#77


Доп.инфо:
Официальный сайт F1
Шлемы пилотов

Во избежание провокационных и оскорбительных постов, со 2 июля 2007 г. вступает в действие местное дополнение к пункту 3.5 Правил конференции - "В конференции запрещается намеренно пренебрегать правилами русского языка и злоупотреблять сленгом":

1) В данной теме запрещается намеренное изменение/искажение имен пилотов и команд Формулы-1. Исключение составляет сокращение имени или фамилии пилота, которое при этом не имеет негативного оттенка.
2) Именование пилотов по расовому признаку приравнивается к НАМЕРЕННО ОСКОРБИТЕЛЬНОМУ изменению имен пилотов.
3) Комментаторов тоже называем человеческими именами.

Оскорбления в адрес пилотов запрещены.

За нарушение данного дополнения правила будут выдаваться ЖК, сроком от недели и в отдельных случаях - КК, сроком от 12 часов до перманентного бана.

У формулы 2 и 3 тоже много проколов было, правда я не следил в чем причина.

Добавлено спустя 32 секунды:
Мож там поребрик какой острый?

Помню тогда ещё Кларскон шутил на эту тему, мол презервативы пирелли в этот уикенд дали всем прикурить.

макс совсем с горя долбанулся:

гарантирую, он сегодня заснуть не сможет


этот вопрос задай также макам и мерсам.

У них был сдохший хард и лопались передние левые, а у Квята вполне живой медиум и заднее правое.
Я бы на обгон Джовинацци посмотрел (в трансляцию не попал), не было ли там небольшого контакта, ибо долбануло после него.

и тут этот черный упырь секунду везет

если обгонял как в австрии, то результат закономерный. даня ведь у нас большой спец по обгонам. даже если обогнал норм, то мог выехать на травку. не верю я в невиновность дани.

А это что? Игра?

Garry1010 ага

Добавлено спустя 38 минут 52 секунды:
кими
https://twitter.com/i/status/1289952350623301634

вот причина вылета дани
я еще гонку не успел удалить. он сначала нажимал большим пальцем несколько раз левую кнопку, а потом перед самым вылетом жал правую. в тетрис играл наверное.

Я ещё раз убеждаюсь, что резину надо делать нормальную, а длительность использования регулировать жёстко регламентом.
Допустим мягкая 20% дистанции, средняя 40%, жёсткая 60%, можно меньше, но превышать нельзя - штраф проезд через питлейн. На каждый этап высчитываются эти проценты, округляются до кругов и объявляются командам. Зато все атакуют на пределе, резину никто не жалеет, идёт борьба, настоящая гонка, а не какие-то скрытые стратегические игры.

я в поворотах переключаю куча режимов и параметров а он на прямой умудрился вылететь, такой алеша

Что вы такие на Квята обиженные?
Он профессиональный гонщик и переключать настройки на 300 км/ч его работа.
Уже разобрались, заднее правое колесо потеряло целостность сразу перед заездом на поребрик, сделав пилота пассажиром колымаги. https://www.formula1.com/en/video/2020/ ... stone.html А так да, повторение первой гонки в Австрии, вторую гонку скорее всего все будут тошнить и доедут без сходов, что равно баранке для АТ.

Во-первых: не на прямой, а в Мэггетс, а во-вторых: это вы свой джойстик на диване с реальным рулением на трассе в кокпите сравнили?

на этом этапе пирелли думала, что резина 50 кругов выдержит, а хватило только на 40. как проценты считать бум?
ну и очевидный минус твоего предложения - упадет зрелищность гонок, которая и сейчас не блещет. а какие плюсы?


когда в реальной формуле 1 поездишь, тогда и сравнивать бум.


даже лучшие гонщики просят своих инженеров по радио заткнуться. слушать не могут, не то что кнопки нажимать. а ведь "это их работа".


но это не значит, что даня не виноват. мог выехать за пределы трассы или подставить колесо при обгоне/защите (в стиле грожана).

джостик для слабаков. я гоняю онли на руле

зы. сколько фанбоев квята переименуйте ветку в Fun Boy Kvyt

Хорошая мысль!

Где она упадёт? С чего бы это?
Всё равно, всё, что есть, - деpьмo с кaкaшкaми. Пусть хоть так что-то изменится.

Сколько G перегрузки? Поди пару литров воды на финише теряете

А резина должна выдерживать вообще 100% гонки, но регламентом ограничено 20-40-60%. Запас прочности, понятно?
Как упадёт зрелищность - резина перестанет взрываться что-ли?
Я хочу видеть гонки, а не экономию резины, как сейчас.

Тогда ещё и ограничения по топливу надо снимать и возвращать дозаправки ))