Member
Статус: Не в сети Регистрация: 20.07.2004 Фото: 0
#77 Вся важная информация находится под спойлером!
Info
Интернет-трансляции:ку! (Спорт-1), пыщ (буржуйское ТВ), клац (Россия 2), и вот здесь еще (буржуйское ТВ с возможностью включения комментариев Россия 2).
Покруговая статистика Внимание! Статистика доступна только для последнего завершившегося или текущего этапа. Сохраняйте нужную информацию до начала нового этапа, потом она будет недоступна.
01.18 марта - Австралия, Мельбурн, Альберт-Парк 5303 м, 58 кругов, 307.574 км
02.25 марта - Малайзия, Куала-Лумпур, Сепанг 5543 м, 56 кругов, 310.408 км
03.15 апреля - Китай, Шанхай 5451 м, 56 кругов, 305.066 км
04.22 апреля - Бахрейн, Сахир 5412 м, 57 кругов, 308.238 км
05.13 мая - Испания, Барселона, Каталунья Монтмело 4655 м, 66 кругов, 307.104 км
06.27 мая - Монако, Монте-Карло 3340 м, 78 кругов, 260.520 км
07.10 июня - Канада, Монреаль, Автодром имени Жиля Вильнева 4361 м, 70 кругов, 305.270 км
08.24 июня - Европа, Валенсия 5419 м, 57 кругов, 308.883 км
09.08 июля - Великобритания, Сильверстоун 5891 м, 52 круга, 306.227 км
10.22 июля - Германия, Хоккенхайм 4574 м, 67 кругов, 306.458 км
11.29 июля - Венгрия, Будапешт, Хунгароринг 4381 м, 70 кругов, 306.630 км
12.02 сентября - Бельгия, Спа-Франкошам 7004 м, 44 круга, 308.052 км
13.09 сентября - Италия, Монца 5793 м, 53 круга, 306.720 км
14.23 сентября - Сингапур, Марина-Бей 5073 м 61 круг, 309.316 км
15.07 октября - Япония, Сузука 5807 м, 53 круга, 307.471 км
16.14 октября - Южная Корея, Чолла-Намдо, Йонам 5615 м, 55 кругов, 308.630 км
17.28 октября - Индия, Нью Дели 5125 м, 60 кругов, 307.249 км
18.04 ноября - Абу-Даби, Яс Марина 5554 м, 55 кругов, 305.355 км
19.18 ноября - США, Остин 5516 м, 56 кругов, 308.896 км
20.25 ноября - Бразилия, Сан-Паулу, Интерлагос 4309 м 71 круг, 305.909 км
Во избежание провокационных и оскорбительных постов, со 2 июля 2007 г. вступает в действие местное дополнение к пункту 3.5 Правил конференции - "В конференции запрещается намеренно пренебрегать правилами русского языка и злоупотреблять сленгом":
1) В данной теме запрещается намеренное изменение/искажение имен пилотов и команд Формулы-1. Исключение составляет сокращение имени или фамилии пилота, которое при этом не имеет негативного оттенка. 2) Именование пилотов по расовому признаку приравнивается к НАМЕРЕННО ОСКОРБИТЕЛЬНОМУ изменению имен пилотов. 3) Комментаторов тоже называем человеческими именами.
За нарушение данного дополнения правила будут выдаваться ЖК, сроком от недели и в отдельных случаях - КК, сроком от 12 часов до перманентного бана. Оскорбления кого-либо запрещены общими правилами конференции. Чрезмерно фанатствовать тут тоже не надо. Anvin.
Утверждён официальный календарь Формулы 1 на 2013 год, 64-ый сезон, 20 этапов.
17/03 Гран При Австралии (Мельбурн) 24/03 Гран При Малайзии - (Сепанг) 14/04 Гран При Китая (Шанхай) 21/04 Гран При Бахрейна (Сахир) 12/05 Гран При Испании (Барселона) 26/05 Гран При Монако (Монте-Карло) 09/06 Гран При Канады (Монреаль) 16/06 Гран При Джерси (Нью-Йорк) 30/06 Гран При Великобритании (Сильверстоун) 14/07 Гран При Германии (Хоккенхайм*) 28/07 Гран При Венгрии (Хунгароринг) 25/08 Гран При Бельгии (Спа) 08/09 Гран При Италии (Монца) 22/09 Гран При Сингапура (Марина-Бэй) 06/10 Гран При Кореи (Йонам) 13/10 Гран При Японии (Сузука) 27/10 Гран При Индии (Нью-Дели) 03/11 Гран При Абу-Даби (Яс-Марина) 17/11 Гран При США (Остин) 24/11 Гран При Бразилии (Интерлагос)
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 02.04.2007 Откуда: Москва
Цитата:
Эрик Булье: «Я разочарован результатами Гран при Монако. После двух результативных уик-эндов мы не знали, на что сможем рассчитывать в Монте-Карло, и я был приятно удивлён, когда один из наших парней смог бороться в группе лидеров.
Если говорить о Романе, то не думаю, что нужно искать оправдания, кроме одного – его соперники проехали миллионы миль на тестах и провели множество Гран При, а он, по сути, проводит первый полный сезон, и имеет право на ошибку.
Для новичка, Роман отлично справляется со своей работой. В чемпионате нет другого пилота, который начал бы карьеру в Формуле 1 без тестов и выступал столь же уверенно».
после гонки никто бы и не вспомнил что там было в том эпизоде
а вот тут глубоко наш тролль ошибается. например, есть такой lochy, от которого наверняка в адрес виновника столкновения были бы выданы отборные эпитеты. и наверняка он был бы не один в своей искренней критике. спорить можешь сколько угодно, все равно как фейлил - так и будешь фейлить.
А мне вот совершенно непонятно за что наказали Серхио
можно предположить, что согласно этим пунктам:
30.13 At no time may a car be driven unnecessarily slowly, erratically or in a manner which could be deemed potentially dangerous to other drivers or any other person. This will apply whether any such car is being driven on the track, the pit entry or the pit lane.
16.1 "Incident" means any occurrence or series of occurrences involving one or more drivers, or any action by any driver, which is reported to the stewards by the race director (or noted by the stewards and subsequently investigated) which : <..> g) Illegitimately impeded another driver during overtaking. <...> 16.3 The stewards may impose any one of the penalties below on any driver involved in an Incident: a) A drive‐through penalty. The driver must enter the pit lane and re‐join the race without stopping.
Sancho1985 писал(а):
скоро любое движение строго не друг за другом будет караться
если не зацикливатся на одном эпизоде, то вывод может быть противоположно другим.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 30.01.2005 Откуда: Москва, Ясенево Фото: 5
vpe Имхо, перебор у них с этим случился. Не удивлюсь, что Серхио не ожидал, что Кими, который вдруг "полез" справа, в том месте, где никто не обгоняет, решил специально сместиться чуть правее, чтобы не мешать. Хотел как лучше, а получилось как всегда. з.ы как мне кажется, вот такими "липовыми" наказаниями, Берни пытается "приукрасить" это "шоу"
_________________ «Я знаю, что ничего не знаю, но многие не знают и этого» - Сократ
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 06.10.2008 Откуда: НВ/ХМАО
Sancho1985 писал(а):
Имхо, перебор у них с этим случился. Не удивлюсь, что Серхио не ожидал, что Кими, который вдруг "полез" справа, в том месте, где никто не обгоняет, решил специально сместиться чуть правее, чтобы не мешать. Хотел как лучше, а получилось как всегда.
Перес скорее всего "срезал" при въезде на пит-лейн, т.е. смещался чуть позже, чем это принято, а там Внезапно - финн, эпизод, конечно, не красивый получился, но в действиях Серхио, ИМХО, не было преднамеренного желания помещать Кими.
Sancho1985 писал(а):
как мне кажется, вот такими "липовыми" наказаниями, Берни пытается "приукрасить" это "шоу"
Да ну нафик, причем тут Берни?
_________________ Я стою, как перед вечною загадкою, Пред великою да сказочной страною
Sancho1985 1. давай не считать, что обязательно существуют места, где никто не обгоняет. попытаться обогнать можно абсолютно в любом месте, но далеко не факт, что любое место позволит сделать обгон реальностью. 2. на то Серхио и профессиональный гонщик, чтобы смотреть в зеркала и при принятом решении заезда на пит-стоп он обязан, прежде всего для самого себя, убедиться, что маневр не станет последним. 3. липовости наказания - там ноль. нет такого понятия "полез". это ПДД требуют соблюдения интервала, дистанции, полосы. у спортивного регламента другие принципы. лезть можно куда угодно, но в рамках регламента. если не лезть, то откуда возьмутся обгоны? (DRS-ные не в счет). 4. про Берни. грубо говоря, он является владельцем F1, но у него договор с FIA по проведению спортивного мероприятия согласно тех- и спорт-регламентам. за Берни, опять же грубо говоря, закреплена обязанность собрать всех в одном месте (Гран-При) в определенное время. все. дальше работает FIA. Берни - зритель. пусть даже необычный, но зритель.
PS с понимаем отношусь к твоему недовольству. но в случае с Серхио тот маневр подпадал под требование рассмотрения стюардами.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 30.11.2006 Откуда: а,главное, куда
Цитата:
подозреваю следующие две недели пройдут снова в обсуждении: кто виноват и что делать
SkySports сказал, что у Шумахера отказала электроника И вроде там ещё где-то было обсуждение по радио, где Шумахер попросил проверить телеметрию после стычки с Грожаном и ему ответили, что всё нормально.
Кими обратно в Макларен не возьмут, да он и сам не пойдёт. В одну воду дважды... А вот в Мерседес, вместо Шумахера, или в Ред Булл вместо Уэббера, вполне
_________________ Штирлиц, проходя по переулку заметил, как маляр закрашивал матерные слова на заборе. - "Модератор", подумал Штирлиц.
Advanced member
Статус: Не в сети Регистрация: 11.07.2007
Firebrand писал(а):
знаете, вы достали со своим идолопоклонничеством. Вас как послушать, так пол пелотона надо убрать лишь бы Миша нормально проехал. Просто надоело читать коменты в стиле: все козлы,а я чемпион, дорогу мне
А я привык к фобам, даже не бесит. Да, Шумахер + водители на трассе - взрыв моей психики, т.к. это очень опасная смесь. Потому что Шумахер привык к адекватным и опытным пилотам по соседству. Обрати внимание на связку Михаэль - Кими. Кругов 20 вместе, ~6 видимых попыток обгона и всего одна помарка (перетормозил). Когда сражаются сильные пилоты в адекватных условиях, то вероятность инцидента близится к нулю. (Даже с Баррикелло в Венгрии без контакта. А Италия "11? 25 Кругов с Хемильтоном, ничего! А Канада того же года в мокрую, Уэббер-Баттон 10 кругов прессинга). В данном случае виноват Грожан, если уж сам Булье говорит, а он главный фанат Ромы, наверное.
D.K. +
Firebrand писал(а):
А в итоге он просто не умеет ездить в середине пелотона, слишком долго гонял на красном самовозе, и никак не может третий год опомниться,что на трассе есть еще гонщики.
Феррари образца 96 года - ВЕДРИЩЕ, хуже мерседеса прошлого года...
Junior
Статус: Не в сети Регистрация: 27.07.2010 Откуда: Tbilisi
Sancho1985 не забываем что стюарды ВСЕГДА правы и адекватны.
Добавлено спустя 6 минут 5 секунд:
P.tec писал(а):
Феррари образца 96 года - ВЕДРИЩЕ, хуже мерседеса прошлого года...
полностью согласен, но опыт 2000-2004 притупил навыки езды в середине пелетона. но не потому что МШ разучился ездить как надо, а потому что там неопытных дохрена. вспомни тот-же монтоя в 2003-м сколько раз выносил шумахера.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 21.12.2010 Откуда: Киев
P.tec
Цитата:
но опыт 2000-2004 притупил навыки езды в середине пелетона
можно было доагдаться какие годы я имел ввиду. я не фоб просто не надо обожествлять. Да сенйчас пусть неопытные гонщики рядом с Мишей, ну и что, ехать то надо, бороться то надо.
_________________ Так ты один такой, кто (судя по профилю) из Киева, но как будто из кремля.(c)Abdalla
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения