Старая тема закрыта из-за огромного размера. Правила остаются (специально для тех, кто их забыл): Общие правила - соблюдать размеры картинок, сильно не оффтопить и не флудить, не оскорблять и тд, удафф - тоже недопустим (не только в словах, но и в содержании картинок)..
ПРАВИЛА КОНФЕРЕНЦИИ
#77 3.12 Размещение в теле сообщения одной или нескольких картинок (в тегах [img]url[/img]), общим объёмом превышающих 150 кб или шириной более 800 pix и высотой более 480 pix каждая. В случае превышения размеров заменяйте картинки ссылками с указанием их объёма.

Cообщения без картинок, комментарии, "умершие" ссылки на картинки , а так же многозначительные посты типа "Боян !" #77, "а мне не смешно!" будут удаляться без предупреждения ! Спасибо за понимание.
PS. Если вы все же хотите прокомментировать чей-то пост, то в_своем_посте помимо комментария также выкладывайте картинку, по смыслу подходящую под содержание топика.

#77

Либо собака мелкая, либо кошак богатырь, наверное и то и другое
#77

Шикарная развязка! Как всегда каждый едет куда угодно. Но при этом лишь два уровня, причем второй уровенеь большую часть на приподнятом грунте. То есть, это не только красиво, но и относительно недорого, просто и гениально!
#77

Basket вот-вот))

Basket Если ты про разворот, тоже об этом думал. Но ведь большинство развязок разворот также не предусматривают, да и на магистралях потребность в развороте бывает крайне редко. Поэтому кому нужно развернуться, могут это сделать где-то вне развязки.

Есть развязки с круговым движением на третьем уровне.
#77
Возможность разворота есть и пример с фото также весьма рационален. Но на кругу смешиваются потоки и это уже не беспрепятственное движение для всех кто не едет прямо. К тому же развязка уже в три уровня, что при прочих равных стоит дороже. Впрочем на эту тему можно долго рассуждать, да и типов развязок много. Но развязка из предыдущего сообщения выигрывает по всем параметрам, но разворота нет, но он то особо и не нужен. А удорожание более сложной развязки с ухудшенными другими качествами, ради трафика не превышающий тысячных долей процента, по-моему совершенно не обосновано.
Это если за городом, где и места хватает и разворот особо не нужен. А для города развязка с круговым движением на втором или третьем уровне вполне уместна, разворот востребован значительно чаще, да и более компактная развязка для города первостепенное достоинство, да и вообще необходимость.

Basket
скажи это москвичам и гостям москвы

#77

Basket Классика, но не то что бы надежней, но по-моему среди двухуровневых, без смешивания потоков и без круга, это самый недорогой вариант.

Немного эротики