Может не хотят чтобы в команде были две истерички.

Я спросил себя, как сделать уик-энд в равной степени интересным для гонщиков и зрителей? Можно проводить 90-минутную тренировку утром в пятницу, а во второй половине дня – квалификацию. В субботу после получасовой разминки – первую гонку, в которой гонщики зарабатывали бы очки только в зачёт Кубка конструкторов, ну а в воскресенье проводить то, ради чего все собрались – Гран При – и в этот день очки получали бы только пилоты.
В воскресенье не было никакой командной тактики, пилоты действовали бы в своих интересах, сами принимали бы решения, ведь это лучшие гонщики в мире. Думаю, публике бы такое понравилось».

Джонни Херберт предложил свой формат уик-энда

Европейская пресса пишет, что в Sauber достигли договоренностей с Mercedes по поводу Паскаля Верляйна, и 22-летний немец станет новым напарником Маркуса Эриксона. Это можно считать ещё одним косвенным подтверждением того, что Валттери Боттас переходит в чемпионскую команду.

В частности, бельгийское издание F1i.com, ссылаясь на неназванные источники, сообщает, что в Mercedes уже обсудили с Sauber все условия, и подписание контракта с Верляйном ожидается в ближайшие дни. Также уже на этой неделе может быть объявлено о переходе Боттаса в Mercedes и о возвращении Фелипе Массы в Williams.

Таким образом, Manor Racing останется единственной командой, по-прежнему не назвавшей ни одного гонщика на следующий сезон; считается, что здесь наиболее предпочтительные шансы у Эстебана Гутьерреса и Фелипе Насра.

А Алонсо, туда никак не попасть?

Контракт с Боттасом могут подписать на год с прицелом на то, чтобы была возможность в следующем году взять кого-то из топ-пилотов, того же Алонсо например.

не верю в Хэмилтона и Алонсов в одной команде и не верю, что Алонсо в 2018 будет кому-то нужен

Боттас перспективнее, наверняка у него будет многолетний контракт с Мерсами

Результаты опроса по итогам сезона 2016 года

Поддерживаете ли вы идею повышения сложности управления машиной?
да, машинами Формулы 1 стало слишком легко управлять 60,1%
нет, машины и так достаточно сложны для управления 27,1%