Member
Статус: Не в сети Регистрация: 20.07.2004 Фото: 0
#77 Вся важная информация находится под спойлером!
Info
Интернет-трансляции:ку! (Спорт-1), пыщ (буржуйское ТВ), клац (Россия 2), и вот здесь еще (буржуйское ТВ с возможностью включения комментариев Россия 2).
Покруговая статистика Внимание! Статистика доступна только для последнего завершившегося или текущего этапа. Сохраняйте нужную информацию до начала нового этапа, потом она будет недоступна.
01.18 марта - Австралия, Мельбурн, Альберт-Парк 5303 м, 58 кругов, 307.574 км
02.25 марта - Малайзия, Куала-Лумпур, Сепанг 5543 м, 56 кругов, 310.408 км
03.15 апреля - Китай, Шанхай 5451 м, 56 кругов, 305.066 км
04.22 апреля - Бахрейн, Сахир 5412 м, 57 кругов, 308.238 км
05.13 мая - Испания, Барселона, Каталунья Монтмело 4655 м, 66 кругов, 307.104 км
06.27 мая - Монако, Монте-Карло 3340 м, 78 кругов, 260.520 км
07.10 июня - Канада, Монреаль, Автодром имени Жиля Вильнева 4361 м, 70 кругов, 305.270 км
08.24 июня - Европа, Валенсия 5419 м, 57 кругов, 308.883 км
09.08 июля - Великобритания, Сильверстоун 5891 м, 52 круга, 306.227 км
10.22 июля - Германия, Хоккенхайм 4574 м, 67 кругов, 306.458 км
11.29 июля - Венгрия, Будапешт, Хунгароринг 4381 м, 70 кругов, 306.630 км
12.02 сентября - Бельгия, Спа-Франкошам 7004 м, 44 круга, 308.052 км
13.09 сентября - Италия, Монца 5793 м, 53 круга, 306.720 км
14.23 сентября - Сингапур, Марина-Бей 5073 м 61 круг, 309.316 км
15.07 октября - Япония, Сузука 5807 м, 53 круга, 307.471 км
16.14 октября - Южная Корея, Чолла-Намдо, Йонам 5615 м, 55 кругов, 308.630 км
17.28 октября - Индия, Нью Дели 5125 м, 60 кругов, 307.249 км
18.04 ноября - Абу-Даби, Яс Марина 5554 м, 55 кругов, 305.355 км
19.18 ноября - США, Остин 5516 м, 56 кругов, 308.896 км
20.25 ноября - Бразилия, Сан-Паулу, Интерлагос 4309 м 71 круг, 305.909 км
Во избежание провокационных и оскорбительных постов, со 2 июля 2007 г. вступает в действие местное дополнение к пункту 3.5 Правил конференции - "В конференции запрещается намеренно пренебрегать правилами русского языка и злоупотреблять сленгом":
1) В данной теме запрещается намеренное изменение/искажение имен пилотов и команд Формулы-1. Исключение составляет сокращение имени или фамилии пилота, которое при этом не имеет негативного оттенка. 2) Именование пилотов по расовому признаку приравнивается к НАМЕРЕННО ОСКОРБИТЕЛЬНОМУ изменению имен пилотов. 3) Комментаторов тоже называем человеческими именами.
За нарушение данного дополнения правила будут выдаваться ЖК, сроком от недели и в отдельных случаях - КК, сроком от 12 часов до перманентного бана. Оскорбления кого-либо запрещены общими правилами конференции. Чрезмерно фанатствовать тут тоже не надо. Anvin.
Утверждён официальный календарь Формулы 1 на 2013 год, 64-ый сезон, 20 этапов.
17/03 Гран При Австралии (Мельбурн) 24/03 Гран При Малайзии - (Сепанг) 14/04 Гран При Китая (Шанхай) 21/04 Гран При Бахрейна (Сахир) 12/05 Гран При Испании (Барселона) 26/05 Гран При Монако (Монте-Карло) 09/06 Гран При Канады (Монреаль) 16/06 Гран При Джерси (Нью-Йорк) 30/06 Гран При Великобритании (Сильверстоун) 14/07 Гран При Германии (Хоккенхайм*) 28/07 Гран При Венгрии (Хунгароринг) 25/08 Гран При Бельгии (Спа) 08/09 Гран При Италии (Монца) 22/09 Гран При Сингапура (Марина-Бэй) 06/10 Гран При Кореи (Йонам) 13/10 Гран При Японии (Сузука) 27/10 Гран При Индии (Нью-Дели) 03/11 Гран При Абу-Даби (Яс-Марина) 17/11 Гран При США (Остин) 24/11 Гран При Бразилии (Интерлагос)
TSC! Russia member
Статус: Не в сети Регистрация: 31.08.2005 Откуда: Петербург Фото: 0
Цитата:
Ежегодное чередование гонок с Гран-при Бельгии уже не является частью плана по возрождению Гран-при Франции. Напомним, что администрация бывшего президента Франции Николя Саркози рассматривала вариант с возвращением гонок Ф-1 на трассу "Поль Рикар” и чередованием французского Гран-при с гонкой в Спа. Министр спорта Франции Валери Форнейрон уже сообщила представителям автодромов "Поль Рикар” и "Маньи-Кур”, конкурирующим за возможность принять гонку Ф-1, о том, что правительство не будет помогать материально в возвращении Гран-при. "Чередование с Бельгией уже не на повестке дня”, — сообщает Agence France-Presse.
Не трогайте Спа! Это святое!
_________________ www.btbooks.ru, www.forums.btbooks.ru - официальный русскоязычный фансайт Battletech
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 01.12.2003 Откуда: msk.ru
Bad Fox Сейчас уже не помню, но там чуть ли не полная синтетика за 140 была. MaD!CaT Во дают! А что у них грузовик на трассе делал? В общем, правильно писали что Формула-1 сурова
Moderator
Статус: Не в сети Регистрация: 27.06.2008 Откуда: Таганрог
great coder писал(а):
Во дают! А что у них грузовик на трассе делал? В общем, правильно писали что Формула-1 сурова
В общем он там занимались видеосъёмкой. Судя по дальним фото и новостям в теме по марусе на форуме f1news.ru, там всё очень серьёзно и в гонки она похоже уже не вернётся . Болид к сожалению (если бы пострадал, мог бы погасить энергию удара) почти не пострадал, удар в шлем пришёлся, пишут про травмы головы и повреждения лица.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 27.06.2009 Откуда: Ефремовка. Фото: 2
Надо по радио машинками управлять, нафик гонщикам рисковать? нэпонимаю..
Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды: И колеса на питстопах пусть роботы меняют, причем я совершенно серьезно, зрелищность увеличится, рисковать будут не рискуя жизнью, сбои связи тоже хорошо. Заодно и прогресс пойдет технический.
Moderator
Статус: Не в сети Регистрация: 27.06.2008 Откуда: Таганрог
cds писал(а):
Женщины за рулем... У них всё внезапно.
Вот только не надо сравнивать обычных женщин и профессиональных пилотес, там похоже ECU маклареновский начудил, смысл в том, что если обороты двигателя резко падают, он очень сильно "даёт газ", вроде пишут что 50% как будто педаль нажата, к тому же очевидцы говорят въехала с заблокированными колёсами, т.е. жала на тормоз весьма активно.
Серджио Пининфарина, в конструкторском бюро которого разрабатывались многие дорожные машины Ferrari с 50-х годов прошлого века, умер вчера в своём доме в Турине в возрасте 85 лет. Сегодня пресс-служба Ferrari опубликовала заявление по этому печальному поводу…
Лука ди Монтедземоло, президент Ferrari: «Серджио – исключительный человек, неразрывно связанный с нашей историей и нашим успехом. Он был одним из главных проводников сделанной в Италии продукции по всему миру, но речь идёт не только о предпринимателе, но и о человеке с сильной гражданской позицией.
Сначала с Энцо, потом и со мной, он спроектировал несколько самых известных наших машин – достаточно назвать Testarossa или Enzo. Я хочу вспомнить и о работе, проделанной нами при создании одной из самых красивых машин в истории – Maserati Quattroporte. Я всегда буду помнить о нём и хочу посвятить ему и его сыну Андреа модель – SA Aperta».
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 21.01.2007 Откуда: Санкт-Петербург
Цитата:
В общем он там занимались видеосъёмкой. Судя по дальним фото и новостям в теме по марусе на форуме f1news.ru, там всё очень серьёзно и в гонки она похоже уже не вернётся
По-моему она в гонках особенно и не участвует.
Как можно было въехать на аэродинамических тестах(!) на прямой(!!) в грузовик команды(!!!)? Подозреваю, что Маруся что-то сама начудила в обновлениях.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 26.09.2008 Откуда: Липецк
vpe писал(а):
прояви хотя бы каплю уважения человеку, который попал в очень неприятную аварию!
А я кого-то оскорбил? Уважения, уж извините, надо добиться. В данном случае, можно посочквствовать - и я сочувствую, но фраза моя, тем не менее, остается актуальной. Мне жаль людей, которые, заснув за рулем, выехали на встречку и погибги. Я им сочувствую, но никак не уважаю. Мне жаль пилотов, разбившихся на трассе - я им сочувствую. А уважения люди немного другим добиваются
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 26.09.2008 Откуда: Липецк
vpe писал(а):
глупость не может быть актуальной.
Да тут уже всем ясно, что есть 2 мнения, одно Ваше, другое неверное. Благо, к вашим высерам уже все привыкли. И, если следовать Вашей логике - большинство Ваших постов - не актуальны
TSC! Russia member
Статус: Не в сети Регистрация: 31.08.2005 Откуда: Петербург Фото: 0
Цитата:
По сведениям немецкого издания, "Спа-Франкоршам" надеется продлить контракт на проведение Гран-при Бельгии до 2016 года. Однако одним из условий является заметное снижение платы за проведение гонки – по действующему контракту Спа платит € 17 млн.
Берни, уж эту трассу оставь! О'Руж ничего не заменит.
А Марии желаю выздоровления!
_________________ www.btbooks.ru, www.forums.btbooks.ru - официальный русскоязычный фансайт Battletech
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 26.09.2008 Откуда: Липецк
Leonator Что-то мне кажется, зная популярность Спа, манагеры Ф1 просто спекулируют ее именем, дабы набить рейтинги. (ну или хотелось бы на это надеятся ) vpe Зачетный троль, этого не отнять... Но корм пока кончился.
Зачетный троль, этого не отнять... Но корм пока кончился.
поздравляю с самокритикой!!! браво! еще несколько шагов в нужном направлении и можно будет говорить о меньшем количестве цинизма и большем проявлении человечности.
Дерек Уорик: «Беспристрастность стюардов не может вызывать сомнений. Да, порой решения кажутся нелогичными при взгляде со стороны, но у стюардов гораздо больше информации, чем у тех, кто наблюдает за гонкой по телевизору. У телезрителей нет всех фактов, которые есть в комнате стюардов. К примеру, мне казалось, что Михаэля Шумахера нужно было дисквалифицировать после того, как в Венгрии'10 он вытеснил Рубенса Баррикелло в стену, но, проанализировав всю информацию, стюарды решили иначе».
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения