#77 Вся важная информация находится под спойлером!


Во избежание провокационных и оскорбительных постов, со 2 июля 2007 г. вступает в действие местное дополнение к пункту 3.5 Правил конференции - "В конференции запрещается намеренно пренебрегать правилами русского языка и злоупотреблять сленгом":

1) В данной теме запрещается намеренное изменение/искажение имен пилотов и команд Формулы-1. Исключение составляет сокращение имени или фамилии пилота, которое при этом не имеет негативного оттенка.
2) Именование пилотов по расовому признаку приравнивается к НАМЕРЕННО ОСКОРБИТЕЛЬНОМУ изменению имен пилотов.
3) Комментаторов тоже называем человеческими именами.

За нарушение данного дополнения правила будут выдаваться ЖК, сроком от недели и в отдельных случаях - КК, сроком от 12 часов до перманентного бана.
Оскорбления кого-либо запрещены общими правилами конференции. Чрезмерно фанатствовать тут тоже не надо. Anvin.

Обсуждение всех остальных гоночных серий.

<by REtaiL_OZ> <by demiurg> <by armadillo>

Круто!

Хорошая новость.Масса остается.Хотя напрашивается параллель с Барикелло.

http://www.youtube.com/watch?v=lukfDviCU-o#t=33
не знаю было или нет, но оверам должно понравиться

https://www.youtube.com/watch?v=oeO2q8FzcnM недавно наткнулся, классная шутка. Сенна в сузуке!

http://www.f1news.ru/news/f1-90069.html

Я чё-то начинаю волноваться за Хюлькенберга. Если Масса за Вильямс, то Мальдонадо...

Скорее всего Мальдонадо не увидим, раз его из Вилок попросили значит денег нет. В Лотусе скорее Халк будет, Перес возможно Форц Индия.

это ОН попросился, или попросили те, кто даёт деньги. Ибо платить команде, которая не едет, смысла нет.

Уго нету, антикоррупционный скандал имеет место. А есть ли спонсор? К тому же следующий сезон очень не предсказуем, единственный смысл был бы перейти в Лотус, Форс Индия и Заубер могут оказаться где угодно.

Так же как и лотус.

Рад за Массу, что он продолжит гоняться. Очень хочется надеяться, что вне Феррари он снова поедет на том же уровне, что и до 2010 года, ну и вилы поедут хоть более прилично.

Посмотрим, какое шасси соберут. Хотя с новыми моторами нынче не факт, что шасси выигрывает чемп.

Конечно рад, что именно Масса остался. Правда не ясна роль папы менеджера и Берни, который говорил, что ему нужен бразилец в чемпионате.

Кими стал стар и дряхл, пить надо меньше , а кого посадят вместо его на последние две гонки?

D.K.
Это русский язык. Если местоимение женского рода, то отношу его к трубе, к болиду отнести его никак не получается. Видел ролики с трубой Заубера и еще Маков, может спустя 1-2 года стало покруче, а РБ вообще может изменять положение болида во всех плоскостях, моделируя неровности.

Масса синий! Прикольно!
Вообще, здорово, когда пилоты переходят в другие команды, ещё бы Фет перешёл бы куда.

Про поток воздуха в поворотах под углом - школьный курс физики проходят в школе, а не на форумах. Объяснять не намерен. Достаточно понять, что по сравнению с прямолинейным движением в повороте присутствует боковое смещение, иначе бы машина продолжала ехать прямо, а не поворачивала.

Жаль. Очень интересно же!

я имел ввиду модель, не придирайся к словам, зри в корень.

я, конечно, понимаю, что Вас вряд ли можно заставить уважать собеседников, да и не моя это задача, но всё же попробуйте. Устное предупреждение.

http://www.f1-today.ru/archives/17665
хорошо, если это правда.