#77 Вся важная информация находится под спойлером!

Во избежание провокационных и оскорбительных постов, со 2 июля 2007 г. вступает в действие местное дополнение к пункту 3.5 Правил конференции - "В конференции запрещается намеренно пренебрегать правилами русского языка и злоупотреблять сленгом":

1) В данной теме запрещается намеренное изменение/искажение имен пилотов и команд Формулы-1. Исключение составляет сокращение имени или фамилии пилота, которое при этом не имеет негативного оттенка.
2) Именование пилотов по расовому признаку приравнивается к НАМЕРЕННО ОСКОРБИТЕЛЬНОМУ изменению имен пилотов.
3) Комментаторов тоже называем человеческими именами.

За нарушение данного дополнения правила будут выдаваться ЖК, сроком от недели и в отдельных случаях - КК, сроком от 12 часов до перманентного бана.
Оскорбления кого-либо запрещены общими правилами конференции. Чрезмерно фанатствовать тут тоже не надо. Anvin.

Обсуждение всех остальных гоночных серий.

<by REtaiL_OZ> <by demiurg> <by armadillo>



Голосования:
Чемпионом 2012 года в классе "Формула 1" станет
Будущее М. Шумахера, Шуми решил так: Михаэль Шумахер уйдёт в отставку в конце сезона
Хонда, Формула 1, эра турбонаддува часть вторая
Чемпионом 2012 года в классе "Формула 1" станет, 19/20

Вадим_Андреев

информацию, касательно чего?

Масса пригрозил раскрыть секрет фразы "OK, so, Fernando is faster than you. Can you confirm you understood that message?"

Alenushka
да уж, Феррари от этого раскрытия реально много потеряет

http://www.f1news.ru/news/f1-79465.html
«На днях в Маранелло я слышал шум гоночных моторов, нового и старого. Даже президент Ferrari Лука ди Монтедземоло признал, что V6 звучит ужасно, и что ему все это не нравится, – цитирует главу менеджмента Формулы 1 индийская газета. – Такое ощущение, что Жан Тодт от них откажется. По-моему, Лука тоже считает, что переход на новые моторы надо отложить на три-четыре года. Думаю, было бы правильно от них отказаться, оставив те двигатели, которые есть сейчас. Они намного дешевле, чем новые. Возможно, они стоят на 30% меньше.

неужели и до Жана дошло?

Тут не Жан решает, а коллективный распил бюджета. Видимо, кто-то упёрся рогом и пилить уже стало нечего, вот Берни и даёт задний ход

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:
Кстати, имя и фамилия этого "некто" прозвучала в прямом эфире ИМХО, в прошлый раз упёрся Рон Деннис за что его и попёрли. А вот Мафия, как раз, бессмертна

Сайт желтушный, они регулярно придумывают несуществующие интерью, заявления и т.д.

У меня, на счет Михаэля, сложилось такое мнение. Все утверждают, что если бы он захотел сам, то продлил бы контракт летом. Если не изменяет память, то команды Ф1, как раз летом начинают разработку болида на следующий год. Как мне кажется, что Михаэль, являясь максималистом, все пытался "добиться" от Мерседеса, смогут ли они построить конкурентоспособный болид. Думаю, что Браун такого не мог сказать, поэтому Шумахер и следил за развитием ситуации. Видимо сейчас настал такой момент, когда требуется мнение пилота на счет болида, а Михаэлю хочется после 3-х лет "унижения" хочется не только 1 несчастного подиума, но и побед. Ему не важны деньги (он до старости обеспечен). Хэмильтон молод, до денег охот, вот и решил рискнуть, тем более предлагали суммы, которые в разы отличались от предложенных в Макларене. Имхо, складывается именно такое впечатление

Sancho1985
Как раз наоборот... Судя по интервью Уитмарша, МакЛарен предлагал Хэму большую сумму, чем Мерс..

Во всяком случае не меньшую, до думается мне дело еще и в том, что за Мерседес, Льюис будет выступать как абсолютный №1 в команде. В Маке все же не выделали ни Дженса ни Льюиса, как бы равенство было.Интересно, как будет дело обстоять с Пересом.
По поводу Шумахера, как говорится- Переса уже Феррари протра***а, если у Луки еще остались мозги, то какой бы там инфой не владел Масса, а Михаэля надо брать. Пусть вся команда и работает на Алонсо и будет работать, за то Шумахер явно сможет на подиумы стабильно приезжать, в Феррари шансов больше нежели было в Мерседесе или возможно было бы в Заубере.

Я бы поправил на "планирует выступать", или "хотел бы", но как будет на самом деле, мы узнаем только после 3-4 гонок следующего сезона.

Браун сказал, никакого первого номера для Льюиса.

Мафиозник
Еще Браун говорил, что за 3 года у них будет титул

Все руководители любят почесать языком...но думаю в данном случае он сказал правду. Хотя, поживем - увидим.

та, чета не видно, чтобы в этом (3-ем) сезоне был титул.

Ну Росберг, разве что, стал чемпионом Китая в классе Ф-1

В принципе, по словам того же Брауна, Шуми потерял 70 очей из-за технических поломок, добавить их и смогли бы с Лотусом/Феррари побороться, а так, рискуют Заубер пропустить. Да и фразы в начале чемпа были о том, что результат ниже 3-го места будет считаться провалом программы, в этом духе. В общем, нашли виновника.

Мне почему-то проект "Мерседес" уж очень напоминает "Тойоту". Денег много- толку ноль

Jordan

имелось ввиду, он будет выступать на таких правах, на каких сейчас, к примеру, Алонос в Феррари.
Sancho1985
вот кстати да, много денег это еще полбеды, не вся

А есть цифры с бюджетами команд на этот сезон?

Росберг конечно тоже может гнать. но есть вероятность, что судьбу Барикелло он не повторит.