Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Новая тема / Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней. Закрыто  Сообщений: 3448 • Страница 147 из 173<  1 ... 144  145  146  147  148  149  150 ... 173  >
  Версия для печати (полностью) Пред. тема | След. тема 
В случае проблем с отображением форума, отключите блокировщик рекламы
Автор Сообщение
 
Прилепленное (важное) сообщение

Advanced member
Статус: Не в сети
Регистрация: 11.07.2007
#77 Вся важная информация находится под спойлером!
Info
Интернет-трансляции: ку! (Спорт-1), пыщ (буржуйское ТВ), клац (Россия 2), и вот здесь еще (буржуйское ТВ с возможностью включения комментариев Россия 2), torrent-tv.ru (вроде как самое лучшее качество).

Результаты! (Покруговка, быстрые круги, решения стюардов и многое другое)
  1. 2013 Australian Grand Prix - Event Information
  2. 2013 Malaysian Grand Prix - Event Information
  3. 2013 Chinese Grand Prix - Event Information
  4. 2013 Bahrain Grand Prix - Event Information
  5. Spanish Grand Prix
  6. Monaco Grand Prix
  7. Canadian Grand Prix
Архив веток по Формуле-1 на forums.overclockers.ru:
Чемпионаты - 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012
Межсезонье - 2005-2006, 2006-2007, 2007-2008 2008-2009, 2009-2010, 2010-2011, 2011-2012, 2012-2013
А кроме того - Формула А1, или чем занять себя в межсезонье (2005-2006)

Опросы:
Cоставы команд:
Infiniti Red Bull Racing
- Руководство: Кристиан Хорнер
- Конструкторский штаб: Эдриан Ньюи, Питер Продромоу, Роб Маршал
Пилоты: Себастьян Феттель (№1), Марк Уэббер (№2)


Vodafone McLaren Mercedes
- Руководство: Мартин Уитмарш, Джонатан Нил, Сэм Майкл
- Конструкторский штаб: Нил Оутли, Тим Госс
Пилоты: Дженсон Баттон (№5), Серхио Перес (№6)


Scuderia Ferrari Marlboro
- Руководство: Стефано Доменикали, Марио Альмондо
- Конструкторский штаб: Пэт Фрай, Лука Марморини, Николас Томбазис, Ллойк Бигуа
Пилоты: Фернандо Алонсо (№3), Фелипе Масса (№4)


Mercedes Gp Petronas F1 Team
- Руководство: Росс Браун, Ник Фрай
- Конструкторский штаб: Боб Белл
Пилоты: Льюис Хэмилтон (№10), Нико Росберг (№9)


Lotus F1 Team
- Руководство: Жерар Лопес, Эрик Булье
- Конструкторский штаб: Джеймс Эллисон, Алан Пермейн, Мартин Толлидей
Пилоты: Кими Райкконен (№7), Роман Грожан (№8)


Sahara Force India F1 Team
- Руководство: Виджей Малья
- Конструкторский штаб: Эндрю Грин, Отмар Сафнауэр
Пилоты: Пол ди Реста (№14), Адриан Сутил (№15)


Sauber F1 Team
- Руководство: Мониша Калтенборн
- Конструкторский штаб: Мэтт Моррис
Пилоты: Нико Хюлкенберг (№11), Эстебан Гутьеррес (№12)


Scuderia Toro Rosso
- Руководство: Франц Тост
- Конструкторский штаб: Джеймс Ки
Пилоты: Даниэль Риккардо (№19), Жан-Эрик Вернь (№18)


Williams F1 Team
- Руководство: Фрэнк Уильямс
- Конструкторский штаб: Майк Кофлэн, Алекс Бернс
Пилоты: Пастор Мальдонадо (№16), Валттери Боттас (№17)


Caterham F1 Team
- Руководство: Сирил Абитебул
- Конструкторский штаб: Марк Смит, Риад Асмат
Пилоты: Шарль Пик (№20), Гидо ван дер Гарде (№21)


Marussia F1 Team
- Руководство: Джон Бут
- Конструкторский штаб: Грэм Лoудон, Энди Уэбб
Пилоты: Жюль Бьянки (№22), Макс Чилтон (№23)
Календарь Формулы 1 на 2013 год, 64-ый сезон, 19 этапов.

    #77 17/03 Гран При Австралии (Мельбурн)
    #7724/03 Гран При Малайзии (Сепанг)
    #7714/04 Гран При Китая (Шанхай)
    #7721/04 Гран При Бахрейна (Сахир)
    #7712/05 Гран При Испании (Барселона)
    #7726/05 Гран При Монако (Монте-Карло)
    #7709/06 Гран При Канады (Монреаль)
    #7730/06 Гран При Великобритании (Сильверстоун)
    #7707/07 Гран При Германии (Нюрбургринг)
    #7728/07 Гран При Венгрии (Хунгароринг)
    #7725/08 Гран При Бельгии (Спа)
    #7708/09 Гран При Италии (Монца)
    #7722/09 Гран При Сингапура (Марина-Бэй)
    #7706/10 Гран При Кореи (Йонам)
    #7713/10 Гран При Японии (Сузука)
    #7727/10 Гран При Индии (Нью-Дели)
    #7703/11 Гран При Абу-Даби (Яс-Марина)
    #7717/11 Гран При США (Остин)
    #7724/11 Гран При Бразилии (Интерлагос)
Поправки к регламенту на сезон 2013 года
    Технический регламент

    Введены более жесткие требования к проверке гибкости передних крыльев.

    Скорректирована структура системы безопасности в передней части машины.

    Скорректирован минимальный вес машины, чтобы компенсировать увеличение веса шин образца 2013 года.

    Из регламента исключено понятие «форс-мажор», когда машина останавливалась на трассе во время квалификации. FIA будет рассчитывать количество топлива, необходимое для возвращения машины на пит-лейн. Это количество будет добавляться к одному литру контрольной пробы.

    Теперь все шасси будут тестировать при более высоких статических нагрузках (ранее только одно шасси тестировалось с максимальной нагрузкой, остальные подвергались воздействию силы в 20% от максимальных значений).

    Спортивный регламент

    В целях безопасности активировать DRS во время свободных заездов можно будет только на том участке (участках) трассы, на которых крыло можно использовать в гонке.

    Комендантский час для персонала в четверг ночью продлен с шести часов до восьми. По ходу сезона разрешены только два нарушения комендантского часа (ранее таковых было четыре).

    Кроме того, дата проведения Гран При Германии перенесена с 14 на 7 июля. Дата 21 июля зарезервирована на проведение еще одного европейского этапа, при принятии такого решения.


Во избежание провокационных и оскорбительных постов, со 2 июля 2007 г. вступает в действие местное дополнение к пункту 3.5 Правил конференции - "В конференции запрещается намеренно пренебрегать правилами русского языка и злоупотреблять сленгом":

1) В данной теме запрещается намеренное изменение/искажение имен пилотов и команд Формулы-1. Исключение составляет сокращение имени или фамилии пилота, которое при этом не имеет негативного оттенка.
2) Именование пилотов по расовому признаку приравнивается к НАМЕРЕННО ОСКОРБИТЕЛЬНОМУ изменению имен пилотов.
3) Комментаторов тоже называем человеческими именами.


За нарушение данного дополнения правила будут выдаваться ЖК, сроком от недели и в отдельных случаях - КК, сроком от 12 часов до перманентного бана.
Оскорбления кого-либо запрещены общими правилами конференции. Чрезмерно фанатствовать тут тоже не надо. Anvin.

Обсуждение всех остальных гоночных серий.

<by REtaiL_OZ> <by demiurg> <by armadillo>



Партнер
 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 23.01.2007
Откуда: Украина
Кубица молодцом...
http://www.f1news.ru/news/rally-89673.html

_________________
Сталкер-лифтер


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 21.12.2010
Откуда: Киев
из всей скучной гонки, отмечу лишь тот факт, что к концу сезона у Вебера как то часто стал ломаться болид.Такое ощущение, что..... да все равно же никто не поверит.... :lol:

_________________
Так ты один такой, кто (судя по профилю) из Киева, но как будто из кремля.(c)Abdalla


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 25.02.2007
Откуда: Подмосковье
А Грожан-то монстр какой, с 17-го места приехал на 3-е :shock:

_________________
Чтобы отправить жалобу модератору на это сообщение, нажмите Alt-F4


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 21.12.2010
Откуда: Киев
Flash.exe
Рома еще всем покажет, вспомните мои слова ;)

_________________
Так ты один такой, кто (судя по профилю) из Киева, но как будто из кремля.(c)Abdalla


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 14.10.2009
Откуда: Цитадель
Фото: 7
Flash.exe писал(а):
А Грожан-то монстр какой, с 17-го места приехал на 3-е :shock:

чуть было не "приехал"
Цитата:
Роман Грожан: Кими оказался в непростой ситуации – я подъехал с внешнего радиуса, и он не мог меня видеть.


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 16.05.2004
Откуда: Алматы
Тактику Кими можно понять только в случае, если у них не было ещё одного комплекта медиума. Иначе надо было кругов за 20 его поменять, позиция на финише повыше была бы.

vpe писал(а):
прежде всего, позволю себе немного "понаглеть" :old_smile: и от имени тех, кто является непосредственным фаном немца: спасибо!

блин... а ещё так слюной брызгал защищая его, а на самом деле фан... фуууу

Мнение, что Феттеля не любят за его победы - глубоко ошибочно. Выключите Ф1, выключите этот фон, смотрите только на людей, их поступки. Мне Феттель неприятен. Началось всё с его взаимоотношений с Веббером, типа мы ему скажем экономить топливо, а ты жми газуй. Даже Алонсо с Массой не так подло поступали, там же явно Масса №2. А эти же громко заявляли о равноправии... А ведь начиналось всё с Феттелем неплохо, молодой пилот на не топовой машине выигрывает дождевую Монцу, круто! Ну там конечно лидеры застряли в середине десятки из-за неудачной квалы, но всё равно у Феттеля появилось много положительных плюсов и он был реальный кандидат на того, за кого болеть, но дальнейшее наблюдение за ним всё изменило.


 

Moderator
Статус: Не в сети
Регистрация: 17.12.2010
Откуда: Мск
Фото: 1
да и всё равно как-то, что там у Вас изменилось) У меня вот друг начал болеть за Феттеля как раз ПОСЛЕ этой Малайзии) Его позиции я не разделяю, как и Вашей, ибо сам стал болеть за него ещё в BMW. К сожалению, среди т.н. болельщиков очень много не только настоящих, но и глори-хантеров, получивших распространение ещё при Шумахере. Но я стараюсь просто не обращать на них внимания) Я получаю удовольствие от Ф-1 с 1993-го. Как бы не издевались над регламентом, как бы не душили спортивную составляющую - огонёк ещё не погас :)

_________________
Прощай, Лёха...


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 16.05.2004
Откуда: Алматы
SV-rus писал(а):
Я получаю удовольствие от Ф-1 с 1993-го.


А мы мучаемся что-ли... Вот за Грожана порадовался, Хульк хорошо ездит, на грид-гёрл поглазел :)


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 07.10.2003
Откуда: Russia, Moscow
впечатлил смог в Индии.

По Феттелю - имхо, он вызывает меньше эмоций, чем Шумахер, что для 4кратного плохо, потому и свист.

_________________
В поиске включайте "Искать все слова". Избегайте многоточий.
Зачем нужен разгон? http://tsc.overclockers.ru


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 30.01.2005
Откуда: Москва, Ясенево
Фото: 5
Имхо, проблема Феттеля, что все титулы выиграны практически без борьбы. :-)

_________________
«Я знаю, что ничего не знаю, но многие не знают и этого» - Сократ


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 19.11.2004
Откуда: Моск. Обл.
Sancho1985 писал(а):
Имхо, проблема Феттеля, что все титулы выиграны практически без борьбы. :-)

Ну конечно, особенно в 2010-м и 2012-м :facepalm:

_________________
Гонки это жизнь. Все остальное просто ожидание.


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 07.10.2003
Откуда: Russia, Moscow
при этом таки доменикали похоже прав, и в 12 году титул решили выносы алонсо.

_________________
В поиске включайте "Искать все слова". Избегайте многоточий.
Зачем нужен разгон? http://tsc.overclockers.ru


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 30.01.2005
Откуда: Москва, Ясенево
Фото: 5
VLOM
Не надо биться рукой об голову) Я выразил только свое мнение, не более :beer:

_________________
«Я знаю, что ничего не знаю, но многие не знают и этого» - Сократ


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 07.04.2006
Откуда: Москва
Я понял. :hi: В РБ правда равноправие. Кепки одинаковые, кормят одинаково хорошо, комбинезоны одинаково качественные. Машина к этому не относится. Но здесь тоже равноправие: можешь в худших условиях обогнать напарника в лучших - дерзай. :haha:

_________________
С каждым днем всё интереснее жить - всё неизвестнее, что будет завтра.


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 07.07.2007
Ultra_X писал(а):
блин... а ещё так слюной брызгал защищая его, а на самом деле фан... фуууу

диванный критик, следи за базаром.
фейл за фейлом, перл за перлом... :facepalm: :facepalm:

VLOM писал(а):
Ну конечно, особенно в 2010-м и 2012-м

+1.


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 11.03.2009
Откуда: ПМР/Германия
Себя с победой (спасибо ему за пончики, зрелищности и так мало, зато он хоть доставил, круто!!!). За него не болею, но его команда (по отношению к другим командам) все делает правильно. Феррари, что с тобой, ты пьяна? Масса молоток, мерсы, как всегда лучше чем раньше, но не супер. Кими, как обычно всем напихал по радио :lol:. В общем рад за всех, только вот маруся и катер ну вообще не едут, нафиг они нужны?

_________________
5700X3D;DH14;MSI B550 Tomahawk;Crucial CL16 3733 32Gb;RX 9070;TOSHIBA 3Tb + SSD 970EVO Plus 1TB;Win11x64; 65mu8009txzg +PS5+XSX


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 16.05.2004
Откуда: Алматы
JediNikE писал(а):
В общем рад за всех, только вот маруся и катер ну вообще не едут, нафиг они нужны?

Массовка, типа у нас тут чемпионат, а не шоу одного актёра. :)


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 07.10.2003
Откуда: Russia, Moscow
http://www.autosport.com/news/report.php/id/110952
+
Булье похоже ищет деньги вместо Халка, а Фелипе активно сватают в вилы.

_________________
В поиске включайте "Искать все слова". Избегайте многоточий.
Зачем нужен разгон? http://tsc.overclockers.ru


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 22.08.2011
armadillo писал(а):
По Феттелю - имхо, он вызывает меньше эмоций, чем Шумахер, что для 4кратного плохо, потому и свист.

Sancho1985 писал(а):
Имхо, проблема Феттеля, что все титулы выиграны практически без борьбы. :-)

Феттель не обгонял Сенну, не горел на питстопе, не выигрывал гонку в день смерти матери и не поднимал команду аутсайдера. Он просто ездит на своей самовозке от титула к титулу и все это только для того, чтобы впарить вам очередную банку шипящей отравы

mishgane писал(а):
верните 950 л.с. V10 3.0 без ограничителя оборотов, не кастрированную аэродинамику, уберите весь ненужный мусор, появившийся под предлогом экономии трех микролитров топлива с круга и сокращения вредных выбросов на четыре с половиной процента за сезон. Заасфальтируйте лес в Хоккенхайме, чтоб как во времена Шумахера (ААА, прекрати!!! :tooth: ) по 370 км/ч на прямой было.

И верните шинную войну!


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 23.01.2007
Откуда: Украина
armadillo писал(а):
при этом таки доменикали похоже прав, и в 12 году титул решили выносы алонсо.
В 12-м году Алонсо "вынесли" только 1 раз - в Бельгии (Грожан).
В Японии он сам виноват - выдавливал Кимана на траву, тот не поддался - в результате контакт и разворот.
Но не забываем, что у Феттеля тоже в 2012 годы был один сход не по его вине - гран-при Европы.
Так что по сходам не по их вине у Алонсо и Феттеля паритет.

_________________
Сталкер-лифтер


Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Новая тема / Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней. Закрыто  Сообщений: 3448 • Страница 147 из 173<  1 ... 144  145  146  147  148  149  150 ... 173  >
-

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB | Kolobok smiles © Aiwan