Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Разговоры обо всем » Увлечения и спорт

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Новая тема / Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней. Закрыто  Сообщений: 851 • Страница 37 из 43 • <  1 ... 34  35  36  37  38  39  40 ... 43  >
  Версия для печати (полностью) Пред. тема | След. тема 
В случае проблем с отображением форума, отключите блокировщик рекламы
Автор Сообщение
  P.tec
Прилепленное (важное) сообщение

Advanced member
Статус: Не в сети
Регистрация: 11.07.2007
#77 Вся важная информация находится под спойлером!
Info
Архив веток по Формуле-1 на forums.overclockers.ru:
Чемпионаты - 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013
Межсезонье - 2005-2006, 2006-2007, 2007-2008 2008-2009, 2009-2010, 2010-2011, 2011-2012
А кроме того - Формула А1, или чем занять себя в межсезонье (2005-2006)
Опросы -
Предварительный состав команд на 2013:
Infiniti Red Bull Racing
- Руководство: Кристиан Хорнер
- Конструкторский штаб: Эдриан Ньюи, Питер Продромоу, Роб Маршалл
Пилоты: Себастьян Феттель (№1), Марк Уэббер (№2)

Vodafone McLaren Mercedes
- Руководство: Мартин Уитмарш, Джонатан Нил, Сэм Майкл
- Конструкторский штаб: Падди Лоу, Нил Оутли, Тим Госс
Пилоты: Дженсон Баттон (№5), Серхио Перес (№6)

Scuderia Ferrari Marlboro
- Руководство: Стефано Доменикали, Марио Альмондо
- Конструкторский штаб: Пэт Фрай, Лука Марморини, Николас Томбазис, Ллойк Бигуа
Пилоты: Фернандо Алонсо (№3), Фелипе Масса (№4)

Mercedes Gp Petronas F1 Team
- Руководство: Норберт Хауг, Росс Браун, Ник Фрай, Ники Лауда
- Конструкторский штаб: Джон Оуэн, Боб Белл, Джеффри Уиллис, Альдо Коста
Пилоты: Льюис Хэмилтон (№10), Нико Росберг (№9)

Lotus F1 Team
- Руководство: Жерар Лопес, Эрик Буйе
- Конструкторский штаб: Джеймс Эллисон, Алан Пермейн, Дирк де Бир, Мартин Толлидей
Пилоты: Кими Райкконен (№7), Роман Грожан (№8)

Sahara Force India F1 Team
- Руководство: Виджей Малья
- Конструкторский штаб: Эндрю Грин, Саймон Филлипс
Пилоты: Пол ди Реста (№14), Адриан Сутил (№15)

Sauber F1 Team
- Руководство: Мониша Калтенборн, Питер Заубер,
- Конструкторский штаб: Мэтт Моррис, Уиллем Тост, Джампаоло Даллара
Пилоты: Нико Хюлкенберг (№11), Эстебан Гутьеррес (№12)

Scuderia Toro Rosso
- Руководство: Джанфранко Фантуцци, Франц Тост,
- Конструкторский штаб: Джеймс Ки, Лорен Мекайс
Пилоты: Даниэль Риккардо (№19), Жан-Эрик Вернь (№18)

Williams F1 Team
- Руководство: Тото Вольфф, Фрэнк Уильямс,
- Конструкторский штаб: Майк Куглан, Джейсон Сомервиль, Майк Гиллан
Пилоты: Пастор Мальдонадо (№16), Валттери Боттас (№17)

Caterham F1 Team
- Руководство: Тони Фернандес, Сирил Абитебул, Риад Асмат
- Конструкторский штаб: Майк Гаскойн, Марк Смит, Джон Айли
Пилоты: Шарль Пик (№20), Гидо ван дер Гарде (№21)

Marussia F1 Team
- Руководство: Энди Уэбб, Николай Фоменко, Джон Бут
- Конструкторский штаб: Пэт Симондс
Пилоты: Жюль Бьянки (№22), Макс Чилтон (№23)
Календарь Формулы 1 на 2013 год, 64-ый сезон, 19 этапов.

    #77 17/03 Гран При Австралии (Мельбурн)
    #7724/03 Гран При Малайзии (Сепанг)
    #7714/04 Гран При Китая (Шанхай)
    #7721/04 Гран При Бахрейна (Сахир)
    #7712/05 Гран При Испании (Барселона)
    #7726/05 Гран При Монако (Монте-Карло)
    #7709/06 Гран При Канады (Монреаль)
    #7730/06 Гран При Великобритании (Сильверстоун)
    #7707/07 Гран При Германии (Нюрбургринг)
    #7728/07 Гран При Венгрии (Хунгароринг)
    #7725/08 Гран При Бельгии (Спа)
    #7708/09 Гран При Италии (Монца)
    #7722/09 Гран При Сингапура (Марина-Бэй)
    #7706/10 Гран При Кореи (Йонам)
    #7713/10 Гран При Японии (Сузука)
    #7727/10 Гран При Индии (Нью-Дели)
    #7703/11 Гран При Абу-Даби (Яс-Марина)
    #7717/11 Гран При США (Остин)
    #7724/11 Гран При Бразилии (Интерлагос)
Предсезонные тесты 2013 года + Ссылки на лайв тайминг! + Результаты!
    Херес, 05/02 #77
    Херес, 06/02 #77
    Херес, 07/02 #77
    Херес, 08/02 #77


    Барселона, 19/02 #77
    Барселона, 20/02 #77
    Барселона, 21/02 #77
    Барселона, 22/02 #77


    Барселона, 28/02 #77
    Барселона, 01/03 #77
    Барселона, 02/03 #77
    Барселона, 03/03 #77

    Количество тестовых дней - 12
    http://f1tests.info/2013.php
    http://live.autosport.com/commentary.php/id/549

Поправки к регламенту на сезон 2013 года
    Технический регламент

    Введены более жесткие требования к проверке гибкости передних крыльев.

    Скорректирована структура системы безопасности в передней части машины.

    Скорректирован минимальный вес машины, чтобы компенсировать увеличение веса шин образца 2013 года.

    Из регламента исключено понятие «форс-мажор», когда машина останавливалась на трассе во время квалификации. FIA будет рассчитывать количество топлива, необходимое для возвращения машины на пит-лейн. Это количество будет добавляться к одному литру контрольной пробы.

    Теперь все шасси будут тестировать при более высоких статических нагрузках (ранее только одно шасси тестировалось с максимальной нагрузкой, остальные подвергались воздействию силы в 20% от максимальных значений).

    Спортивный регламент

    В целях безопасности активировать DRS во время свободных заездов можно будет только на том участке (участках) трассы, на которых крыло можно использовать в гонке.

    Комендантский час для персонала в четверг ночью продлен с шести часов до восьми. По ходу сезона разрешены только два нарушения комендантского часа (ранее таковых было четыре).

    Кроме того, дата проведения Гран При Германии перенесена с 14 на 7 июля. Дата 21 июля зарезервирована на проведение еще одного европейского этапа, при принятии такого решения.


Во избежание провокационных и оскорбительных постов, со 2 июля 2007 г. вступает в действие местное дополнение к пункту 3.5 Правил конференции - "В конференции запрещается намеренно пренебрегать правилами русского языка и злоупотреблять сленгом":

1) В данной теме запрещается намеренное изменение/искажение имен пилотов и команд Формулы-1. Исключение составляет сокращение имени или фамилии пилота, которое при этом не имеет негативного оттенка.
2) Именование пилотов по расовому признаку приравнивается к НАМЕРЕННО ОСКОРБИТЕЛЬНОМУ изменению имен пилотов.
3) Комментаторов тоже называем человеческими именами.

За нарушение данного дополнения правила будут выдаваться ЖК, сроком от недели и в отдельных случаях - КК, сроком от 12 часов до перманентного бана.
Оскорбления кого-либо запрещены общими правилами конференции. Чрезмерно фанатствовать тут тоже не надо. Anvin.

Обсуждение всех остальных гоночных серий.

<by REtaiL_OZ> <by demiurg> <by armadillo>
Реклама

Партнер
  VLOM

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 19.11.2004
Откуда: Моск. Обл.
SV-rus писал(а):
http://www.f1news.ru/news/f1-83214.html

это то, о чём я думаю? xD

Цитата:
Индийский гонщик Нараин Картикеян может стать боевым пилотом "Маруси", если свои финансовые проблемы не решит Луис Разия, сообщают немецкие СМИ. Пока нельзя говорить о серьёзных переговорах между "Марусей" и Картикеяном, но в случае необходимости спонсоры Нараина готовы оплатить выступления индийца.

Об этом? :)

_________________
Гонки это жизнь. Все остальное просто ожидание.

  corsi

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 06.10.2008
Откуда: НВ/ХМАО
wld писал(а):
Нет, Мутко, коротко ясно дал понять, что Петров да и любой пилот из России не будет пилотировать болид аутсайдеров.
А чем он тогда занимался в Катэрхеме? (:

_________________
Я стою, как перед вечною загадкою,
Пред великою да сказочной страною

  wld

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 07.09.2011
Это было в прошлом году, видимо планы поменялись, и поменялись по окончанию сезона. Больно вялой была информация о переговорах. Так же возможно, разговор шел о российской модели бизнеса, с помощью которой и пытались взять зарплату Петрову. Так что до Сочи 14, не стоит и ждать представителей из России. В пятницу выпустят, как замануху, Квята или Петрова, но боевых пилотов, года три не будет...Хотя возможно все...
  Serge

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 18.02.2007
Откуда: Москва
Со следующего года Маруся будет уже не на косворте. Если продолжат сотрудничество с маками, то небось будут на тех же моторах, что и стрелы.
  VLOM

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 19.11.2004
Откуда: Моск. Обл.
Alenushka писал(а):
Со следующего года Маруся будет уже не на косворте. Если продолжат сотрудничество с маками, то небось будут на тех же моторах, что и стрелы.

Косворт скорее сам всего уйдет после этого сезона
Все уже вовсю испытывают новые турбомоторы, проводят презентации новых агрегатов, а косвортовцы молчат как рыбы

_________________
Гонки это жизнь. Все остальное просто ожидание.

  wld

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 07.09.2011
Alenushka думаешь Марусе хватит денег на двигатели от Хонда? Так как не представляю другого японского поставщика. Интересно, а кто из производителей может реально поставлять двигатели еще, не считая нынешних поставщиков?
  corsi

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 06.10.2008
Откуда: НВ/ХМАО
А кому оно еще нужно, поставлять движки для цирка? Если фантазировать, то VW, BMW, Toyota.

_________________
Я стою, как перед вечною загадкою,
Пред великою да сказочной страною

  Serix

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 12.12.2004
Откуда: Новосибирск
David Croft ‏@CroftyF1
Цитата:
Adrian Sutil gets the nod at Force India. According to my sources the German driver returns to F1 in 2013. Bianchi to stay as reserve driver

_________________
Маньяк №28980. Неадекватен. Не умеет держать себя под контролем. Крайне агрессивен и раздражителен.

  VLOM

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 19.11.2004
Откуда: Моск. Обл.
А вот и инфа об уходе Косворта появилась
Цитата:
Спортивный директор "Маруси" Грэм Лоудон заявил, что команда находится в поиске моториста для поставок двигателей на сезон-2014 и последующие годы в связи с тем, что нынешний моторист "Косуорт" вряд ли будет делать двигатель по новому регламенту.

"Я хоть и не работаю в "Косуорте", но моё понимание ситуации таково, что компания не намерена строить двигатель под новый регламент. Мне видится, что будет три моториста — "Феррари", "Мерседес" и "Рено", а потому мы в поиске нового поставщика моторов", — цитирует Лоудона Autosport.

_________________
Гонки это жизнь. Все остальное просто ожидание.

  skralex

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 24.11.2006
Откуда: Москва
Ну вот и встало всё на свои места, окончательно ясно, для чего был нужен Петров Косаченко, чтобы на его горбу в Ф-1 въехать, блондинка в шоколаде, Петров в д...е, тоже почти шоколад.

http://www.forbes.ru/forbes-woman/zhenshchiny-v-biznese/234886-kak-vypusknitsa-mgu-stala-edinstvennym-russkim-menedzherom

_________________
HP Pavilion dv7-6b54er (Core i7 2670QM 2200 Mhz/17.3"/1600x900/8192Mb/1500Gb/HD6770 2Gb/DVD-RW/Wi-Fi/Bluetooth/Win 7 HP)

  Andreyey

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 07.04.2006
Откуда: Москва
Интересно каким маркетингом и коммерцией она будет заниматься в Ф1. Мониша не достижима. :D

_________________
С каждым днем всё интереснее жить - всё неизвестнее, что будет завтра.

  skralex

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 24.11.2006
Откуда: Москва
Andreyey писал(а):
Интересно каким маркетингом и коммерцией она будет заниматься в Ф1. Мониша не достижима. :D

Она пройдёт по Катерхэму паровым катком и встанет у руля! :diablo:

_________________
HP Pavilion dv7-6b54er (Core i7 2670QM 2200 Mhz/17.3"/1600x900/8192Mb/1500Gb/HD6770 2Gb/DVD-RW/Wi-Fi/Bluetooth/Win 7 HP)

  Andreyey

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 07.04.2006
Откуда: Москва
skralex писал(а):
Она пройдёт по Катерхэму паровым катком и встанет у руля!

Т.е. она остается засланным казачком мстить за Петрова и смещать людей не оставивших его в команде. :lol:

_________________
С каждым днем всё интереснее жить - всё неизвестнее, что будет завтра.

  Sieben

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 02.04.2007
Откуда: Москва
Andreyey
Andreyey писал(а):
Интересно каким маркетингом и коммерцией она будет заниматься в Ф1.

Кепки продавать будет.

_________________
Звучание референсных трактов такое референсное. Nuff said.
№90880

  Serge

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 18.02.2007
Откуда: Москва
Усе, подтвердили Сутиля официально.
  wld

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 07.09.2011
по сухой трассе маруська не плоха, индусов догнали, правда по дождю...ужас...Кетэрхем резко прибавил. Поскорей бы Мельбурн
  Sieben

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 02.04.2007
Откуда: Москва
По сегодняшнему дню можно с уверенностью констатировать только факт очередного вылета Грожана.

_________________
Звучание референсных трактов такое референсное. Nuff said.
№90880

  JediNikE

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 11.03.2009
Откуда: ПМР/Германия
В марусе не заплатили лавэ одного из пилотов. Виталик, собирай сумки! Едем в Мульбурн.

_________________
5700X3D;DH14;MSI B550 Tomahawk;Crucial CL16 3733 32Gb;RTX 2070;TOSHIBA 3Tb + SSD 970EVO Plus 1TB;GPS-650AB-A;Win11x64; 65mu8009txzg +PS5+XSX

  Serge

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 18.02.2007
Откуда: Москва
Как думаете, Сутиль сильно порвет Ди Ресту в этом сезоне? :D
  wld

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 07.09.2011
JediNikE Ага, с таким менеджером,он, будет кару в магазине, в лучшем случае пилотировать
Alenushka Черт его знает, имхо, но может быть любой результат.
All маруська опять опередила крокодилов.
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Новая тема / Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней. Закрыто  Сообщений: 851 • Страница 37 из 43 • <  1 ... 34  35  36  37  38  39  40 ... 43  >
-

Список форумов » Разговоры обо всем » Увлечения и спорт

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB | Kolobok smiles © Aiwan