Смысл этих электрокаров сделают воздух более чище, но что то пошло не так!

Маск уже давно придумал, куда. Во всякого рода накопители для сглаживания пиковой нагрузки на электрическую сеть. В Австралии такая хрень уже окупилась.



Model 3 - 1-100 км/ч за 5,1с
Указанный (Mercedes C 220d) мерс - 0-100 за 6.9с
Близкий по времени разгона С400 (4,9с) имеет CO2 Emission - 177 g/km. Так что тут тесла по выбросам лучше. Так что эти немецкие учёные после дизельгейта пытаются отмыть немецкий автопром . Но опять подтасовки....взяли самый дохлый мерс из линейки и сравнивают.

Если сравнить Tesla 3 Performance AWD, где разгон 0-100 3,5с и Mercedes-Benz AMG C 63 S с разгоном в 4с и выбросами 227 g/km - то тут вообще всё печально.
У этой теслы выбросы в стандартном цикле вряд ли выше, чем у базовой (электродвигатели отключить проще, чем лишние 4 цилиндра и убрать лишний объём.)

а еще она СО2 выделяет, да. Сами то уже очнулись ?
Давайте ещё утюги сюда припишем, они тоже СО2 выделяют, потому что электричесво потребляют. Надо жечь костры и раскаленными камнями гладить.
Что за мракобесы

Смысл электрокаров, это существование цивилизации в период истощения углеводородных ресурсов.

Я все жду, пока кто-то придумает как и что можно сжигать вместо бензина с дизелем и получать сравнимое кол-во энергии. И чтобы хоть частично возобновляемый источник, а не тупо углеводороды. Потенциалу развития ДВС еще далеко до исчерпания, ИМХО

Много что. КПД ДВС ~40%.

В России будут, места полно, хоть ядерные отходы захоранивай хоть батареи пили.

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:

в Европе происходит искусственное истощение углеводородных ресурсов.

А кто мне скажет - куда они собираются девать все эти дохлые аккумуляторы через дцать лет?
Или одну из стран просто превратят в помойку для аккумов уничтожив всё население под очередным предлогом?

И это, из нефти почти все пластики делаются, резина и шины в том числе, хрен вы когда от неё откажетесь, иначе не было бы сейчас всех этих войн.

Илон Маск лично на SpaceX отвезет их на Марс!

А тесла своё СО2 уже выделила. В виде производства ячеек и постоянно выделяет в виде генерации электроэнергии.

Добавлено спустя 6 минут 7 секунд:

Пока никуда, нет ни одной пром. технологии по утилизации литиевой химии. Всякие там буферные батареи, как в ГБ у Ниссана или у Маска - мелкие пиар брызги от комариной струйки. Куда-то сваливаются.

с таким же успехом можно сказать, что вы аммиаком загрязняете окружающую среду...

Да, да. Когда Нидерланды реально и сильно затрясло, то они очень быстро и не искусственно стали закрывать поля добычи Гренингема и к 30 году закроют всё это огромное месторождение.

Добавлено спустя 8 минут 21 секунду:

Вы, ессно, пысаете боржоми? или Перье?
Видимо от нек. ограничености в понимании проблем, Вы путаете гулькин х. со Всемирным Потопом.

Да нет, это как раз-таки у вас фантазия бьёт ключем.
В случае с электродвигателями города явно станут чище, чем в случае ДВС.
Речь лишь об этом.

Смысл электрокаров тесла это найти повод попиарится Маску аля смотрите какой я крутой и смотрю в будущее. Когда электростанции работают на угле, где там смысл электрокаров.

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:

Города чище, а планета грязнее, электричество это не мана небесная.

Подмена понятий. Нам станет лучше, и не важно, что другим станет хуже. Так вот, речь идёт даже не "о городе и деревне", а о общем выбросе. Реалии таковы, что атомную морозят, термоядерной на ближайшие 100 лет не предвидится, пром. ветряки на суше убивают всю экосистему, панели требують золньца и много киловатт "другой" энергии только для производства своего 1кв. см.
Поймите, что любой электросамокат требует энергии, а постоянная и долговременная энергия сейчас, - это, в основном, сжигание мазута, угля и газа. Кому-то повезло, у кого-то ГЭС есть, у кого-то ядрёные возможности, у кого-то совокупность этих источников. В энергетическом снабжении есть постулат: "непрерывность и стабильность". Никакие ветряки и СП в этот постулат не вписываются никаким образом.

Да тут ещё надо учитывать куда этот CO2 потом девается. У обычных машин - в атмосферу, а с производства батарей собирают в баллоны и отправляют таким компаниям как Coca-Cola и Pepsi. После чего все желающие могут выпить этот CO2 в составе любимой газировки.

Города должны идти по пути уменьшения и своей площади и своего населения до разумных величин, иначе от них только вред.
Снижать выбросы помогает общественный транспорт и велики, всё остальное переливание из пустого в порожнее.
Ну может ещё повышение культуры людей в этом плане и более толковую организацию городов, что бы работники и работодатели концентрировались в одном месте, хотя это уже из разряда фантастики.