Всем привет.
Хочу расказать вам (не без определенного денежного интереса), что есть путь взять практически любой ксеон (1333) и поставить его на плату LGA775.
Главное чтобы она поддерживала квадкоры (смотрим в спецификациях).
Все что нужно сделать это чуток подрезать плату как рассказано тут:

https://www.youtube.com/watch?v=kPBbpSgUXkw
И сделать самому или купить переходник, который перекидывает два пина на процессоре:
https://www.youtube.com/watch?v=NX48ERjMWws
Результат выглядит вот так:
https://www.youtube.com/watch?v=T9mA7J_YSZs
Весьма и весьма впечатляет.
Итого за 60$ можно заиметь неплохой Х5460 на вашей плате с ЛГА775 ))
Лично у меня стоит L5430.
У меня он встал без всяких прописываний кодов в биосе и прочих проблем.
Я прогнал инстеловский тест для процессоров просто убедиться что все что есть работеает ОК.
У меня есть куча таких адаптеров, которые я продаю на ибее (у меня там такой же ник как и на форуме) а так же могу продать за вебмани в России.
Письмо с адаптером посылаю из Израиля. До Москвы доходит за неделю (вроде как), ну а если вы живете где-то подальше, то дольше конечно.

Повторяю - адаптер не обязательно покупать, можно сделать и самому.

За адаптер + пересылку прошу 10$.

Интересно будет послушать мнение людей по поводу разгона таких процессоров (стоит ли вообще).
Спасибо.

В прошлом я велосипедист и докатал до национального КМС еще в юниорском возрасте, но два порваных колена и проявившаяся не спринтерская конституция заставили завязать, сейчас через 15 лет опять сел в седло и вот какие наблюдения:

Моя в общем-то дешевая "болтовая" задняя втулка Shimano (в первом приближении центральная часть заднего колеса) стоит в магазине всего 290 рублей. Казалось бы, за китайскую втулку с японским названием и без "пацанских" эксцентриков не дорого, но! Втулка по дефолту перетянута, а покупая втулку как-бы стразу подразумеваешь переспицовку. Процедура "настройка задней втулки" в велосервисах стоит от 150 до 200 рублей, переспицовка от 500. Т.е. покупка новой дешманской втулки в старое колесо встаёт минимум в тыщу, если со спицами всё в порядке. Но самое прикольное в том, что механик немного помявшись сказал что полная переборка втулки стоит 600 рублей (напомню, покупка новой - 290) и что перебирать их не нужно, а нужно сразу брать новые. РАЗ В СЕЗОН. У меня на родине лежит голландская планетарка трехскоростная 1964-ого года выпуска. Не обслуживаемая....

Я слез с велосипеда лет 15 назад и до того седел в седле достаточно крепко. Разобрать свой "советский мультспид" двумя семейными ключами я мог до винтика минут за 30... единственное, что не мог сделать сам, так это переспицовку. Сейчас же меня слегка удивляет ОЧЕРЕДЬ из взрослых, даже старых, мужиков с дорожными синглспидами, которые говорят механику "у меня чота постукивает и крыло болтается" и послушно отдают 10 баксов за два затянутых болтика... да, приличного инструмента сейчас не купить. Вернее купить, но не в шаговой доступности.