wolfire Там ещё эпичный старт в этой же гонке был.

для телевизионной трансляции наличие зрителей не имеет значение. ну разве что на подиуме, но это фигня.

https://www.f1news.ru/news/f1-146702.html Забавный рейтинг, особенно доставили 8 и 9 строчки.

это рекламный мусор. не обращай внимания.

Как сообщается, отсрочка на неделю связана с тем, чтобы дать командам необходимое время для проведения соответствующих динамометрических испытаний двигателя в рамках подготовки к изменению регламента.

Когда гонщик B переходил в другую команду и оказывался быстрее гонщика C, мы могли сказать, что гонщик А быстрее гонщика C, поскольку в одной команде А был быстрее B, а B в другой команде опережал C.

Гонево. Отсрочка дана, чтобы использующие её поюзали её еще немного.

не нашёл сборник) хотел нормальную нарезку с поповым, есть тока инглиш - не те голоса, не тот юмор)

Гонево. Отсрочка дана, чтобы использующие её поюзали её еще немного.

Тойохару Танабе: «Было объявлено, что с седьмого этапа чемпионата мира, с Гран При Бельгии, квалификационный режим будет запрещён. Сейчас рассматриваются детали этих ограничений, и инженеры Honda тоже принимают в этом участие.

Мы говорим о правилах FIA, соблюдение которых нужно контролировать. Мотористы могут это сделать, но проконтролировать выполнение невозможно. По общему мнению команд и производителей, сейчас ограничения вводить рано. А если вы не можете ввести ограничения сейчас, вы можете их отложить.

21 августа официально подтверждено, что Williams Racing приобретена американской инвестиционной компанией Dorilton Capital. Как явствует из релиза, обнародованного пресс-службой Williams, основная цель новых инвесторов – в долгосрочной перспективе добиться повышения конкурентоспособности команды.

клер может собирать вещички.

Суть документа в том, что начиная с Гран При Италии двигатели в квалификациях и в гонках должны быть настроены на одинаковый режим мощности. Но при этом в гонках по-прежнему можно использовать так называемую Overtake Button, т.е. «кнопку обгона», расположенную на руле, которая позволяет на какое-то время активировать режим повышенной мощности силовой установки.

Разница между ним и тем, что попал под запрет, заключается в следующем: ресурс двигателя не позволяет использовать квалификационный режим более чем на пяти кругах за все дни уик-энда, тогда как второй по уровню мощности режим можно было включать на протяжении 25 кругов.

Но поскольку гонщики не могут точно помнить, когда и на протяжении скольких кругов они включали Overtake Button, фактически инженеры дистанционно инструктировали своих подопечных, однако теперь это будет считаться нарушением правил.

Поэтому в FIA стремятся к тому, чтобы с начала субботней квалификации до финиша гонки в воскресенье применялись одни и те же настройки двигателя. Но в реальности добиться этого в 100% случаев малореально, поэтому в технической директиве предусмотрен ряд исключений, позволяющих применять иные режимы работы силовых установок.

Суть документа в том, что начиная с Гран При Италии двигатели в квалификациях и в гонках должны быть настроены на одинаковый режим мощности. Но при этом в гонках по-прежнему можно использовать так называемую Overtake Button, т.е. «кнопку обгона», расположенную на руле, которая позволяет на какое-то время активировать режим повышенной мощности силовой установки.

баба в руководстве никогда не доводила до добра.

баба в руководстве никогда не доводила до добра.

Проблемы Уильямс начались еще до Клэр.

Хотели там все повесить на пришедшего падди лоу, он отказался взять вину на себя и ушел...

В 14 их болиды были на подиуме.

или даже в основном