#77 Вся важная информация находится под спойлером!


Во избежание провокационных и оскорбительных постов, со 2 июля 2007 г. вступает в действие местное дополнение к пункту 3.5 Правил конференции - "В конференции запрещается намеренно пренебрегать правилами русского языка и злоупотреблять сленгом":

1) В данной теме запрещается намеренное изменение/искажение имен пилотов и команд Формулы-1. Исключение составляет сокращение имени или фамилии пилота, которое при этом не имеет негативного оттенка.
2) Именование пилотов по расовому признаку приравнивается к НАМЕРЕННО ОСКОРБИТЕЛЬНОМУ изменению имен пилотов.
3) Комментаторов тоже называем человеческими именами.

За нарушение данного дополнения правила будут выдаваться ЖК, сроком от недели и в отдельных случаях - КК, сроком от 12 часов до перманентного бана.
Оскорбления кого-либо запрещены общими правилами конференции. Чрезмерно фанатствовать тут тоже не надо. Anvin.

Обсуждение всех остальных гоночных серий.

<by REtaiL_OZ> <by demiurg> <by armadillo>

Не.гонка интересная вышла.Хотел где-то после 20-го круга переключится полностью на велогонку-но передумал и не пожалел.

А я и то и то посмотрел, велогонку в прямом эфире, Ф1 в записи. У меня Россия 2 и Спорт не показывают, а интернет трансляцию не тянул, поэтому скачал потом с торрентов запись.

у Алонсе без ДРС скорость была под 310 на прямой, у других и с ДРС не у всех такая

Машина у феррари в этом году зачетная конечно. Но у лотусов самая стабильная наверняка будет.

JediNikE с этой "Нормальной резиной" которой хватало на всю дистанцию были скучные паровозные гонки
С Пирелли гонки стали намного интересней и непредсказуемей
Не понимаю чем вы недовольны

Только борьба с Michelin. Иначе не надо. Ну или goodyear...

as_lan Полюбому зачётная, да ещё какая зачётная!

Уэббер: В Бахрейне пришлось сбросить темп и беречь шины

И это по вашему нормально?

Только Кама, только хардкор! Или Кордиант какой

Феттелю не пришлось - проблемы Макра то бышь. У всех одинаковая резина, напомню. Всё с их руках)

Да? Насколько время лучшего круга от квалификации отличается?
Резина должна быть такой, чтобы на протяжении всей гонки можно было атаковать на пределе.

Вот и о чем, что за шины, на которых приходиться сдерживать пыл.

пока они там сдерживают пыл, зрители спят

Нужно вернуть дозаправки, тогда будут норм гонки и тактика...

Во избежании перебоев с топливом, особенно в будущем сезоне, надо ввести для всех коэффициент запаса по топливу 1.5, т.е..

А зачем вообще топливо проверяют?
Были факты использования чего-то особенного? Когда?
И потом, разве нельзя это что-то особенное подавать непосредственно в двигатель, а не в бензобак?

Это кому она "должна"? Когда такое было что бы темп в гонке был быстрее квалификации(если не брать в расчет глупую систему квалификации с полными баками, которые потом пустели в гонке?) Даже сейчас на квалификацию есть специальные пресеты работы движка, к примеру, на них он нужный километраж не проедет по ходу сезона что бы 8-ми двигателей хватило.

Добавлено спустя 6 минут 41 секунду:


Да, не сдерживай, иди в Ф-1, атакуй на пределе всегда, но умудряйся сохранять резину - будешь №1. Сейчас команды посчитали, что быстрее есть "вот так" (как они и ездят) - значит так в итоге быстрее всего. Притом далеко не все под копирку едут на одинаковое кол-во питстопов: кто-то на меньшее идет, кто-то на большее - причем, работают оба варианта. А кто-то истерает резину в хлам или сжигает больше бензина - вобщем есть на что посмотреть... еще бы трасс нормальных было по-больше

Добавлено спустя 4 минуты 39 секунд:


Да, проверяют что-бы не мухлевали А как ты незаметно будешь впрыскивать в двигатель еще что-то? Машину проверяют досканально, были уже истории и со скрытыми баками - всё находили, думается желания получать штрафы и дисквалификацию в КК нет ни у кого.

Добавлено спустя 7 минут 18 секунд:


Были дозаправаки - везде на форумах болельщики ныли: "Давайте уберем дозаправки! вернемся к православным бензовозкам ТРУЪшных - 80х". Вернули. Опять всё ни так, всё ни то - на всех не угодишь, вобщем. В скучности гонок, я считаю, виноваты не баки и шины, а конфигурация новых(уже, впрочем, нихрена не новых, но относительно старых легенд - всё-же новых ) трасс в угоду пресловутой борьбе за безопасность

Не, машины уже не те, скорости не те, если секунда для F1 - много, то на некоторых трассах до рекорда круга, показанного в прошлом - бывает и 5 секунд, и даже более. Это все равно, что сравнить F1 с GP2, и пилотаж многих, не будем называть их имена, уровня GP2. Вкупе с резиной, которая разрушается за пару кругов, вершина автоспорта превратилась в шоу.