Member
Статус: Не в сети Регистрация: 20.07.2004 Фото: 0
#77 Вся важная информация находится под спойлером!
Info
Интернет-трансляции:ку! (Спорт-1), пыщ (буржуйское ТВ), клац (Россия 2), и вот здесь еще (буржуйское ТВ с возможностью включения комментариев Россия 2).
Покруговая статистика Внимание! Статистика доступна только для последнего завершившегося или текущего этапа. Сохраняйте нужную информацию до начала нового этапа, потом она будет недоступна.
01.18 марта - Австралия, Мельбурн, Альберт-Парк 5303 м, 58 кругов, 307.574 км
02.25 марта - Малайзия, Куала-Лумпур, Сепанг 5543 м, 56 кругов, 310.408 км
03.15 апреля - Китай, Шанхай 5451 м, 56 кругов, 305.066 км
04.22 апреля - Бахрейн, Сахир 5412 м, 57 кругов, 308.238 км
05.13 мая - Испания, Барселона, Каталунья Монтмело 4655 м, 66 кругов, 307.104 км
06.27 мая - Монако, Монте-Карло 3340 м, 78 кругов, 260.520 км
07.10 июня - Канада, Монреаль, Автодром имени Жиля Вильнева 4361 м, 70 кругов, 305.270 км
08.24 июня - Европа, Валенсия 5419 м, 57 кругов, 308.883 км
09.08 июля - Великобритания, Сильверстоун 5891 м, 52 круга, 306.227 км
10.22 июля - Германия, Хоккенхайм 4574 м, 67 кругов, 306.458 км
11.29 июля - Венгрия, Будапешт, Хунгароринг 4381 м, 70 кругов, 306.630 км
12.02 сентября - Бельгия, Спа-Франкошам 7004 м, 44 круга, 308.052 км
13.09 сентября - Италия, Монца 5793 м, 53 круга, 306.720 км
14.23 сентября - Сингапур, Марина-Бей 5073 м 61 круг, 309.316 км
15.07 октября - Япония, Сузука 5807 м, 53 круга, 307.471 км
16.14 октября - Южная Корея, Чолла-Намдо, Йонам 5615 м, 55 кругов, 308.630 км
17.28 октября - Индия, Нью Дели 5125 м, 60 кругов, 307.249 км
18.04 ноября - Абу-Даби, Яс Марина 5554 м, 55 кругов, 305.355 км
19.18 ноября - США, Остин 5516 м, 56 кругов, 308.896 км
20.25 ноября - Бразилия, Сан-Паулу, Интерлагос 4309 м 71 круг, 305.909 км
Во избежание провокационных и оскорбительных постов, со 2 июля 2007 г. вступает в действие местное дополнение к пункту 3.5 Правил конференции - "В конференции запрещается намеренно пренебрегать правилами русского языка и злоупотреблять сленгом":
1) В данной теме запрещается намеренное изменение/искажение имен пилотов и команд Формулы-1. Исключение составляет сокращение имени или фамилии пилота, которое при этом не имеет негативного оттенка. 2) Именование пилотов по расовому признаку приравнивается к НАМЕРЕННО ОСКОРБИТЕЛЬНОМУ изменению имен пилотов. 3) Комментаторов тоже называем человеческими именами.
За нарушение данного дополнения правила будут выдаваться ЖК, сроком от недели и в отдельных случаях - КК, сроком от 12 часов до перманентного бана. Оскорбления кого-либо запрещены общими правилами конференции. Чрезмерно фанатствовать тут тоже не надо. Anvin.
Утверждён официальный календарь Формулы 1 на 2013 год, 64-ый сезон, 20 этапов.
17/03 Гран При Австралии (Мельбурн) 24/03 Гран При Малайзии - (Сепанг) 14/04 Гран При Китая (Шанхай) 21/04 Гран При Бахрейна (Сахир) 12/05 Гран При Испании (Барселона) 26/05 Гран При Монако (Монте-Карло) 09/06 Гран При Канады (Монреаль) 16/06 Гран При Джерси (Нью-Йорк) 30/06 Гран При Великобритании (Сильверстоун) 14/07 Гран При Германии (Хоккенхайм*) 28/07 Гран При Венгрии (Хунгароринг) 25/08 Гран При Бельгии (Спа) 08/09 Гран При Италии (Монца) 22/09 Гран При Сингапура (Марина-Бэй) 06/10 Гран При Кореи (Йонам) 13/10 Гран При Японии (Сузука) 27/10 Гран При Индии (Нью-Дели) 03/11 Гран При Абу-Даби (Яс-Марина) 17/11 Гран При США (Остин) 24/11 Гран При Бразилии (Интерлагос)
Советник "Ред Булл" Хельмут Марко подчеркнул, что продление контракта с Феттелем на сезон-2014 зависит от успешности его выступлений. "На 2013 год у нас контракт есть, а что касается сезона-2014, то в его контракте прописано, каких результатов должен добиться он и команда", — цитирует Марко Bild.
ага, значит все-таки в контракте Феттеля 2014-й год - опционный.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 30.06.2005 Откуда: Лефортово Фото: 1
D.K. писал(а):
не знаю нащёт твитера- не пользуюсь но фейсбук обновляется пока он на подиуме стоит, такчто не надо сарказма
по фейсбук я уже незнаю кстати, а шедевральные фразы Стефано тоже Лука пишет?
Firebrand писал(а):
да уж, шоу в Монако не получилось, даже при наличии шин пирелли)))))))
в том числе из-за них и не получилось на них 1 нельзя атаковать не только всю гонку, а вообще более-менее продолжительное время. а это была главная особенность монако - езда на пределе между рельсами 2 нельзя делать попытки обгона вне траектории
D.K. писал(а): но сам факт того что рубенс въехал в кого-то и шумахер въехал в кого-то расценивается по-разному.
для читающих по диагонали: резкое ухудшение погодных условий
Опоздал к разборке Но тут не соглашусь. Я считаю - как минимум абсолютно "одинаковые" ситуации, ну или даже... Да, Сенна и Шумахер были на сухой трассе, а не на ухудшившейся. НО! Барикелло не находился на какой-то ДРУГОЙ трассе, относительно Алонсо. Почему Алонсо вписывался в поворот, а Барикелло - нет? Как видно на повторе, там многие не улетели, а вписались в поворот. Значит - он просто ошибся в пилотировании (сильно разогнался, поздно затормозил - без разницы - поворот был проходим!). Не пошел же вдруг дождь прямо только под его колесами Скажу больше (хоть и рискую) - я считаю что Барикелло больше виноват в столкновении, чем Шумахер. Алонсо не совершал непредвиденных маневров (надеюсь удержаться на траектории является более нормальным, чем улететь, пусть и на ухудшенных погодных условиях - там были все равны - повторюсь: дождь не шел только под колесами его машины) и подвиг Гастелло ПОЛНОСТЬЮ на совести Барикелло (он что - не заметил этих ухудщений погоды?). У Шумахера же впереди идущая машина совершила НЕПРЕДВИДЕННЫЙ маневр - затормозила раньше (он не знал состояние шин Сенны и когда тот вздумает тормозить - Сенна вообще мог это сделать еще раньше и даже на совершенно новых шинах - поди такое предугадай). Поэтому подчеркивать нужно совсем другие слова - потерял контроль над машиной, а все остальное - политкорректное бла-бла-бла. Особенно радует, что мокрый асфальт в Blanchimont оказался только у Рубенса
Zebra_1 точно читаешь по диагонали + видео вообще не смотрим. лучше б со своим опозданием вообще стока букафф не выдавал бы. ибо мантра "потерял контроль" заслепила все глаза. и дальше куча субъективного бла-бла-бла.
Zebra_1 писал(а):
мокрый асфальт в Blanchimont оказался только у Рубенса
можно тут посмеяться? спасибо! видео смотри внимательно, опоздальщик, и считай на пальцах сколько машин вылетело за пределы трассы! если по-другому не получается... начиная с лидера, там многие отметились непопаданием в поворот.
Advanced member
Статус: Не в сети Регистрация: 05.01.2006 Откуда: мск Фото: 5
Представитель прессы поинтересовался у Алонсо новым дизайном шлема и попросил рассказать о нём, на что Фернандо довольно жёстко отреагировал и указал журналисту на его неподготовленность.
"Вся информация о новом шлеме есть на моём сайте. Я не в плохом настроении, но вы не готовы к пресс-конференции — здесь мы для того, чтобы говорить о гонке, а не о моём шлеме", — цитирует Алонсо Auto Motor und Sport.
_________________ ✅ РЕМОНТ мышек! ✅ смотрите на овито объявление с красным крестом ✅
Advanced member
Статус: Не в сети Регистрация: 11.07.2007
BaCeK писал(а):
"Вся информация о новом шлеме есть на моём сайте. Я не в плохом настроении, но вы не готовы к пресс-конференции — здесь мы для того, чтобы говорить о гонке, а не о моём шлеме", — цитирует Алонсо Auto Motor und Sport.
Журналист был в розовой кофточке!
Цитата:
на конференцию к звездам надо подходить подготовленным
продолжайте. смелее... вполне можно предположить, что за троеточием могут скрываться слова просто гениальные.
Blanco писал(а):
зачем вот этот троллинг в адрес Алонсо?
где-то была ложь или разве не было "Говорят оч. приятный в общении человек"? всего-лишь цитата. заметьте, от себя ничего не было добавлено. дальше свои выводы каждый сделает сам для себя.
Последний раз редактировалось vpe 31.05.2012 10:12, всего редактировалось 3 раз(а).
Положение на трассе не изменилось до финиша, что дало повод рассуждать в Интернет-чатах о скучности гонок в Монако. Но я уверен, эта уникальная трасса должна остаться в календаре! В Монако интересно пилотировать, это одно из лучших мест в мире, где можно вблизи посмотреть на борьбу гонщиков Формулы 1. Кроме того, все эти эксперты за пределами паддока, вероятно, не знают, что большинство сделок со спонсорами команды заключают во время гоночного уик-энда в Монако. Есть повод подумать, прежде чем предлагать убрать эту гонку! <...> Впереди Канада с длинными прямыми и медленными поворотами, изобилующими высокими поребриками. Думаю, команда Mercedes может стать фаворитом предстоящего уик-энда. Машины команды показали высокую скорость на прямых Шанхая, и хорошо выглядели в медленных поворотах Монако. <...> Вероятно, в гонке преимущество будет у Red Bull, McLaren, Ferrari и Lotus. Однако я готов поставить на то, что поул возьмет Mercedes!
посмотрим насколько, как предсказатель, Карун хорош.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения