Открытый перед обеспечивает поступление большего объёма холодного воздуха по сравнению с Закрытым передом, но создаёт условия для лучшей слышимости звуков изнутри корпуса. Компенсировать повышенную звукопроницаемость Открытого переда позволяет подбор качественных и не служащих источником шума компонентов.
Закрытый перед уменьшает слышимость звуков изнутри корпуса, но обеспечение поступления необходимого объёма холодного воздуха потребует от приточных вентиляторов более высоких оборотов, что увеличит шум. Для эффективной работы систем охлаждения современных видеокарт и процессоров пропускной способности Закрытого переда может оказаться недостаточно.
Бивариантный перед позволяет избирательно использовать преимущества Открытого переда и Закрытого переда.
Дополнительный воздухозабор, который осуществляется через специальные окна, расположенные в нижней и боковых частях некоторых корпусов, позволяет увеличить поступление холодного воздуха для систем охлаждения видеокарт и процессоров.
Боковое остекление
Стекло в боковой части корпуса является конструкционным элементом, служащим средством украшения экстерьера и наблюдения интерьера. Модели Без стекла редки. По большей части корпуса представлены в единственной версии и имеют Стекло. Некоторые модели имеют оба варианта дизайна: Стекло и Без стекла.
Размер тыла
Тыл 140 обеспечивает лучший отвод горячего воздуха из корпуса в сравнении с Тылом 120 при равном уровне шума. Тылу 120 требуется больше поддержки со стороны вспомогательных вентиляторов в крыше, чем Тылу 140. В большинстве случаев в компактных корпусах Тыл 120, а в крупных корпусах Тыл 140.
Прочие
К прочим конструкционным особенностям относятся: габаритные размеры корпуса (ДШВ в миллиметрах), допустимые размеры материнской платы, процессорного кулера, видеокарты и блока питания, наличие фильтров и портов, конфигурация окон под вентиляторы или СЖО и т. п. Эти параметры следует узнавать на сайтах производителей и уточнять у владельцев корпусов.
1) Бюджет, место покупки; 2) Типовые задачи компьютера; 3) Процессор, видеокарта, мат. плата; 4) Система охлаждения, блок питания, накопители; 5) Тип передней панели, остекление, размер тылового вентилятора; 6) Габаритные размеры корпуса, порты, цвет, подсветка, фильтры, звукоизоляция и прочее.
Последний раз редактировалось true fan 22.02.2022 22:22, всего редактировалось 23 раз(а).
Member
Статус: В сети Регистрация: 08.02.2012 Откуда: Алтай, Бийск Фото: 15
Jordan писал(а):
И 140-мм и 120-мм ставятся туда штатно.
да, витиевато написано..
Цитата:
вертикальные стойки с прорезями под монтаж вентиляторов можно перемещать ближе друг к другу как раз под монтажные отверстия 140- и 120-мм вентиляторов.
#77
всё равно, ничего нового. ничем не отличается от сотен других. и при ширине 235мм., фронтальный вентилятор только 120мм.. это уж совсем. увеличение ширины под кабель-менеджмент, и для вертикально радиатора AIO.
Цитата:
Чистить и смазывать раз в год или реже.
тут каждому своё. кто-то не захочет возится. отработал вентилятор свои 3-5 лет, заменил на новый.
_________________ чем умнее ИИ, тем глупее человек
Member
Статус: В сети Регистрация: 08.02.2012 Откуда: Алтай, Бийск Фото: 15
Jordan писал(а):
три 140-мм ставим вперёд, когда штатные 160-мм кончатся, и всё.
так да, никаких трудностей.
Jordan писал(а):
лучший корпус это DeepCool MORPHEUS.
кстати конструктивно шасси и компоновка очень схоже с MSI Velox 300R AirFlow PZ, только в Morpheus тыловой можно 140мм. и кулер CPU до 193мм. в 300R AirFlow PZ только 173мм. хотя это корпуса больше для СЖО CPU. не просто так ниша для вертикального радиатора.
_________________ чем умнее ИИ, тем глупее человек
Overclocked Tester
Статус: Не в сети Регистрация: 06.01.2009 Откуда: Россия, Иваново
Яков писал(а):
кстати конструктивно шасси очень схоже с MSI Velox 300R AirFlow PZ, только в Morpheus тыловой можно 140мм. и кулер CPU до 193мм. в 300R AirFlow PZ только 173мм. хотя это корпуса больше для СЖО CPU. не просто так ниша для вертикального радиатора.
Да там много преимуществ над MSI, включая 420-мм СЖО, вертикальную установку видеокарты, изменение внутренней компоновки. Крути конфиг как хочешь.
Ну тут полный разбор в отличии от Crystal U9, тут частичный. Но не понятно как он при боковом размещении вентиляторов производит вентиляцию воздуха как на картинке, как это он так забирает воздух спереди? #77
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 23.09.2010 Фото: 3
Яков писал(а):
тут каждому своё. кто-то не захочет возится. отработал вентилятор свои 3-5 лет, заменил на новый.
Jordan писал(а):
Они проработают лет 5 без проблем. Чистить и смазывать раз в год или реже.
Я чего то не понял а зачем гидродинамический вентилятор (наверняка там именно такой) разбирать и смазывать да еще и раз в год? Ведь его суть в том что он не разборный и герметичный а работать может чуть ли не вечность. Как его смазывать то?
Последний раз редактировалось MagicHero 29.01.2026 10:30, всего редактировалось 1 раз.
Overclocked Tester
Статус: Не в сети Регистрация: 06.01.2009 Откуда: Россия, Иваново
MagicHero Да как и любой другой. Думаете, в гидродинамиках смазки нет что-ли? Это обычная втулка, по сути, просто изнашивается дольше из-за различных оптимизаций, которые у каждого производителя свои.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 23.09.2010 Фото: 3
Jordan писал(а):
Да как и любой другой. Думаете, в гидродинамиках смазки нет что-ли? Это обычная втулка, по сути, просто изнашивается дольше из-за различных оптимизаций, которые у каждого производителя свои.
Да там масло и специальная вставка с нарезкой где вся суть что вал не касается стенок а находится в масле и полностью герметичный. Поэтому работать может чуть ли не вечность, т.е. это самый долговечный вентилятор даже по сравнению с шарикоподшипниками. На некоторые производитель дает больше 100 тысяч часов а это больше 10 лет непрерывной работы, но в основном дают в районе 50 тысяч часов. Так как его разбирать и главное зачем??? Раньше да были примитивные где вал просто находился прямо во втулке и терся об него и их нужно было смазывать. Но сейчас уже сомневаюсь что такие вообще делают, кроме каких то самых дешевых.
Последний раз редактировалось MagicHero 29.01.2026 10:54, всего редактировалось 1 раз.
Member
Статус: В сети Регистрация: 08.02.2012 Откуда: Алтай, Бийск Фото: 15
MagicHero писал(а):
как его разбирать и главное зачем???
разобрать можно, один раз.. смазать и через неделю загудит. или сразу можно в мусорку.. Вы правы, гидродинамический необслуживаемый. или у кого есть опыт разбирать, смазывать? помнится сдернул крыльчатку у вентилятор с Zalman CNPS10X Optima(FSB, жидкостный защитный подшипник), смазал, добавил СИ-180, собрал, подключил и чуть "инвалидом по слуху" не стал. разобрал, промыл, смазал ПМС-200, загудел еще сильнее чем до смазки. в итоге вентилятор только мух разгонять, причем шумовым эффектом.. с той поры вентиляторы с FSB/FDB "не обслуживаю", отработал своё, на замену.
_________________ чем умнее ИИ, тем глупее человек
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения