Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Разговоры обо всем » Увлечения и спорт

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Куратор(ы):   Serge   



Начать новую тему Новая тема / Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней. Закрыто  Сообщений: 3286 • Страница 132 из 165 • <  1 ... 129  130  131  132  133  134  135 ... 165  >
  Версия для печати (полностью) Пред. тема | След. тема 
В случае проблем с отображением форума, отключите блокировщик рекламы
Автор Сообщение
  Serge
Прилепленное (важное) сообщение

Куратор темы
Статус: Не в сети
Регистрация: 18.02.2007
Откуда: Москва
#77

Проводится голосование:
Есть ли у вас интерес к Формуле 1 в 2016 году?

Составы команд:
Mercedes AMG Petronas Formula One Team (Германия):
Пилоты: Льюис Хэмилтон #44 (Великобритания), Нико Росберг #6 (Германия)
Руководство: Тото Вольфф (руководитель команды), Падди Лоу (технический директор)
Мотор Mercedes

Scuderia Ferrari (Италия):
Пилоты: Себастьян Феттель #5 (Германия), Кими Райкконен #7 (Финляндия)
Руководство: Маурицио Арривабене (руководитель команды), Джеймс Эллисон (технический директор)
Мотор Ferrari

Williams Martini Racing (Великобритания):
Пилоты: Фелипе Масса #19 (Бразилия), Валттери Боттас #77 (Финляндия)
Руководство: Фрэнк Уильямс (руководитель команды), Пэт Симондс (технический директор)
Мотор Mercedes

Red Bull Racing (Австрия):
Пилоты: Даниэль Риккардо #3 (Австралия), Макс Ферстаппен #33 (Нидерланды)
Руководство: Кристиан Хорнер (руководитель команды), Эдриан Ньюи (технический директор)
Мотор Tag Heuer (Renault)

Sahara Force India F1 Team (Индия):
Пилоты: Нико Хюлкенберг #27 (Германия), Серхио Перес #11 (Мексика)
Руководство: Виджей Малья (руководитель команды), Энди Грин (технический директор)
Мотор Mercedes

Renault Sport Formula 1 Team (Франция):
Пилоты: Кевин Магнуссен #20 (Дания), Джолион Палмер #30 (Великобритания)
Руководство: Фредерик Вассёр (руководитель команды), Боб Белл (технический директор)
Мотор Renault

Scuderia Toro Rosso (Италия):
Пилоты: Даниил Квят #26 (Россия), Карлос Сайнс-младший #55 (Испания)
Руководство: Франц Тост (руководитель команды), Джеймс Ки (технический директор)
Мотор Ferrari 2015

Sauber F1 Team (Швейцария):
Пилоты: Маркус Эриксон #9 (Швеция), Фелипе Наср #12 (Бразилия)
Руководство: Мониша Кальтенборн (руководитель команды), Эрик Ганделин (главный конструктор)
Мотор Ferrari

McLaren Honda Formula 1 Team (Великобритания):
Пилоты: Дженсон Баттон #22 (Великобритания), Фернандо Алонсо #14 (Испания), Стоффель Вандорн #47 (Бельгия)
Руководство: Эрик Булье (руководитель команды), Тим Госс (технический директор)
Мотор Honda

Manor Racing MRT (Великобритания):
Пилоты: Паскаль Верляйн #94 (Германия), Рио Харьянто #88 (Индонезия), Эстебан Окон #31 (Франция)
Руководство: Дейв Райан (руководитель команды), Джон Маккилиам (технический директор)
Мотор Mercedes

Haas F1 Team (США):
Пилоты: Роман Грожан #8 (Франция), Эстебан Гутьеррес #21 (Мексика)
Руководство: Гюнтер Штайнер (руководитель команды), Роб Тэйлор (главный конструктор)
Мотор Ferrari
Календарь сезона. Внимание! Присутствуют результаты!
20/03 - #77 - Австралия, Мельбурн. Начало гонки в 9:00 (Мск).
1 - Росберг. 2 - Хэмилтон. 3 - Феттель.

03/04 - #77 - Бахрейн, Сахир. Начало гонки в 18:00 (Мск).
1 - Росберг. 2 - Райкконен. 3 - Хэмилтон.

17/04 - #77 - Китай, Шанхай. Начало гонки в 9:00 (Мск).
1 - Росберг. 2 - Феттель. 3 - Квят.

01/05 - #77 - Россия, Сочи. Начало гонки в 15:00 (Мск).
1 - Росберг. 2 - Хэмилтон. 3 - Райкконен.

15/05 - #77 - Испания, Барселона. Начало гонки в 15:00 (Мск).
1 - Ферстаппен. 2 - Райкконен. 3 - Феттель.

29/05 - #77 - Монако, Монте-Карло. Начало гонки в 15:00 (Мск).
1 - Хэмилтон. 2 - Риккардо. 3 - Перес.

12/06 - #77 - Канада, Монреаль. Начало гонки в 21:00 (Мск).
1 - Хэмилтон. 2 - Феттель. 3 - Боттас.

19/06 - #77 - Гран-при Европы, Азербайджан, Баку. Начало гонки в 16:00 (Мск).
1 - Росберг. 2 - Феттель. 3 - Перес.

03/07 - #77 - Австрия, Шпильберг. Начало гонки в 15:00 (Мск).
1 - Хэмилтон. 2 - Ферстаппен. 3 - Райкконен.

10/07 - #77 - Великобритания, Сильверстоун. Начало гонки в 15:00 (Мск).
1 - Хэмилтон. 2 - Ферстаппен. 3 - Росберг.

24/07 - #77 - Венгрия, Будапешт. Начало гонки в 15:00 (Мск).
1 - Хэмилтон. 2 - Росберг. 3 - Риккардо.

31/07 - #77 - Германия, Хоккенхайм. Начало гонки в 15:00 (Мск).
1 - Хэмилтон. 2 - Риккардо. 3 - Ферстаппен.

28/08 - #77 - Бельгия, Спа. Начало гонки в 15:00 (Мск).
1 - Росберг. 2 - Риккардо. 3 - Хэмилтон.

04/09 - #77 - Италия, Монца. Начало гонки в 15:00 (Мск).
1 - Росберг. 2 - Хэмилтон. 3 - Феттель.

18/09 - #77 - Сингапур, Сингапур. Начало гонки в 15:00 (Мск).
1 - Росберг. 2 - Риккардо. 3 - Хэмилтон.

02/10 - #77 - Малайзия, Куала-Лумпур. Начало гонки в 10:00 (Мск).
1 - Риккардо. 2 - Ферстаппен. 3 - Росберг.

09/10 - #77 - Япония, Судзука. Начало гонки в 8:00 (Мск).
1 - Росберг. 2 - Ферстаппен. 3 - Хэмилтон.

23/10 - #77 - США, Остин. Начало гонки в 22:00 (Мск).
1 - Хэмилтон. 2 - Росберг. 3 - Риккардо.

30/10 - #77 - Мексика, Мехико. Начало гонки в 21:00 (Мск).
1 - Хэмилтон. 2 - Росберг. 3 - Риккардо.

13/11 - #77 - Бразилия, Сан-Паулу. Начало гонки в 19:00 (Мск).
1 - Хэмилтон. 2 - Росберг. 3 - Ферстаппен.

27/11 - #77 - ОАЭ, Абу-Даби. Начало гонки в 16:00 (Мск).
1 - Хэмилтон. 2 - Росберг. 3 - Феттель.
Таблицы:
#77
#77
Трансляции:
SportBox
МатчТВ
Сопки и торрент-тв:
livetv.sx
torrent-tv.ru

Предыдущие темы:
Чемпионаты: 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015
Межсезонья: 2005-2006, 2006-2007, 2007-2008, 2008-2009, 2009-2010, 2010-2011, 2011-2012, 2012-2013, 2013-2014, 2014-2015, 2015-2016.

Доп.инфо:
Официальный сайт F1
Регламент
Шлемы пилотов

Во избежание провокационных и оскорбительных постов, со 2 июля 2007 г. вступает в действие местное дополнение к пункту 3.5 Правил конференции - "В конференции запрещается намеренно пренебрегать правилами русского языка и злоупотреблять сленгом":

1) В данной теме запрещается намеренное изменение/искажение имен пилотов и команд Формулы-1. Исключение составляет сокращение имени или фамилии пилота, которое при этом не имеет негативного оттенка.
2) Именование пилотов по расовому признаку приравнивается к НАМЕРЕННО ОСКОРБИТЕЛЬНОМУ изменению имен пилотов.
3) Комментаторов тоже называем человеческими именами.

Оскорбления в адрес пилотов запрещены.

За нарушение данного дополнения правила будут выдаваться ЖК, сроком от недели и в отдельных случаях - КК, сроком от 12 часов до перманентного бана.


Последний раз редактировалось Serge 16.05.2016 0:30, всего редактировалось 35 раз(а).

Реклама

Партнер
  UserYa

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 28.08.2014
Parazit1987 писал(а):
если бы
бы - мешает.
  ГСК17

Заблокирован
Заблокирован
Статус: Не в сети
Регистрация: 03.05.2013
forcestrat писал(а):
Ну что там у Росберга опять тормоза сломались, один в один Австрию повторил :lol:
Повторить-то повторил , но соперник в этот раз покласснее и с мозгом был и обошлось без повреждений .
Вообще макс очень недурно стартовал и показал хорошую скорость , супер . Нытье только вот ни к чему про резину было

_________________
Faith, you're driving me away
You do it everyday
You don't mean it
But it hurts like hell

  forcestrat

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 03.01.2008
Откуда: Волгоград
Фото: 78
ГСК17 писал(а):
Повторить-то повторил , но соперник в этот раз покласснее и с мозгом был и обошлось без повреждений .


В прошлый раз ему лицо разбили и указали на его место в команде, в этот раз Макс просто не стал мараться :D

_________________
Система в профиле

  UserYa

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 28.08.2014
forcestrat писал(а):
Макс просто не стал мараться
взрослеет.
  GR13

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 11.05.2008
Откуда: Ростов-на-Дону
Мне однако начинает нравиться как едет макс. Жаль что нельзя узнать как повёл бы себя квят на его месте в тех гонках, но сейчас к сожалению замена кажется оправданной (

_________________
Жизнь во многом похожа на смерть. Она случается, хочешь ты этого или нет.

  TKOTS

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 27.07.2013
Алонсо, на самом деле, красавчик.
Они с Грожаном и Гутьересом отличную гонку показывали, жаль не в очках :(
Вот это я понимаю, ВЫРЫВАТЬ каждую позицию зубами и ЗАЩИЩАТЬ ДО ПОСЛЕДНЕГО.
Не то, что Квят :(
  ГСК17

Заблокирован
Заблокирован
Статус: Не в сети
Регистрация: 03.05.2013
forcestrat писал(а):
В прошлый раз ему лицо разбили и указали на его место в команде

Это уж в поза-поза-...-какой-то раз назад
forcestrat писал(а):
Макс просто не стал мараться
Да попросту скилла ему хватило все сделать по уму, а не браться за дубину

_________________
Faith, you're driving me away
You do it everyday
You don't mean it
But it hurts like hell

  forcestrat

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 03.01.2008
Откуда: Волгоград
Фото: 78
GR13 писал(а):
Мне однако начинает нравиться как едет макс. Жаль что нельзя узнать как повёл бы себя квят на его месте в тех гонках, но сейчас к сожалению замена кажется оправданной (


Вынужден согласиться гоняется он и правда классно. Кстати как думаете Росберг в этом сезоне ещё раз забудет "повернуть направо"? :D

_________________
Система в профиле

  ГСК17

Заблокирован
Заблокирован
Статус: Не в сети
Регистрация: 03.05.2013
forcestrat писал(а):
Кстати как думаете Росберг в этом сезоне ещё раз забудет "повернуть направо"? :D

Шутка за 60+ , вроде про андретти про это говорили тогда

_________________
Faith, you're driving me away
You do it everyday
You don't mean it
But it hurts like hell

  UserYa

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 28.08.2014
forcestrat писал(а):
Росберг в этом сезоне ещё раз забудет "повернуть направо"?
про "забыть повернуть" он теперь уже (после штрафов) будет думать наверняка.
а вот насчёт столкновений с Льюисом, Тото уже сказал, что они оба предупреждены.

Добавлено спустя 4 минуты 57 секунд:
GR13 писал(а):
Жаль что нельзя узнать как повёл бы себя квят на его месте в тех гонках
сейчас видно одно - Квят стабильно проигрывает Сайнсу.
всегда и везде.
и только в последнюю квалу, до него наконецто (надеюсь очень) стало доходить это.

Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:
IndyCar: Ошибка механиков лишила Алёшина победы
http://www.f1news.ru/news/autosport-114403.html

Добавлено спустя 4 минуты 12 секунд:
Вести.Ru: Похищенная в Бразилии теща Берни Экклстоуна освобождена
http://www.vesti.ru/doc.html?id=2782540&cid=8
  GR13

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 11.05.2008
Откуда: Ростов-на-Дону
UserYa писал(а):
Квят стабильно проигрывает Сайнсу.

перекинуть пилота в младшую тиму в середине сезона, прибить на корню возможности развития там перетасовав инженерный состав и после этого ожидать побед и лидерства это на мой взгляд было бы странно. Я бы понял еслиб у квята были нормальные опытные инженеры, тогда да, можно было бы принять пару гонок на адаптацию и психику, а так ему ничего не светит в тр сейчас. Особенно не удивлюсь что ещё и палки в колёса вставляют дабы оправдать замену по полной и сохранить имидж рб.

_________________
Жизнь во многом похожа на смерть. Она случается, хочешь ты этого или нет.

  forcestrat

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 03.01.2008
Откуда: Волгоград
Фото: 78
GR13 писал(а):
Я бы понял еслиб у квята были нормальные опытные инженеры,


Просто если можно поясните, как влияет инженер на скорость пилота? он там ему углы крыльев, настройки подвески и т.п. сам выставляет или все-таки это гонщик делает, а инженер например все таки отвечает за смену резины, заезды в боксы и т.д.? ну и накрайняк почему нельзя взять настройки у Сайенса, думается не запретят. :?:

_________________
Система в профиле

  Reveal809

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 22.11.2009
Откуда: Россия Екб
Фото: 17
GR13 писал(а):
на адаптацию и психику

психика сломлена полностью, это было видно вчера, когда он давал интервью.
Ему прямой вопрос задал журналист "Как у Вас с психологическим состоянием?", на что Квят сказал - ну очень мне нехорошо :hi:
В таком состоянии на обычную дорогу выезжать нельзя, а тут за болид его садят :crazy: :crazy: :crazy:
И видок чесно говоря у него не очень, потерянно выглядит, как будто на бабки поставили

_________________
Rtx 4080 +жижа

  Garry1010

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 09.04.2007
Откуда: г.Москва
forcestrat писал(а):
как влияет инженер на скорость пилота? он там ему углы крыльев, настройки подвески и т.п. сам выставляет или все-таки это гонщик делает

Ясен пень - инженер! Гонщик лишь описывает свои ощущения (об этом и Попов как-то говорил), типа как у него "задняя часть не держит"(с), а как её заставить держать - это уже задача инженера. Гонщик же не говорит, что нужно угол крыльев на +0,5 поставить или пружины подкрутить на 5 мм - это было бы странно.

_________________
Люди, не повышайте энтропию Вселенной!

  UserYa

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 28.08.2014
GR13 писал(а):
перекинуть пилота в младшую тиму в середине сезона, прибить на корню возможности развития там перетасовав инженерный состав
да согласен (Башмаков именно так и говорит) - у Квята ситуация отличается (в худшую сторону) от Ферстаппена.
но ведь у Даниила - началось всё не с Барселоны.
да и даже если и с неё, то ведь прошло уже сколько времени - Карлос (это тот, кого он 3 года назад обошёл именно) стабильно, впереди.
даже ведь (наконецто) - Квята и выпустили раньше.
но нет - он уже и сам сказал, что он профукал всё сам.
не нужно говорить, нужно делать.
как бы это его дебильное 15-е место - снова не вернуло ему ощущение "всё у него хорошо и так"
у него всё отвратительно - стабильно. причём начиная с (как минимум) с Монреаля.
и вина - не только когото, а именно своя лично.
вон же показано было сравнение - он же, два года назад ровно.
Абсолютно два разных подхода - рвение за результатами тогда, и пофигизм сейчас.
  korn87

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 11.06.2010
Откуда: Астрахань
Фото: 6
Мне очень не нравится выбор Пирелли на гонки. Они постоянно делают третий состав слишком жестким. Лучше бы наоборот, ультрасофт чаще возили. У команд было бы гораздо больше поводов для раздумий о тактике в квале и на гонку. :hi:

_________________
Когда нет желания что-то делать, отложи на потом.

  ГСК17

Заблокирован
Заблокирован
Статус: Не в сети
Регистрация: 03.05.2013
GR13 писал(а):
Я бы понял еслиб у квята были нормальные опытные инженеры
А там что , лохи педальные по-твоему сидят вместо инженеров ? Как-то нелепо все это , чтобы уж очень неопытные и не совсем инженерА с улицы достались . Квят как бы сам про них говорил , что против увольнений там всяких и все норм

_________________
Faith, you're driving me away
You do it everyday
You don't mean it
But it hurts like hell

  forcestrat

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 03.01.2008
Откуда: Волгоград
Фото: 78
Garry1010 писал(а):
Ясен пень - инженер! Гонщик лишь описывает свои ощущения (об этом и Попов как-то говорил), типа как у него "задняя часть не держит"(с), а как её заставить держать - это уже задача инженера. Гонщик же не говорит, что нужно угол крыльев на +0,5 поставить или пружины подкрутить на 5 мм - это было бы странно.


Тогда второе - если у Саенса такой крутой инженер, что позволяет ему столько выигрывать у Квята, то почему не взять настройки болида Саенса, или дело все же не в настройках?

_________________
Система в профиле

  AndySkywalker

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 26.04.2006
Фото: 9
forcestrat писал(а):
Тогда второе - если у Саенса такой крутой инженер, что позволяет ему столько выигрывать у Квята, то почему не взять настройки болида Саенса, или дело все же не в настройках?

Мы этого никогда не узнаем, тк это внутренняя кухня команды и раскрывать то, что и как там варится, никто не будет.

Добавлено спустя 4 минуты 29 секунд:
ГСК17 писал(а):
А там что , лохи педальные по-твоему сидят вместо инженеров ?

Кто ж их знает, что там за квалификация у них. Судя по тому, что машинки едут всё медленнее, дела в тр вцелом идут неважно.
  UserYa

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 28.08.2014
forcestrat писал(а):
почему не взять настройки болида Саенса,
Квят сам (и, не раз) открыто говорил - он ни на кого не смотрит, он ездит сам.
да - именно это меня и :-(
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Новая тема / Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней. Закрыто  Сообщений: 3286 • Страница 132 из 165 • <  1 ... 129  130  131  132  133  134  135 ... 165  >
-

Список форумов » Разговоры обо всем » Увлечения и спорт

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB | Kolobok smiles © Aiwan