#77 Вся важная информация находится под спойлером!


Во избежание провокационных и оскорбительных постов, со 2 июля 2007 г. вступает в действие местное дополнение к пункту 3.5 Правил конференции - "В конференции запрещается намеренно пренебрегать правилами русского языка и злоупотреблять сленгом":

1) В данной теме запрещается намеренное изменение/искажение имен пилотов и команд Формулы-1. Исключение составляет сокращение имени или фамилии пилота, которое при этом не имеет негативного оттенка.
2) Именование пилотов по расовому признаку приравнивается к НАМЕРЕННО ОСКОРБИТЕЛЬНОМУ изменению имен пилотов.
3) Комментаторов тоже называем человеческими именами.

За нарушение данного дополнения правила будут выдаваться ЖК, сроком от недели и в отдельных случаях - КК, сроком от 12 часов до перманентного бана.
Оскорбления кого-либо запрещены общими правилами конференции. Чрезмерно фанатствовать тут тоже не надо. Anvin.

Обсуждение всех остальных гоночных серий.

<by REtaiL_OZ> <by demiurg> <by armadillo>

Бьянки красавчик

Мдя, в Марусе он долго не задержится.

Не ждал никто и не гадал, но дождь внезапно пошёл...

Ди Реста фигурист .

похоже теперь есть за кого болеть

А Масса то снова впереди Алонсо .

Маса то научился ездить или вспомнил и оказывается он более быстрый пилот чем алонсо.

iG0Lka
В таких условиях и Сутиль мог быть более быстрым, чем Феттель, Алонсо и т.п

Sancho1985 все в равных условиях

iG0Lka
Ну ну В таких условиях ( что дождь не усилится) тут , кто последний тот и выиграл, так что не надо. Было бы наоборот, то Масса бы бы сами знаете где.

Похоже, что слабое время рб в первых двух частях квалификаци объясняется настройками на дождевую гонку.

в любом случае, завтра на трассе будет весело, имхо

Бьянки в двух десятых от Ботаса и трёх от Верня

Нормальная квала, Маки в 10

Масса уже 4-ю квалификацию подряд лидирует, если брать и прошлый сезон.
120% теперь не в моде. У Массы видимо 146%.
З.Ы.
Если гонка будет сухой - интересно будет на Мальдонадо посмотреть.

Добавлено спустя 6 минут 20 секунд:
Кстати, можно отметить, что из-за пирелли медленно, но верно практики и квалификация становятся скучнее, ибо резины не хватает.
Ладно было 11 комплектов неубиваемых бриджей в 2010, ладно в 2011 более-менее приспособились к резине, тем более, что прижимная сила была выше, чем у нынешних болидов.
В 2012 прижимную силу порезали, а резину сделали ещё мягче, при том же количестве комплектов на этап. Ещё меньший допустимый километраж для команд.
А в 2013 резина стала ещё мягче, при том, что комплектов столько же. Откуда брать 3-4 пит-стопа на гонку, которые так хотят организаторы, при том, что у команд есть 3 стадии свободных заездов и 3 стадии квалификации.

Ура, Масса поехал. Бьянки продолжает жечь, чувствую, в следующем сезоне он подпишет контракт с ФИ или Заубером.

http://autosport.com.ru/news/id/4160

Лишь бы Грожан не начудил, он сразу за Кими стартовать будет.

сразу по шапке дадут, кими - святое!

Никогда бы не подумал, что такое скажу, но говорю! Не хочу дождевую гонку, это сидение и выжидание так утомляет. Даешь солнечную погоду.

Эх Уильямс:(, Уильямс-мекахром\Уильямс-тойота\ Уильямс-Рено(FW-35). Но Уильямс вернется, Уильямс возродится, как Феникс из пламени, за закатом, следует рассвет!