Я на своих NS SN04 (во времена правильной фазы луны) в течении нескольких дней параллельно гонял несколько тестов для сервера БД. Пока сервер не падал Я, в течении этого насилия, еще и работал на этом компе.

А щас вот ... Ну да ладно.

Сегейт выложил правильные(?) обновления для серии NS. Моя 302 партия типа тоже там.

Теперь вот вопрос - оно мне даст перепрошить неправильный SN06 на правильный SN06?

Будем посмотреть.

всем привет.
подскажите плиз, почему старая версия ES2SN06C-1D2DMoose.iso - весит 1 548 288
а новая с сайта ES2SN06C-1D2DMoose.iso - весит 1 654 784
в чем отличие кто знает ?
у меня модель 302 серии

Старая была для 300. Хотя, если я правильно понял, народ на его форуме говорит, что код самой прошивки тот же.

И говорят, что новая на старую уже не шьется.

Я просто чумею с Сегейта. Теперь будем ждать пока он разродится очередным инструкциями по принудительной перепрошивке.
Добавлено спустя 2 часа, 11 минут, 43 секунды
Расковырял (с помощью сведений с этого сайта и виртуальных машин) прошивки

Сами бинарники с прошивкой идентичные.

Разные программы для прошивки
Новая: fdl464.exe (2009-01-28)
Старая: FDL457.EXE (2008-10-03)

Разные параметры запусков
-----
Новая: %exe% -m %family% -f -s -x -b -v -a 10 -h sn06ccfg.txs
-----
Старая: %exe% -m %family% -f %firmware% -i %model% -s -x -b -v -a 20

Новая прошивка кладет на номер модели (выбираемой по A или B) - там код идентичный. Тогда вопрос - зачем вообще давать выбор? Испуганное программирование на лице. Передушил бы.

Вообщем, все дело в том как оно прошивает.

а кто-нибудь пробывал новую выложенную прошивку на оф сайте шить в ЕС 2 ?
я так понимаю, что из письма "Dmitry Kovalenko" можно сказать, что все осталось как и было до этого...
Тогда зачем было менять версию прошивальщика?

Да тут ответ вряд ли кто даст ... Хотя если кто даст расшифровку аргументам командной строки - было бы неплохо...

---
Кстати на удивление. Машина вчера и сегодня - ниразу не зависла. Хотя вчера я, не то что бы очень активно, но на RAID10 возился.

Меня прям подмывает снова эксперимент провести с архивацией, что бы убедитсо что прошивка пошла не на пользу... Но страшно до жути

Позавчера перезагрузками наелся досыта.

а кто-то еще пробовал на сн 06 пробовать зашить сн16?дает или нет?а то уже руки чешуться поэксперементировать

SN16 не шьётся туда куда шьётся SN06.

9VSOFVPE Invalid input.

Проверять тут: https://apps1.seagate.com/rms_af_srl_chk/

В твоём случае ты неправильно указал серийник-проверь еще раз

отдал на реанимацию свой винт терабайтник
инфу востановит за 75 уе
порекомендовал он мне не звязываться с сегейтом в ближайшем будующем ! очень плохого качеста 7200.11
вот сайтик чела http://hdd.by/

Прошил свой Model: MAXTOR STM3500320AS, Serial: 5QM0XVC3, Firmware: MX1A пока все вроде всё норме
осталось вылечить один ST3500320AS от мухи
два оставшихся 500 и 1500 вроде не в группе риска
Добавлено спустя 2 минуты, 50 секунд
Saibel Спасибо, вместо О должен быть 0. Вроде перепрошивку не требует.

Saibel
патаму чта вместо "O" надо "0":

Добрый вечер всем.

Прошил только, что свой STM31000340AS, была MX15, теперь MX1A. Винт был забит под завязку (930GB) до прошивки, после прошивки все на месте. Бэдов нет. Надеюсь проработает хоть лет 5...

Действовал по схеме - http://forum.hddguru.com/tutorial-resol ... 11040.html

Итак - сегодня восстановил свой винт ST31000340AS.

За помощь спасибо тов. cawabunga - хорошо подсказал по терминалу - кабель у меня оригинальный - Siemens DCA-510. - на выходе 2-земля, 3,4 - Tx/R, в отличии от его самопального DCA-510 - НЕ были замкнуты контакты 2 и 5 - так что кабель не работал.. Пришлось кинуть проводок.

Землю - на землю того БП, к которому подрублен винт, Тх, Rx - к винту...

Первая попытка:



Ну, думаю - что за зверь.. Почитал инет.. Ничего осмысленного (spin off motor, etc.) - на русском не нашел...

Насколько понял - не раскручивается... Тогда вырубил.. убрал бумажку.. включил.. Естественно:



Вырубил снова. Подокнул бумажку - и далее по инструкции заново - все прокатило.



Все работает
Пока не перепрошил - дублирую уникальную инфу - так, на всякий случай.

Результат проверки по серийным номерам:
Model: ST3320613AS, Serial: 9SZ04T7T, Firmware: SD11; 9SZ04T7T Drive is not affected. No action required.
Model: ST3320613AS, Serial: 9SZ040Y9, Firmware: SD11; 9SZ040Y9 Drive is not affected. No action required.
Model: ST31000340AS, Serial: 9QJ0JDQG, Firmware: SD15; 9QJ0JDQG Drive is not affected. No action required.
Получается менять Firmware не надо?

Уже были сообщения , что винты которые тоже лочились, я лично все прошил , мало ли PS IMHO!

вчера сидел, играл в РА 3 и тут игра просто заморозила экран, я подумал, что все винт (ES2 250 gb p/n ...152-302) начал выдавать фокусу и скоро надо срочно шить....
через некоторое время он мне просто позволил свернуть приложения и закрыть его.
в системе я мог работать и дальше, как ни в чем не бывало...
как вы думаете, может ли это быть связанно с винтом или нет?

ЗЫ: после того что пишут на форуме, от эотго ивнта можно ожидать все что угодно...
ТАк все таки кто-нибдуь прошивал свой винт (ES2) теми прошивками, которые производитель выложил на своем сайте?

Винт тут не причём. Шей.

Кое-какие данные "для статистики", если кому надо...

Перешил "старой" ("новой" на тот момент ещё не было) версией ES2SN06C-1D2DMoose
ST3500320NS
9CA154-303
SN05
09061
KRATSG
Product of Thailand

Работает...

Пробовал дата-кабель от 35-й серии Siemens (MAX232) с совершенно новым ST3500320AS, 9BX154-303, SD15 (естественно, буду перешивать!) Померил напряжение на обоих контактах винта без кабеля - +2,53 вольт. Напряжение на RX кабеля (6 контакт) при работе с диском падает с +4,26 вольт при запущенном терминале (на другом компьютере было +5 вольт - комп старый, наверное, там COM-порт "помощнее" )) до +3,57 вольт. Напряжение на TX кабеля (5 контакт) при работе с диском поднимается с +1,38 вольт (на другом компьютере было примерно +1,8 - +1,9 вольт) до +2,53 вольт (что и не удивительно - на винте как раз +2,53 вольт и есть). Винт запитывал от БП компьютера. Терминал работает чётко. Никакого "мусора" при обмене информацией с винтом замечено не было. Пробовал команды "Spin UP" / "Spin Down". Два раза.
Кстати, винт раскручивается за 6 секунд против 10, когда останавливается (у ES2 было примерно 10/10). Интересно, это "новые улучшеные суперподшипники" или "новый крутой движок"?...

<fedf > это конечно, хорошо, спасибо, что отписался..
но интересно послушать тех кто новой прошился? есть тут такие?

< [S2DDHT]Diamond >
ну я надеюсь что он не причем... сегодня приду, вечером проверю СМАРТ, че скажет.....
пользуюсь ЕВЕРЕСТОМ....
могу потом выложить его сюда, если кому интересно....