вторую гонку подряд маки лихо сливают. и все эти жертвы лишь для того, чтобы мне последнюю гонку было интереснее смотреть. еще раз им спасибки, от души!
я проверил, сможет ли пиастри потерять третье место. нет, расел далеко.


во время трансляции было полное ощущение, что кими специально ландо пропустил. я пару раз пересматривал, ошибку кими оператор как всегда зевнул, так что выглядел маневр странно. будет забавно, если ландо станет чемпионом с разницей меньше двух очков.

ну и карлос молоток. по радио как всегда жег!

Что за кими? Кими давно не выступает в Ф1, а этого мальца зовут Андреа.

они с этим Максом скоро звизданутся там...

какое это вообще твоё собачье дело?

Ultra_X у "мальца" два имени. бывает две фамилии, а здесь два имени. больше - не меньше. мне второе имя больше нравится.

А ещё можно вспомнить момент, как Пиастри вернул позицию Норрису на ГП Италии, после того, как Норрису питстоп зафакапили ))
Тогда все высказывались мысли (я в это не верил), что может быть этих очков Пиастри в конце и не хватит, а оно вон как выходит.

chesheer это в прошлом году у маков решения были непоследовательные, они хотели и ландо чемпионом сделать, и оскара при этом не обидеть; и рыбку съесть, и при этом ничего не потерять, что закономерно привело к провалу. а в этом сезоне команда решения принимали вполне последовательные благодаря самовозке. в монце, в обмене позициями была логика - не хотела команда, чтобы чемпионом стал кто-то из-за их косяков. но найти всегда что-то можно, если захотеть. вот уже в первой гонке команда запретила оскару пытаться обгонять ландо. еще не верили, что самовозку построили. но осадочек у кого-то до сих пор наверное остался.

забыл спросить. почему ландо так замедлился в конце? в прес-релизе тишина. что-то по радио про температуру было...

CoolCmd Да судя по погруговкам - нет, просто уткнулся в Антонелли и ехал в его темпе. Макам в грязном воздухе очень плохо.
https://f1report.ru/lapbylap/2025/qatar-qatar.html

Да, Башмаков говорил, что в чистом воздухе они хорошо едут, а преследовать не могут. Что, кстати, заметно повлияло на ход чемпионата, частенько Ландо упирался и не мог пройти довольно медленные машины. У Оскара с этим получше, он понаглее.

chesheer я имел в виду, что пиастри оторвался от нориса перед вторым питом.

Ну вон, по ссылке можно внизу сравнение темпов пилотов выбрать. У Норриса на 36 круге что то было, а так Пиастри был стабильно чуть быстрее.

chesheer 0,4 сек, фигасе "чуть быстрее"

А кто те люди кто болеет за энный титул хема или макса, ну и любого другого гонщика? Не уверен что я бы болел за 4 титул Квята) получил молодец, давай следующий

Айзек Хаджар – новый напарник Ферстаппена
радости никакой вообще, хотя не понятно как ему подойдёт машина на 2026 год

Думаю, Хаджар поборется, тем более непонятно пока кому новая техника больше подойдёт и поначалу упора при доводке шасси в "стиль Макса" наверняка на будет - будут решать более насущные проблемы Юки на мороз, зря он подписался - почти наверняка смог бы попасть в 26-м по праву более зрелого гонщика в младших быках. Ничему история Переса и Лоусона не научила.

wolfire А что Хаджарик, но фоне Лоусена он выступает очень уверенно,когда то и Максим был никем, часто крашил машины и частенько сливал Рику.

Только в РБ он почему-то поехал сразу, Максимка, может машина ему подошла. Мне больше интересна связка Албон и все остальные, сейчас Албон под Сайнсом в непросветной тени... А раньше крутой был всех наказывал, что и показывает позиция в личном зачёте, но последние пол года дела у него не особо.

уж лучше выступать за альпин, чем вторым номером в быках. хаджара ждет сезон боли и унижений, а он называет это наградой. садомазо штоле?

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:

А какой выбор? Здесь он хотя-бы придет в новый регламент, авось и прокатит как у Переса первые пару сезонов побеждать иногда. В младшей команде ловить нечего.

зависит от потребностей. если нужны очки, то выбор - бычки; на данный момент у хаджара 51, у юки 33. если нужны унижения, то выбор - быки, ну это очевидно.
есть еще денежный вопрос. я не знаю, насколько хаджар станет богаче, сменив команду. кушать-то всем хочется. может оно того стоит.

В свое время в отношении Лоусона, если не ошибаюсь, проходила инфа, что гонщик подписывает контракт не с Рейсинг Буллс или Ред Буллом, а с головной организацией, а дальше за какую команду тебе скажут ехать, за такую и поедешь. Так что Хаджара, скорее всего, вообще никто не спрашивает.

Уже декабрь идет, а сезон никак не заканчивается. Слишком много гонок, такими темпами скоро и 200 побед начнут фармить.