к единственному...

Bumerdes нефига, машина вообще прятная сама по себе после установки шумоизоляции и избавления панели от скрипа.

да...да...я не говорил, что 99 - плохая машина.Самое то, для начала.Но я полностью против стрит-рейсинга на сабже...и ей подобных машинах...Из отечественных автомобилей - она одна из лучших...я бы даже лучшее ее новую взял, нежели 2110...но вот только она ниразу не крепкая...в ней нет подушек!Сразу нужно забыть о гонках и тому подобных вещах.Ремонт, когда он легко доступен - это конечно хорошо...но вот только качество запчастей...мягко говоря не лучшее.Так что, купив любую отечественную машину...на ней просто ездишь..на работу, на дачу...и.т.д.Вот когда у машины будет 2ух литровый движок...тогда можно будет позволить себе на трассе немного большее...К вопросу о "тюнинге"...господа, вы когда-нибудь видели тюнингованный Porsche?Наверное, машина лоховская (во как сказал, как реальный пацан!)...а тюнингованный ТАЗ21099 - конечно круче...а если еще со спойлером...

Ну покрепче, чем 2108 и 2109, при боковом ударе.


а ты бери родные запчасти


ага

А для начала лучше класику брать, её убить не жалко

На основании каких фактов вы приводите данное высказование?

st.Bezdelnik на основании того, что седан всегда прочнее при боковом ударе, нежели тот же кузов в виде хэчбэка/универсала. Просто у него нет дырки сзади.

[Overclocker] По поводу безопасности ВАЗ 2109(21099) почитайте эти ссылки
http://www.autoreview.ru/tests/test_6.htm
http://www.autoreview.ru/new_site/year2 ... 2109/1.htm
Эта ссылка на все краш-тесты
http://autoreview.ru/materials/crashtests/
P.S. Очень жизненно хочу я вам сказать.

st.Bezdelnik все же она лучше, чем классика.
Я имею ввиду боковой удар, 99 прочнее. Т.е. если тебе в заднее крыло въдут со всей дури

[Overclocker] Наколько я понимаю, боковой удар - это удар по автомобилю в районе средней стойки(центральной). А удар в заднее крыло, хоть и боковой это все-таки удар в заднее крыло.
По этому по поводу я скажу так: на вкус и цвет товарищей нет.(я сам владелец ВАЗ 2104, но ездил одно время на отцовской 21099).
P.S. В основе классики лежит конструкция разработанная в конце 50-х (FIAT-124,если не ошибаюсь), а в разработке и доводке ВАЗ 2108 для ВАЗ-а в середине 80-х принимала участие фирма Porsche(кто там упоминал её ) . Tак что сравнивать эти автомобили на прямую не стоит.
Одно могу сказать точно - обе эти линейки автомобилей на сегодняшний день морально устарели и являются опасными в плане безопасности в случаи аварии. Об этом надо помнить, особенно любителям погонять на дорогах общего пользования.
Кстати куда пропал автор?

st.Bezdelnik я не ослышался?В разработке ВАЗ 2108 принимала участие фирма Porsche???Я НЕ ВЕРЮ!Дайте, плиз, конкретный факт...

RooX Лови http://www.uaz-upi.com/autoinform/num/art.php?id=184

#77
#77

Конечно, на краш-тест из вышеуказанных ссылок не тянет, но все же...

manse Этож как тебя угораздило попасть в такую ситуацию?

При круговом подьеме на мост решил обогнать камаз и шестерку по второй полосе, када поравнялся с шестеркой, она толи не вписалась в поворот, толи заносить начало, резко пошла в мою сторону. Я нистинктивно дернул руль влево, забыв что там ограждение. Не будь его, я б наверное совершил великолепный прыжок с моста, а так всего лишь ремонту на 1500 рублей. Шестерка скрылась, номер запомнить неуспел, камаз тоже не остановился. Наверное лучше б было, еслиб он в меня вьехал, тогда б страховка покрыла бы ремонт, а так приходится за свой счет. Хотя наверно сам виноват, на поворотах, тем более таких крутых, не обгоняют...

Молодец, что сам понял. Самое главное жив и здоров, а железо, оно и в Африке железо. Дай Бог, что бы эта авария была первой и последней в твоей долгой шоферской жизни.

st.Bezdelnik нет, я не поверю, что фирме Porsche было нечем заняться, как дорабатывать ВАЗ 2108...нет от Porsche там ничего, ни аэродинамических качеств, никаких.Ссылка, что вы привели...ну мало ли...что написать можно.Я понимаю сам, что поступил бы как вы и дал бы ссылку, подверждающую свои слова...Но а как люди, читающие ветку относятся к факту, что в доработке ВАЗ 2108 принимала участие фирма Porsche?

RooX Зря не веришь. Porsche помимо разработки и производства своих автомобилей, так же занимается разработкой и доводкой автомобилей сторонних производителей. Ибо, как специалистам в этом вопросе, опыта им не занимать. Вдобавок это же огромные деньги и реклама.

ага, пипец реклама...а деньги просто бешеные...от ВАЗ'а-то... ...не, конечно на вазе деньги огромные...но они непонятно куда утекали в те года...сами помните...

А по мне 2109 посимпотней будет, нету этой выпятившйся квадратожопы
Купили мы с братом когдато на свою голову 9-ку бгы, 30 000 на спидометре было, так мы за 2 года катания перебрали наверно 80% всей машины. Просто сыпалась нахъоду, ну а потом после такого ремонта на ней уже можнор было ездать небоясь. Но все равно бельше 170 мы даже и не пыталсь набрать, рухнет нафиг. Зачем собственно жопу то задирать? я то всегда думал что чем ниже машин7а к поверхности дороги тем меньше подъемная сила и тем меньше риск что ее на высокой скорости просто не сорвет с колес и она не взлетит/улетит. Сколько ты отдал за нее? я помню мы проадли свою 9-ку за 3500$ в 2003г