#77 Вся важная информация находится под спойлером!


Во избежание провокационных и оскорбительных постов, со 2 июля 2007 г. вступает в действие местное дополнение к пункту 3.5 Правил конференции - "В конференции запрещается намеренно пренебрегать правилами русского языка и злоупотреблять сленгом":

1) В данной теме запрещается намеренное изменение/искажение имен пилотов и команд Формулы-1. Исключение составляет сокращение имени или фамилии пилота, которое при этом не имеет негативного оттенка.
2) Именование пилотов по расовому признаку приравнивается к НАМЕРЕННО ОСКОРБИТЕЛЬНОМУ изменению имен пилотов.
3) Комментаторов тоже называем человеческими именами.

За нарушение данного дополнения правила будут выдаваться ЖК, сроком от недели и в отдельных случаях - КК, сроком от 12 часов до перманентного бана.
Оскорбления кого-либо запрещены общими правилами конференции. Чрезмерно фанатствовать тут тоже не надо. Anvin.

Обсуждение всех остальных гоночных серий.

<by REtaiL_OZ> <by demiurg> <by armadillo>

Для меня важна гонка, а не квала...

Угу, гениально, провалить квалу (с 18 места с такой машиной стартовать), когда напарник 9, и обгонять более слабые машины в плохих погодных условиях и заварушки в первом повороте . А через 9 кругов вылететь по собственной ошибке. Отличный пилот, что ещё сказать, замете, вы сами этот пример привели, а не я. Выбрали бы что ли более удачную гонку для него.

Это Баттон-стайл, в плохих погодных условиях порвать всех на запчасти, стартовав с последних мест. (: Да, Дженс в квалах тоже не особо силен.

Дженс зато очень стабилен, очень сильно Проста напоминает по стилю пилотажа. Да и квалы Баттон не так и сильно проваливает, по сравнению с Петровым относительно напарника. Если уж Петрова сравнивать, то скорее с Сато (Правда он больше соперников выпиливал, а Петров себя в основном), абсолютно не предсказуем, чуть слабее напарника, иногда выстреливает.

Добавлено спустя 8 минут 19 секунд:
http://www.youtube.com/watch?v=MgeJNjIGfUo вспомнилось что то .

MaD!CaT я ток указал натак сказать "может, когда хочет" но чёт не часто он хочет, или может

MaD!CaT
Ага, только вот божественный Алонсо не смог пройти Петрова и выиграть титул.

http://www.f1news.ru/news/f1-73032.html
тесты год назад.
резина конечно другая, но пока говорит только о том, что ничего не понятно)

MaD!CaT

Ну или 2 очка преимущества Хайдфельда по совместно проведенным гонкам. Не, уже не так уничижительно выглядит.

Он "далеко не хороший" в квалификациях?

Читаем внимательно, включая голову.

Виталий Петров. Итоги сезона, мнимые и настоящие

http://www.racetime.ru/index.php?id=5753

квалификация - это вообще синтетические условия, так что не показатель.
реальные боевые качества пилота можно оценить только по результатам в гонках - когда идет "контактная" борьба + тест на выносливость и т.д.- и тут Петров укатал Ковалайнена без вопросов.
+ Катэру Петров принес больше 50 млн. $ последней гонкой. а они по свински поступили турнув его - так что желаю Катэру занять "почетное" последнее место в этом году

Ковалайнена тоже турнули из гонок, а Петрову тупо свезло получить то 11 место.
Гораздо менее справедлива ситуация в Заубере, где разниа между пилотами 8 очков из 50, при этом один пошёл на повышение, а второго вообще выперли.

Там 10 лямов так-то, а не 50...

Если будет подписан новый договор согласия, а он близок к тому, то выплаты Катерхэму составят около 20млн. Евро, не 50, но и не 10. Но это если будет использована старая формула, в новой редакции выплаты командам увеличатся.

это только призовые. а по факту - там еще и рекламные и т.д. деньги прибавились. на f1news было интервью, где озвучивались все бонусы Катэра от 11го места Петрова в ГП Бразилии'12.

Странно, что я пропустил это интервью. Можно ссылочку?

Я бы назвал это талантом )
Ну результат для Катера, благодаря Петрову, чуть ли не как КК для Феррари в 2008,

Может это поэтому в Марусю и не взяли, ведь Катер отобрал эти призовые у них.

что за бред? типа обиделись
он делал свою работу

До ухода Глока, Петров Марусе был явно не очень то и нужен, а после просто необходим.