Идеальная изоляция это пробка.
А в принципе что угодно можно использовать

А реально от изоляции польза есть? Терпеть не могу шум системника ночью и давно задавался вопросом чем бы его обклеить, но не знаю, на сколько это эффективно.

Denis Crocodiller
Вполне реально, спать даже на нем можно будет.
тока вентиляцию продумать надо основательно

Mindwhirl
Автомобильная самоклеющаяся шумка прекрасно подходит. Она двухслойная - шумоизолирующая пенка и виброизолирующая подложка (коричневая такая, на замазку для швов похожа). Три метра на системник хватит. Только сразу скажу, что работает в основном виброизоляция - т.е. с аэродинамическим шумом вентиляторов придется бороться другими методами.

#77

Попробуй найти магазин или фирму, торгующую материалами для ремонта обуви. Адрес можешь спросить в любом "ремонте обуви". Там можно затарить листы войлока небольшой толщины, около 3-5 мм. Я сейчас сам такую штуку заотел. После пробки войлок the best IMHO. На старом кузове у меня стоял изолон - пенистая автошумоизоляция на битумном клеящем слое. Эффект был очень даже неплохой.

А чё обклеивать? Только боковые стенки или дно и верх тоже стоит. А касательно охлаждения, о теплоотводе через стенки придется забыть, что ни есть гуд, хотя пара вентиляторов на вдув и выдув проблему решат(и добавят шума от которого пытались избавится). Делема

Denis Crocodiller
Стенки вообще не должны служить теплоотводом. Если у тебя кузов в каком-то месте ощутимо нагревается, то это говорит только о плохой системе охлаждения.
Шумоизоляция не повлияет на температурный режим, если есть небольшой сквозняк в корпусе.
Клеить её надо на все доступные поверхности, в идеале - вообще все плоскости корпуса. Если обклеить одну стенку, а другую оставить - тогда лучше и не клеить вообще.

Mindwhirl воилоком , в краинем случие паралоном гыгы .

А цену никто не подскажет на такую вот самоклейку ??? автомобильную или просто на войлок ???

Напиши что из этого вышло , я тоже в раздумьях.

Начитался в инете статей об обклейке корапуса теплошумоизоляцией. Решил и себе сделать. Пошел на рынок, купил автомобильную теплошумоизоляцию. Это листы резины (или очень похожего материала) формата 50х50 см, толщина 3мм. Одна из сторон покрыта клеем и защищена гладкой бумагой (типа как на двухстороннем скотче).

Процесс установки очень прост, лист разрезается на части под нужный размер корпуса, прогревается феном, снимается бумага и клеется. Для middletower процесс обклейки занял 30-45 мин.

НО: по СУБЪЕКТИВНЫМ ощущениям - ДЕНЬГИ НА ВЕТЕР. После включения питания компьютер шумит как и шумел (может и тише на 1-2 децибела). Корпус стал тяжелее. Может быть людям, у которых низкочастотный шум был, этот способ и поможет.

PS мне хватило 2 листов на все крышки (2 боковые, нижняя и верхняя). Стоит эта радость около 3-5 баксов за лист. Итого: просажено 10 вечнозеленых единиц на ветер.

Да я сам сегодня как увидел эту автомобильную шумоизоляцию , чуть не офигел.
у меня стулья года 70 на более хорошем материале сделаны.

хорошая вещь, нужно будет и себе попробовать

вот что в итоге получилось....
#77

задняя сторона корпуса
#77

верхняя сторона корпуса
#77

Electra
как изменился температурный режим ?

DC Обклеивать надо уметь, две стенки потолок и низ... Обклей передшюю и заднюю стенки, заклей на передней панели дырки, ссади только под пропеллер место оставь. Очень важно, это проклейка всех стыков
Если посматреть на фото Electra, видно что проклеено все довольно хорошо. У него шум то и снизился

тмепературный режим норма....
работает постоянно включенный несколько месяцев
стабильно
пентиум 3 не греется особо

Кто-нибудь в Зеленограде пенополиэтилен покупал? никак не могу сие удовольствие найти. Не подскажете?

Купил позавчера пенополиэтилена 2 погонных метра (Купил в магазине типа все для Евроремонта), 3 мм. по 3,3 грн за метр (0,6 у,о.) обклелил боковые стенки, уменьшился шум винта WD. Сегодня буду оклеивать остальные плоскости корпуса. Есть идея сделать несколько шаров 1) пенополлиэтилен
2) бумага 3) пенополижтилен 4) фольга. В понедельник будут фотки с впечатлениями.
Вопросик: Как уменьшить аэродинамический шум, вентиляторов на вдув (внизу 120 1600 об.) и вытяжного (80 мм 1700 об.) ?