#77 Вся важная информация находится под спойлером!


Во избежание провокационных и оскорбительных постов, со 2 июля 2007 г. вступает в действие местное дополнение к пункту 3.5 Правил конференции - "В конференции запрещается намеренно пренебрегать правилами русского языка и злоупотреблять сленгом":

1) В данной теме запрещается намеренное изменение/искажение имен пилотов и команд Формулы-1. Исключение составляет сокращение имени или фамилии пилота, которое при этом не имеет негативного оттенка.
2) Именование пилотов по расовому признаку приравнивается к НАМЕРЕННО ОСКОРБИТЕЛЬНОМУ изменению имен пилотов.
3) Комментаторов тоже называем человеческими именами.

За нарушение данного дополнения правила будут выдаваться ЖК, сроком от недели и в отдельных случаях - КК, сроком от 12 часов до перманентного бана.
Оскорбления кого-либо запрещены общими правилами конференции. Чрезмерно фанатствовать тут тоже не надо. Anvin.

Обсуждение всех остальных гоночных серий.

<by REtaiL_OZ> <by demiurg> <by armadillo>

ставлю что Маруся обойдет Катер в 2013.

Для ценителей прекрасного

#77

принимается. как насчёт литра Джека?)

скорее всего так и поставлю, но в своем кругу, а не на форуме)

ну вот( знач не ставите))

Я так хотел шапец за 20 евро к НГ, а в РФ не отсылают...

Трудно смотреть, с вертолетов не видно, тайминга нет, камер мало.

Есть видео,с болида(BMW F-1) Ника Хайфельда... эх провести бы там, хоть одно гран-при...
Жуль Бьянки, по предположению финов, будет вторым пилотом ФИ.
Хауг уходит из Мерседес, в конце этого месяца. К сожалению ,или это новый виток развития команды, или ее последним сезоном станет 2013год. Результаты заводской команды, не скажем, что удручающие, по сравнению с тойотой, БМВ, Ягуар,Хонда, но и выдающимися называть нельзя. Скорее это провал, всей команды,Мерседес, а так же и всей системы, работающей с проектом Ф-1. Ждем покупки Брауном за 1 доллар и второго титула, команды Браун, в 2014?:)

В 14-м новые движки пойдут, там не понятно еще, как будут дела обстоять. Машину с отличной аэродинамикой может подвести механика. (:

Вот и ,я, к тому же, что выиграть может любой.

Во блин математика!
http://www.f1news.ru/news/f1-81639.html

ray2003
Кидал, меня еще вот это впечатлило

P.tec, я про большую схожесть последних гонок почти сразу после финиша говорил
Формула-1. Чемпионат мира 2012 #10286151

Правда не про Шумми, а про общую картину (да и год не тот). Причем это уже три сезона похожи, а с твоим примером - четыре последние гонки чем-то друг-друга напоминают.

-------------------------

А вот нашел свой пост и про схожесть с 2006-м годом
Формула-1. Чемпионат мира 2012 #10287478

Вот и подтверждение моих слов:

http://www.f1news.ru/news/f1-81799.html

ray2003

а я не сразу заметил такую схожесть с 2006... Наверное, после Японии уже было не очень!

skralex ок Может гражданские легкие вертолеты, не рассмотрел такой вариант...

Только если такая поддержка идет от Петрова, в Катере должны бы его подвтердить и умолять не уйти куда.

15 декабря, 16:55 - Гонка чемпионов, командный зачет!
Трансляции искать тут:
http://www.raceofchampions.com/freecasterwindow.html
http://tv-tube.ru/onlinetv/channel-view.php?id=111
http://www.allforpeople.net/auto-plus.html


Петров. Австралия 2010. http://youtu.be/EAsY93pN0kI

PS ток-коммент веселый

Тут всё просто, топы знают, что Виталий стопроцентно остаётся в "Кэтерхэм", но ведут себя естественно, как тот старый бык из анекдота, куда им торопиться? Виталий это тоже знает, но держит язык за зубами, т.к. уже не пацан и цену словам, сказанным не вовремя, знает очень хорошо.
Теперь на счёт военного и невоенного углепластика. Такого понятия нет, есть понятие передовая технология и Ноу-Хау. Тот углепластик, что пацаны лабают в гаражах и подвалах, а потом впаривают лохам, это вообще не углепластик, а порнография. Сейчас, когда в Отечестве многое похерено, не без внешнего участия, довольно трудно создавать новое, особенно быстро, именно в скорости прохождения процесса от идея, 3Dмодель, технология, изделие, мы отстаём на те самые десятилетия. Не везде, правда, корпуса "Тополей", "Ярсов", "Булавы" и многих ракет поменьше, мы мотаем сами и вполне на уровне, просто мы это не прекращали делать, потому и не потеряли ничего. То, что делают "Вертолёты России" и "Кэтерхэм", это реальный прорыв, и Косаченко не зря так шифровалась, технологии, к которым могут получить доступ "Вертолёты России", это британские технологии, поэтому опасения наших переговорщиков о том, что всё это может сорваться в любой момент, как у Сбербанка с Опелем, вполне реальны. У нас нет других путей это получить даже за деньги, это не станки, а сумма знаний и новаций, их можно только перенять, если дадут, деньги тут вторичны.
И ещё, что такое ЦБК(Байкальский целлюлозно-бумажный комбинат)? Почему "зелёные" так его не любят, хотя он выпускает целлюлозу, которая практически никому не нужна, а ответ простой, именно из неё делают то самое углеволокно.
Ну ладно, кажется я опять увлёкся, прошу прощения, если эта писанина никому не интересна, то я не буду в обиде, если её удалят.

Едвали в карбоне от Катера есть что то, чего не может предложить любая другая контора с автоклавом и опытом (из дружестенной Италии), а разрабатывать что то с потенциальными стукачами в МИ6 сомнительно, так что я бы не стал преувеличивать.
Рекламма для ВР сомнительная, военную технику покупают по политическим мотивам, а не Формуле 1, так что рекламму я откидываю сразу.
Да и вертолет самолету не конкурент, с ОАК вполне могут сотрудничать если это так необходимо, опыту Сухого по работе с карбоном любая команда Ф1 позавидует.