Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Новая тема / Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней. Закрыто  Сообщений: 3448 • Страница 146 из 173<  1 ... 143  144  145  146  147  148  149 ... 173  >
  Версия для печати (полностью) Пред. тема | След. тема 
В случае проблем с отображением форума, отключите блокировщик рекламы
Автор Сообщение
 
Прилепленное (важное) сообщение

Advanced member
Статус: Не в сети
Регистрация: 11.07.2007
#77 Вся важная информация находится под спойлером!
Info
Интернет-трансляции: ку! (Спорт-1), пыщ (буржуйское ТВ), клац (Россия 2), и вот здесь еще (буржуйское ТВ с возможностью включения комментариев Россия 2), torrent-tv.ru (вроде как самое лучшее качество).

Результаты! (Покруговка, быстрые круги, решения стюардов и многое другое)
  1. 2013 Australian Grand Prix - Event Information
  2. 2013 Malaysian Grand Prix - Event Information
  3. 2013 Chinese Grand Prix - Event Information
  4. 2013 Bahrain Grand Prix - Event Information
  5. Spanish Grand Prix
  6. Monaco Grand Prix
  7. Canadian Grand Prix
Архив веток по Формуле-1 на forums.overclockers.ru:
Чемпионаты - 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012
Межсезонье - 2005-2006, 2006-2007, 2007-2008 2008-2009, 2009-2010, 2010-2011, 2011-2012, 2012-2013
А кроме того - Формула А1, или чем занять себя в межсезонье (2005-2006)

Опросы:
Cоставы команд:
Infiniti Red Bull Racing
- Руководство: Кристиан Хорнер
- Конструкторский штаб: Эдриан Ньюи, Питер Продромоу, Роб Маршал
Пилоты: Себастьян Феттель (№1), Марк Уэббер (№2)


Vodafone McLaren Mercedes
- Руководство: Мартин Уитмарш, Джонатан Нил, Сэм Майкл
- Конструкторский штаб: Нил Оутли, Тим Госс
Пилоты: Дженсон Баттон (№5), Серхио Перес (№6)


Scuderia Ferrari Marlboro
- Руководство: Стефано Доменикали, Марио Альмондо
- Конструкторский штаб: Пэт Фрай, Лука Марморини, Николас Томбазис, Ллойк Бигуа
Пилоты: Фернандо Алонсо (№3), Фелипе Масса (№4)


Mercedes Gp Petronas F1 Team
- Руководство: Росс Браун, Ник Фрай
- Конструкторский штаб: Боб Белл
Пилоты: Льюис Хэмилтон (№10), Нико Росберг (№9)


Lotus F1 Team
- Руководство: Жерар Лопес, Эрик Булье
- Конструкторский штаб: Джеймс Эллисон, Алан Пермейн, Мартин Толлидей
Пилоты: Кими Райкконен (№7), Роман Грожан (№8)


Sahara Force India F1 Team
- Руководство: Виджей Малья
- Конструкторский штаб: Эндрю Грин, Отмар Сафнауэр
Пилоты: Пол ди Реста (№14), Адриан Сутил (№15)


Sauber F1 Team
- Руководство: Мониша Калтенборн
- Конструкторский штаб: Мэтт Моррис
Пилоты: Нико Хюлкенберг (№11), Эстебан Гутьеррес (№12)


Scuderia Toro Rosso
- Руководство: Франц Тост
- Конструкторский штаб: Джеймс Ки
Пилоты: Даниэль Риккардо (№19), Жан-Эрик Вернь (№18)


Williams F1 Team
- Руководство: Фрэнк Уильямс
- Конструкторский штаб: Майк Кофлэн, Алекс Бернс
Пилоты: Пастор Мальдонадо (№16), Валттери Боттас (№17)


Caterham F1 Team
- Руководство: Сирил Абитебул
- Конструкторский штаб: Марк Смит, Риад Асмат
Пилоты: Шарль Пик (№20), Гидо ван дер Гарде (№21)


Marussia F1 Team
- Руководство: Джон Бут
- Конструкторский штаб: Грэм Лoудон, Энди Уэбб
Пилоты: Жюль Бьянки (№22), Макс Чилтон (№23)
Календарь Формулы 1 на 2013 год, 64-ый сезон, 19 этапов.

    #77 17/03 Гран При Австралии (Мельбурн)
    #7724/03 Гран При Малайзии (Сепанг)
    #7714/04 Гран При Китая (Шанхай)
    #7721/04 Гран При Бахрейна (Сахир)
    #7712/05 Гран При Испании (Барселона)
    #7726/05 Гран При Монако (Монте-Карло)
    #7709/06 Гран При Канады (Монреаль)
    #7730/06 Гран При Великобритании (Сильверстоун)
    #7707/07 Гран При Германии (Нюрбургринг)
    #7728/07 Гран При Венгрии (Хунгароринг)
    #7725/08 Гран При Бельгии (Спа)
    #7708/09 Гран При Италии (Монца)
    #7722/09 Гран При Сингапура (Марина-Бэй)
    #7706/10 Гран При Кореи (Йонам)
    #7713/10 Гран При Японии (Сузука)
    #7727/10 Гран При Индии (Нью-Дели)
    #7703/11 Гран При Абу-Даби (Яс-Марина)
    #7717/11 Гран При США (Остин)
    #7724/11 Гран При Бразилии (Интерлагос)
Поправки к регламенту на сезон 2013 года
    Технический регламент

    Введены более жесткие требования к проверке гибкости передних крыльев.

    Скорректирована структура системы безопасности в передней части машины.

    Скорректирован минимальный вес машины, чтобы компенсировать увеличение веса шин образца 2013 года.

    Из регламента исключено понятие «форс-мажор», когда машина останавливалась на трассе во время квалификации. FIA будет рассчитывать количество топлива, необходимое для возвращения машины на пит-лейн. Это количество будет добавляться к одному литру контрольной пробы.

    Теперь все шасси будут тестировать при более высоких статических нагрузках (ранее только одно шасси тестировалось с максимальной нагрузкой, остальные подвергались воздействию силы в 20% от максимальных значений).

    Спортивный регламент

    В целях безопасности активировать DRS во время свободных заездов можно будет только на том участке (участках) трассы, на которых крыло можно использовать в гонке.

    Комендантский час для персонала в четверг ночью продлен с шести часов до восьми. По ходу сезона разрешены только два нарушения комендантского часа (ранее таковых было четыре).

    Кроме того, дата проведения Гран При Германии перенесена с 14 на 7 июля. Дата 21 июля зарезервирована на проведение еще одного европейского этапа, при принятии такого решения.


Во избежание провокационных и оскорбительных постов, со 2 июля 2007 г. вступает в действие местное дополнение к пункту 3.5 Правил конференции - "В конференции запрещается намеренно пренебрегать правилами русского языка и злоупотреблять сленгом":

1) В данной теме запрещается намеренное изменение/искажение имен пилотов и команд Формулы-1. Исключение составляет сокращение имени или фамилии пилота, которое при этом не имеет негативного оттенка.
2) Именование пилотов по расовому признаку приравнивается к НАМЕРЕННО ОСКОРБИТЕЛЬНОМУ изменению имен пилотов.
3) Комментаторов тоже называем человеческими именами.


За нарушение данного дополнения правила будут выдаваться ЖК, сроком от недели и в отдельных случаях - КК, сроком от 12 часов до перманентного бана.
Оскорбления кого-либо запрещены общими правилами конференции. Чрезмерно фанатствовать тут тоже не надо. Anvin.

Обсуждение всех остальных гоночных серий.

<by REtaiL_OZ> <by demiurg> <by armadillo>



Партнер
 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 05.06.2008
Откуда: Архангельск
vpe писал(а):
с 5-м местом Переса!

Спасибо! Перчик молодчик сегодня) Хотя я надеялся на подиум.
зы. в 2012 я за поздравление с 5 местом убил бы :lol:
А тебя поздравляю с титулом Феттеля! "Пончики" на старт-финише понравились)


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 02.04.2007
Откуда: Москва
Уик-энд странных тактик.

_________________
Звучание референсных трактов такое референсное. Nuff said.
№90880


 

Moderator
Статус: Не в сети
Регистрация: 27.06.2008
Откуда: Таганрог
Странная, но если б у Кими резина ещё пару кругов прожила, было бы очень показательно, жаль, что не смог удержаться.
PS А довольно сильно свистят Феттелю, даже он прокомментировал это на пресс конференции.


 

Заблокирован
Заблокирован
Статус: Не в сети
Регистрация: 03.05.2013
corsi писал(а):
В Лотусе с тактикой что-то для Кими намудрили.
:lol:
vpe писал(а):
похоже закончить чемп на 2-м месте для Кими
:lol:
vpe писал(а):
жаль Уэббера
:lol: Че его жалеть сам виноват , что машин ломается , он же не 4-кратный

_________________
Faith, you're driving me away
You do it everyday
You don't mean it
But it hurts like hell


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 07.07.2007
Мафиозник писал(а):
А тебя поздравляю с титулом Феттеля!

прежде всего, позволю себе немного "понаглеть" :old_smile: и от имени тех, кто является непосредственным фаном немца: спасибо!
и от меня тоже спасибо! всегда приятно отметить великолепные достижения того или иного гонщика.

PS очень жду возвращения Макларена в борьбу за лидирующие позиции в следующем сезоне.
PPS ой. сейчас меня обвинять в фанатстве в пользу Макларена... :old_lol:


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 05.06.2008
Откуда: Архангельск
vpe писал(а):
очень жду возвращения Макларена в борьбу за лидирующие позиции в следующем сезоне.

:beer: а я-то как жду!
vpe писал(а):
сейчас меня обвинять в фанатстве в пользу Макларена...

А вот перейдет Сэб в Мак, тогда ваще труба :haha:


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 27.07.2013
Опять много борьбы за кадром осталось: Грожан, Мерсы, Масса.

Грац Феттеля с четвёртым титулом.
Кими кросавчег: 52 (или сколько там) круга на медиуме.

"Mark, stop the car" :(


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 05.06.2008
Откуда: Архангельск
Снова эпичное радио Кими) http://www.youtube.com/watch?v=pTZSnqPp2NU


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 20.07.2004
Фото: 0
Последние гонки 2-3 не смотрел. ГП Индии тоже не собирался, случайно увидел последние ~15 кругов.

Собственно.
Феттель. Молодец, чо. Надеюсь, что в следующем году у быков будет ведро и ломучий двигатель, ибо нефиг. "Прост, Фанхио и Майкл", как Феттель выразился, не все свои титулы выиграли на самовозе. Майкл только два из семи - 2002, 2004 (гусары, молчать!), про Проста и Фанхио не скажу без бумажки. Кстати, Шумахер не пытался показывать лучшие круги там где это не было оправдано с точки зрения результата в гонке (в отличие от Феттеля), так что они часто уплывали к какому-нибудь Монтойе. Ну да ладно, что-то я опять про Шумахера начал лечить вам :old_biggrin: .

Росберг. Доехал, хотя я так понимаю в целом в сезоне Хэмильтон оказался побыстрее в квалификациях. В гонках Росбергу чуть больше не везло.

Хэмильтон. Как показал его приход, Мерс действительно ведро, которое в исключительных случаях едет. К его счастью, в этом году Мерс ехал лучше, чем в прошлом, но ву середине сезон традиционно сдулся. Когда Мерс не ехал, этот ваш рекордсмен ТопГира ничего стоящего не показывал.

Масса. Вот давно надо было поехать как человек, а не как тот, кто медленнее, чем Фернандо. Сейчас его скорость никому не нужна, он воспринимается как середняк, которого выгнали из Феррари ссаными тряпками. Чего он добился после Германии 2010, оставшись в Феррари? 3 сезонов унижения? Остается ему пожелать не сбавлять темпа и опрежать Алонсо во всех оставшихся гран-при, может и будет нужен кому.

Райкконен - молодец. Тактика Лотуса - фейл. В следующем году будет любопытно, сможет ли он вывести Алонсо из состояния равновесия, как это удалось Хэмильтону с мафией его папы.

Грожан. Я так и не понял, он перестал отжигать на старте или нет, но Райкконен оказался в сезоне лучше.

Алонсо. Такое чувство, что мотивации ехать у него нет, в отличие от Массы. Поэтому Масса едет, а Алонсо доезжает. Если он и в следующем году ничего не добьется в Феррари, после чего сменит команду, это будет эпичнейший фейл. Последний раз он титул нюхал в 2006 году. Кстати титул тот отчетливо пахнул горелым итальянским двигателем. С тех пор тут какие-то четырехкратные чемпионы материализовались, а Алонсо только и делает, что с Монтеземоло в словестные дуэли играет. Шумахер в 1996 году пришел в развалины и выиграл титул в свой 5 сезон в команде. Алонсо пришел в команду, которая боролась за титул всего за два года до его прихода и за 4 сезона выиграть так и не смог, да еще и недовольство выражает, проявляя свои "лучшие качества", чего никогда и ни при каких обстоятельствах не проявлял в отношении своих команд Шумахер (снова "Остапа понесло" :tooth: ). Если Райкконен будет стабильнее и быстрее, догадайтесь, кого выкинут на мороз. Кстати, получится забавно. Выкинуть на мороз Райкконена ради Алонсо, а потом выкинуть на мороз Алонсо потому что Райкконен окажется лучше. Чего потом? Обратно в Лотус или МакЛарен? Короче Алонсо кровь из носа нужна победа в следующем году, иначе может сматывать удочки и отправляться к Вильневу злословить и мемуарить.

Веббер. "Лондон, гудбай".
Вот вроде почти брутальный бородач из Австралии, но против команды не пошел и даже морду никому не набил. Сенна и Шумахер сие не одобряют (ну вы поняли :tooth: ). Не Масса, но тоже действовал в ущерб своим интересам. А ведь все равно его в итоге ушли "по собственному".

Кто там еще?

У МакЛарена весь сезон ведро, Перес вкатился, но Баттон все равно лучше. Надеюсь, Хонда всем покажет (как движки горят :laugh: ). Хотя если серьезно, то команде нужно вновь выйти в лидеры. Если этого не сделают, то рано или поздно скатятся туда, где сейчас Вильямс.

Квят. Ну не знаю, по мне так молод еще. Есть большой риск ничего не показать в первом сезоне, после чего дверь навсегда будет закрыта.

Посмотрим, что со всеми этими персонажами будет после 40-ка и смогут ли они временами надирать зад молодежи, как это делал Шумахер на серебристом ведре (чорт! :tooth: ).

Ну и традиционное:
Пирелька - :bad:
Читерская кнопка для обгона - :negative:
Батарейка - :negative:
Движки от турбированных мотоколясок, которые звучат как блендер - :bandhead:

Манифест: верните 950 л.с. V10 3.0 без ограничителя оборотов, не кастрированную аэродинамику, уберите весь ненужный мусор, появившийся под предлогом экономии трех микролитров топлива с круга и сокращения вредных выбросов на четыре с половиной процента за сезон. Заасфальтируйте лес в Хоккенхайме, чтоб как во времена Шумахера (ААА, прекрати!!! :tooth: ) по 370 км/ч на прямой было. Всех буянствующих зеленых отправьте к нам на нефтедобывающую платформу, мы им "по двушечке" дадим, чтоб не мешали людям гонками заниматься. :writer: :russian:

P.S. Опять у меня про Шумахера ( :tooth: ) пост получился :old_super: , хотя писал про результаты сезона :crazy: .


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 27.07.2013
http://www.f1news.ru/news/f1-89648.html
Началось колхозье утро.


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 14.10.2009
Откуда: Цитадель
Фото: 7
Аа, да, кстати про Хэма, типичный заяц, тапку в пол резина сдохла, не черепаха но Перес впереди.

Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд:
mishgane писал(а):
Алонсо. Такое чувство, что мотивации ехать у него нет, в отличие от Массы. Поэтому Масса едет, а Алонсо доезжает. Если он и в следующем году ничего не добьется в Феррари, после чего сменит команду, это будет эпичнейший фейл.

Кстати допускаю что если Алонсо уйдет в 2015, вместо него к Кими вернут Массу, особенно если бразильцу повезет оказаться в какой то из команд и она будет позволят брать очки и покажет порох... Просто раз уж Кими вернули обратно то и с Массой такой трюк возможен, просто роли у них разные в итоге.


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 07.04.2006
Откуда: Москва
Мафиозник писал(а):
Снова эпичное радио Кими)

А что там он говорит кроме написанного?

_________________
С каждым днем всё интереснее жить - всё неизвестнее, что будет завтра.


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 05.06.2008
Откуда: Архангельск
Andreyey писал(а):
А что там он говорит кроме написанного?

Да там написано неправильно кстати. Кими ответил "Don't shout there", потом матернулся, а потом сказал, мол пропущу как будет возможность. Я не все разобрал, честно говоря.


 

Заблокирован
Заблокирован
Статус: Не в сети
Регистрация: 03.05.2013
Andreyey писал(а):
А что там он говорит кроме написанного?
Да вроде "ПНХ с пути" , тогда Киман рогом уперся , не хотел французскую звезду пропускать , хотя и сливал по 5 секунд с круга (чсх если бы не это , глядишь роману пришлось до финиша тошнить) . На что киман ответил "Сам ПНХ , не ори , пропущу , но не в быстром повороте" . Отмазка и троллинг в прямом эфире , за щлемом не было видно как финн улыбается , а жаль
Чет вспомнилось . Мимо тещиного дома я без шуток не хожу .....

_________________
Faith, you're driving me away
You do it everyday
You don't mean it
But it hurts like hell


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 27.07.2013
Deternal писал(а):
вместо него к Кими вернут Массу, особенно если бразильцу повезет оказаться в какой то из команд и она будет позволят брать очки и покажет порох... Просто раз уж Кими вернули обратно то и с Массой такой трюк возможен, просто роли у них разные в итоге.
Если Масса покажет порох где-нить в вилах, то зачем ему идти обратно вторикеллить в феррари?

Добавлено спустя 6 минут 3 секунды:
http://www.f1news.ru/news/f1-89662.html
Лучше бы дали 20 секунд к времени на финише - Росберг-то всё равно в 30 секундах *trollface*


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 06.10.2008
Откуда: НВ/ХМАО
TKOTS писал(а):
Если Масса покажет порох где-нить в вилах, то зачем ему идти обратно вторикеллить в феррари?
Алонсо не будет, а будет Райкконен. (:

_________________
Я стою, как перед вечною загадкою,
Пред великою да сказочной страною


 

Junior
Статус: Не в сети
Регистрация: 19.11.2008
mishgane писал(а):
Заасфальтируйте лес в Хоккенхайме

Это была одна из моих любимых трасс, а потом её кастрировали. Там где ральше между деревьев неслись, ревя двигателями, болиды, сейчас содран асфальт и мирно растет травка. Сердце кровью обливается.

Феттель таки чемпион. Мне вот интересно выиграет ли Феттель все оставшиеся гонки или нет?


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 07.04.2006
Откуда: Москва
TKOTS писал(а):
Лучше бы дали 20 секунд к времени на финише - Росберг-то всё равно в 30 секундах

Наказание все равно для галочки. Берни бы не дал лишить звезду своего бизнеса уже завоеванного титула.

_________________
С каждым днем всё интереснее жить - всё неизвестнее, что будет завтра.


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 14.10.2009
Откуда: Цитадель
Фото: 7
TKOTS писал(а):
Если Масса покажет порох где-нить в вилах, то зачем ему идти обратно вторикеллить в феррари?

Затем что он его покажет в борьбе за пару очков, не верю что Вилы смогут показывать те же результаты что и Феррари, ну и это Феррари.

Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:
Andreyey писал(а):
Наказание все равно для галочки. Берни бы не дал лишить звезду своего бизнеса уже завоеванного титула.

Берни не дал бы в такой ситуации обойтись с любым чемпионом, больше вреда спорту. Хотя Макс Мосли мог Макларену выдать.


 

Moderator
Статус: Не в сети
Регистрация: 27.06.2008
Откуда: Таганрог
Deternal писал(а):
Затем что он его покажет в борьбе за пару очков, не верю что Вилы смогут показывать те же результаты что и Феррари, ну и это Феррари.

Не стоит недооценивать вилы, это команда с Очень богатой историей, если не ошибаюсь у неё 3 место по кк, да и сколько чемпионов было за рулём вилов.


Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Новая тема / Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней. Закрыто  Сообщений: 3448 • Страница 146 из 173<  1 ... 143  144  145  146  147  148  149 ... 173  >
-

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB | Kolobok smiles © Aiwan