Member
Статус: Не в сети Регистрация: 20.07.2004 Фото: 0
#77 Вся важная информация находится под спойлером!
Info
Интернет-трансляции:ку! (Спорт-1), пыщ (буржуйское ТВ), клац (Россия 2), и вот здесь еще (буржуйское ТВ с возможностью включения комментариев Россия 2).
Покруговая статистика Внимание! Статистика доступна только для последнего завершившегося или текущего этапа. Сохраняйте нужную информацию до начала нового этапа, потом она будет недоступна.
01.18 марта - Австралия, Мельбурн, Альберт-Парк 5303 м, 58 кругов, 307.574 км
02.25 марта - Малайзия, Куала-Лумпур, Сепанг 5543 м, 56 кругов, 310.408 км
03.15 апреля - Китай, Шанхай 5451 м, 56 кругов, 305.066 км
04.22 апреля - Бахрейн, Сахир 5412 м, 57 кругов, 308.238 км
05.13 мая - Испания, Барселона, Каталунья Монтмело 4655 м, 66 кругов, 307.104 км
06.27 мая - Монако, Монте-Карло 3340 м, 78 кругов, 260.520 км
07.10 июня - Канада, Монреаль, Автодром имени Жиля Вильнева 4361 м, 70 кругов, 305.270 км
08.24 июня - Европа, Валенсия 5419 м, 57 кругов, 308.883 км
09.08 июля - Великобритания, Сильверстоун 5891 м, 52 круга, 306.227 км
10.22 июля - Германия, Хоккенхайм 4574 м, 67 кругов, 306.458 км
11.29 июля - Венгрия, Будапешт, Хунгароринг 4381 м, 70 кругов, 306.630 км
12.02 сентября - Бельгия, Спа-Франкошам 7004 м, 44 круга, 308.052 км
13.09 сентября - Италия, Монца 5793 м, 53 круга, 306.720 км
14.23 сентября - Сингапур, Марина-Бей 5073 м 61 круг, 309.316 км
15.07 октября - Япония, Сузука 5807 м, 53 круга, 307.471 км
16.14 октября - Южная Корея, Чолла-Намдо, Йонам 5615 м, 55 кругов, 308.630 км
17.28 октября - Индия, Нью Дели 5125 м, 60 кругов, 307.249 км
18.04 ноября - Абу-Даби, Яс Марина 5554 м, 55 кругов, 305.355 км
19.18 ноября - США, Остин 5516 м, 56 кругов, 308.896 км
20.25 ноября - Бразилия, Сан-Паулу, Интерлагос 4309 м 71 круг, 305.909 км
Во избежание провокационных и оскорбительных постов, со 2 июля 2007 г. вступает в действие местное дополнение к пункту 3.5 Правил конференции - "В конференции запрещается намеренно пренебрегать правилами русского языка и злоупотреблять сленгом":
1) В данной теме запрещается намеренное изменение/искажение имен пилотов и команд Формулы-1. Исключение составляет сокращение имени или фамилии пилота, которое при этом не имеет негативного оттенка. 2) Именование пилотов по расовому признаку приравнивается к НАМЕРЕННО ОСКОРБИТЕЛЬНОМУ изменению имен пилотов. 3) Комментаторов тоже называем человеческими именами.
За нарушение данного дополнения правила будут выдаваться ЖК, сроком от недели и в отдельных случаях - КК, сроком от 12 часов до перманентного бана. Оскорбления кого-либо запрещены общими правилами конференции. Чрезмерно фанатствовать тут тоже не надо. Anvin.
Утверждён официальный календарь Формулы 1 на 2013 год, 64-ый сезон, 20 этапов.
17/03 Гран При Австралии (Мельбурн) 24/03 Гран При Малайзии - (Сепанг) 14/04 Гран При Китая (Шанхай) 21/04 Гран При Бахрейна (Сахир) 12/05 Гран При Испании (Барселона) 26/05 Гран При Монако (Монте-Карло) 09/06 Гран При Канады (Монреаль) 16/06 Гран При Джерси (Нью-Йорк) 30/06 Гран При Великобритании (Сильверстоун) 14/07 Гран При Германии (Хоккенхайм*) 28/07 Гран При Венгрии (Хунгароринг) 25/08 Гран При Бельгии (Спа) 08/09 Гран При Италии (Монца) 22/09 Гран При Сингапура (Марина-Бэй) 06/10 Гран При Кореи (Йонам) 13/10 Гран При Японии (Сузука) 27/10 Гран При Индии (Нью-Дели) 03/11 Гран При Абу-Даби (Яс-Марина) 17/11 Гран При США (Остин) 24/11 Гран При Бразилии (Интерлагос)
Junior
Статус: Не в сети Регистрация: 27.07.2010 Откуда: Tbilisi
vpe писал(а):
есть глупое желание постоянно назначать виноватых - флаг в руки.
если есть желание постоянно спорить с чужим мнением - флаг в тоже место
Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:
vpe писал(а):
резкое ухудшение погодных условий
для слепых и толстолобых : сенна сказал что тормозил раньше так как резина истрепалась. шумахеру это помогло? вот и алонсо не помогло- отправился в зад пелетона
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 30.01.2005 Откуда: Москва, Ясенево Фото: 5
vpe Мне кажется, что мы рассматриваем Ф1 с разных точек зрения. Вы делаете акцент на "правильности", "законе" (это хорошо, все по полочкам, но простите меня скучно и занудно, хотя конечно же правильно с точки закона ). Другие участники конференции рассматривают с позиции не "закона", а с эмоциональной, субъективной точки ( в том числе и я), поэтому и возникают споры, где ошибочные, где-то нет.Повторюсь в последний раз, такого "фанатства" использования правил, как этом сезоне еще не было.
_________________ «Я знаю, что ничего не знаю, но многие не знают и этого» - Сократ
скучаю по нему, хороший он человек. кстати, не причОм, а причем.
Sancho1985 а почему тэг "оффтоп"? у тебя вполне не оффтоп. если отбросить закон, а только использовать эмоциальность, то поверь - обвинений в предвзятости было бы более, чем много. закон не обязан быть не скучным. закон обязан уравнивать всех в своих правах.
кстати, ко мне можно на "ты". я не страдаю манией величия. тем более, не первый год общаемся.
Последний раз редактировалось vpe 29.05.2012 13:44, всего редактировалось 1 раз.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 30.01.2005 Откуда: Москва, Ясенево Фото: 5
vpe Ну мы можно сказать чуть отошли от темы Ф1, поэтому и офф. з.ы спорить о наказаниях можно очень долго, давайте сменим тему и обсудим допустим новое днище Ред Булл . Нарушают или "гений" Ньюи опять нашел в регламенте лазейку?
_________________ «Я знаю, что ничего не знаю, но многие не знают и этого» - Сократ
Sancho1985 я не против поговорить о днище, но весь разговор наверняка скатится к догадкам и предположениям. судя по инфе, что это не дает преимущества, а напрямую не нарушает техрегламент, то можно предположить, что это законная лазейка. но вопрос в том, чтобы эта лазейка не перерослала в дырищю, которая крайне неоднозначно будет трактовать техрегламент. вот и решают. если ситуация идет в этом направлении, лучше потушить маленький очаг возгорания, чем потом прилагать кучу усилий по тушению пожарища. для удовлетворения любопытства: а почему слово гений в кавычках?
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 30.01.2005 Откуда: Москва, Ясенево Фото: 5
vpe
Цитата:
Стефано Доменикали считает технического директора Red Bull Эдриана Ньюи лучшим инженером в современном автоспорте. В интервью испанской газете Marca итальянец назвал конструктора «последним гением Формулы-1».
_________________ «Я знаю, что ничего не знаю, но многие не знают и этого» - Сократ
Sancho1985 понял, слово гений было в виде цитаты, а не в переносном смысле. спасибо.
--- Виталий Петров:
Q: What animal best reflects your personality? VP: <...> As I said, I like pretty much all animals but not snakes. I hate snakes. I really hate snakes. I even hate talking about snakes!
вот и выяснили самое слабое место у Виталия - надо начать с ним разговор о змеях.
Posted спустя 2 минуты 47 секунд:
Эрик Булье: «Понимая, что шины быстро теряют эффективность, вы стараетесь создать такое шасси, которое экономно расходовало бы резину. Мы не ожидали, что это преимущество может обернуться потерей скорости при прохладной погоде».
вот и окунули в святую редбулловскую воду вечно приставающего к гонщикам и другим известным людям перед самим стартом. теперь у Мартина должна появиться окрыляющая сила, которая позволит еще более усерднее доставать людей.
Sancho1985 заблуждения не было. было многочтение этих кавычек и соответственно вкладываемый смысл. в общем, no problem at all.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 09.04.2007 Откуда: г.Москва
Sancho1985 писал(а):
акцент на "правильности", "законе" (это хорошо, все по полочкам, но простите меня скучно и занудно, хотя конечно же правильно с точки закона ). Другие участники конференции рассматривают с позиции не "закона", а с эмоциональной, субъективной точки
Вот для этого и придумано законодательство или регламент (для Ф1). Чтобы всякие там субъективные эмоции не приводили к разным результатам в зависимости от эмоций.
_________________ Люди, не повышайте энтропию Вселенной!
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения