберг #6 (Германия) Руководство:Тото Вольфф (руководитель команды), Падди Лоу (технический директор) Мотор Mercedes
Scuderia Ferrari (Италия): Пилоты:Себастьян Феттель #5 (Германия), Кими Райкконен #7 (Финляндия) Руководство:Маурицио Арривабене (руководитель команды), Джеймс Эллисон (технический директор) Мотор Ferrari
Williams Martini Racing (Великобритания): Пилоты: Фелипе Масса #19 (Бразилия), Валттери Боттас #77 (Финляндия) Руководство:Фрэнк Уильямс (руководитель команды), Пэт Симондс (технический директор) Мотор Mercedes
Red Bull Racing (Австрия): Пилоты:Даниэль Риккардо #3 (Австралия), Макс Ферстаппен #33 (Нидерланды) Руководство:Кристиан Хорнер (руководитель команды), Эдриан Ньюи (технический директор) Мотор Tag Heuer (Renault)
Sahara Force India F1 Team (Индия): Пилоты:Нико Хюлкенберг #27 (Германия), Серхио Перес #11 (Мексика) Руководство:Виджей Малья (руководитель команды), Энди Грин (технический директор) Мотор Mercedes
Renault Sport Formula 1 Team (Франция): Пилоты:Кевин Магнуссен #20 (Дания), Джолион Палмер #30 (Великобритания) Руководство:Фредерик Вассёр (руководитель команды), Боб Белл (технический директор) Мотор Renault
Во избежание провокационных и оскорбительных постов, со 2 июля 2007 г. вступает в действие местное дополнение к пункту 3.5 Правил конференции - "В конференции запрещается намеренно пренебрегать правилами русского языка и злоупотреблять сленгом":
1) В данной теме запрещается намеренное изменение/искажение имен пилотов и команд Формулы-1. Исключение составляет сокращение имени или фамилии пилота, которое при этом не имеет негативного оттенка. 2) Именование пилотов по расовому признаку приравнивается к НАМЕРЕННО ОСКОРБИТЕЛЬНОМУ изменению имен пилотов. 3) Комментаторов тоже называем человеческими именами.
Оскорбления в адрес пилотов запрещены.
За нарушение данного дополнения правила будут выдаваться ЖК, сроком от недели и в отдельных случаях - КК, сроком от 12 часов до перманентного бана.
Последний раз редактировалось Serge 16.05.2016 0:30, всего редактировалось 35 раз(а).
Нравится мне этот японский «камикадзе». Умеет бороться до конца, а это уже само по себе заслуживает уважения.
ну ведь значит и он понимает это (Макс, Карлос, Рикк - ведь именно также действуют). 6-е место неплохо, да. немногого не хватило/повезло, я смотрел гонку.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 20.07.2004 Фото: 0
Как бы ни было жаль Квята, но Ферстаппен явно демонстрирует другой уровень езды, его начало карьеры сравнимо с началом карьеры лучших пилотов современности.
Как бы ни было жаль Квята, но Ферстаппен явно демонстрирует другой уровень езды, его начало карьеры сравнимо с началом карьеры лучших пилотов современности.
Пацан неплохо едет, но складывается впечатление, что вся команда (Red Bull) только на него и работает, начиная с ГП Испании. Да и болиды нынешние чем-то смахивают на поезда на колесах, только рельсов не хватает для полной схожести. Сейчас бы всех посадить за руль совершенно идентичных болидов 80-90х годов - тогда и сразу видно станет, кто есть кто.
mishgane , у Макса (также как в принципе и у Рикка с Сайнсом, ну чуть поменьше него) есть именно стремление добиваться. Ему просто плевать на всё - он именно добивается. вон же, я ссылку на Алёшина-цитату приводил - и он это прекрасно видит (у Сато). но балин - Квят, я повторяю, выглядит именно как футбол-РФ. не так категорично правда, но именно этот пофигистский стиль - да мине пилевать пиросто, я и сам с усами.
Как-то жестковато имхо гонзать в 21 веке на механе , даже не на секвентальном
С таким подходом надо вообще сделать болиды на 100% электротяге (как в Formula E) с полностью автоматическими коробками и еще автопилот добавить. В самый раз будет для 2016.
Заблокирован Статус: Не в сети Регистрация: 03.05.2013
Dzmitry писал(а):
С таким подходом надо вообще сделать болиды на 100% электротяге (как в Formula E) с полностью автоматическими коробками и еще автопилот добавить. В самый раз будет для 2016.
Ну а смысл уходить в каменный век ? Хоть у меня и механ на обычной машине , но это мой выбор ,я фанатею от ручки . Но и не хочу спорить с тем фактом , что роботизированные и автоматические коробки вытеснили ручку и продается их больше , зачем с прогрессом и здравым смыслом спорить ? Тем более у меня вот 5 передач , а тут 8 , из-за потерь на переключения ф-1 опустится по скорости ниже чем гп2 какое . Да и нелогично как-то , молодняк учат ездить на современных , а в королеве их ждет допотопная ручка
_________________ Faith, you're driving me away You do it everyday You don't mean it But it hurts like hell
http://www.f1news.ru/interview/berger/114002.shtml Вопрос: Кого вы считаете лучшим в современной Формуле 1? Герхард Бергер: Хэмилтона, Риккардо, Росберга и Феттеля. 3 из 4 объединяет одна особенность. Какая, как вы думаете?
Так и я о том же. На дворе 2016 год, когда вовсю продаются полностью электрические средства передвижения с автопилотом типа теслы. Поэтому Формулу-1 тоже надо привести в соответствие с современными реалиями: убрать архаичный бензиновый двигатель с наддувом и полностью перевести болиды на электротягу. Плюс установить систему автопилота с кучей камер и датчиков по периметру. Убрать полностью пит-стопы. И все - будет соревнование автопроизводителей в чистом виде: электродвигатель, шасси и автопилот мерса против аналогичных систем от феррари и рено. В принципе, можно и пассажира туда посадить в качестве оператора (на всякий случай), чтобы режимы двигателя переключал и так далее.
Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:
Garry1010 писал(а):
Трое - европейцы (2)
Вообще-то только двое. Третий - афро-великобританец
Кстати к этим трём можно причислить и мистера ЛеМан и мистера ДТМ. Интересно, кто-нибудь догадается, о чём речь?
Сразу пришло на ум двое ребят: Кристенсен и Экстрем. Но речь по ходу про мистера 1 поул 0 подиумов и про смуглого мальчика арийско-турецкой наружности, которого назвали в честь последней линейки видеокарт от хуанга
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения