В качестве теплоносителя можно использовать практически любое автомобильное масло (только не трансмиссионное),а для компенсации линейного расширения использовать расширительный бочок, а ввернув пару штуцеров и подключив к "Водянке", предварительно заправленную тем-же маслом,- получим единую систему охлаждения.

@ndrey
Автомобильное масло более густое чем трансформаторное.
Кроме того, оно для этих целей и создавалось.
Что правда, всё таки не для заливки в БП. ))

зы. А где афтар?

Многократно ?? Т.е. в 1..5 процента ! (Рёбра принято делать со стороны менее эффективного теплоносителя, а масло в рёбрах может наоборот увязнуть).
ВОВАН-ЦИР И вправду, что на безрыбье и рак - рыба. Продают же "Бытовое минеральное масло" (Для смазки швейных машин и снайперских ружей). Но как непродолжительный эксперимент - постное масло свою роль сыграло (и его пока ещё можно вернуть в свои бутылки (чтоб Брилиантовая не заметила пропажы)).

YOKO

Одну стенку, лучше верхнюю, можно сделать в виде простейшего водоблока и эффективность должна сразу увеличиться.

@ndrey
А че, неплохая идея. В контур водянки включить и бп

YOKO Возьми веретенку, и пользуй на-здоровье, более жидкого масла я не знаю, а трансформаторное масло тоже весьма гигроскопично .....

@ndrey
Гигроскопично, это текуче?

Да, развернулась полемика!

На самом деле не совсем понимаю автора: у него же всё "на воде"-почему же всесто создания новых водоблоков он пошёл по такому необычному "скользкому" пути? Пумпа не тянет? Или в предзнаменование грядущей "Фреонки"?

Для меня есть 2 критерия "тишины":
1. Zalman CNPS-7000(или аналог)+VF700(или аналог)+БП с тихим(регулируемым) кулером+HDD "в клетке"+(почти)звуконепроницаемый корпус = кое-что слышно, но надо "прислушиваться" и быть на расстоянии меньше 30 cм от корпуса.
2. Вода на всём в том числе и БП(или пассивное охлаждение ВЕЗДЕ)+(почти)звуконепроницаемый корпус = совсем тихо, но про ОТЛИЧНЫЙ разгон придётся, скорее всего, забыть, т.к. люфтер(пропеллер) на радиаторе CВО будет явно "не в тему".

Сам сейчас работаю над 2-ым вариантом, так как первый для моих "музыкальных ушей" всё же слышен.

ЗЫ Clear66 большущий Dankeschoen и пожелание всяческих творческих успехов!

YOKO гигроскопичность - это свойство вещества впитывать влагу из атмосферы, к текучести это не имеет никакого отношения

@ndrey
Но ведь конструкция предпологает герметичность.

YOKO масло предполагает транспортировку

Я себе щас такую систему делать буду... Только охлаждать нужно 3 БП Хочу вставить штуцера и гонять трансформаторное масло через всю коробку... Только какая помпа без проблем понянет?

Потому-что кроме силовиков греються ещё и дросели+кондёры+трансформатор, а если вставить ВО и снять куллер будет плохо...
Прийдеться делать ещё один контур

Hardwarest насос для систем отопления точно прокачает

@ndrey У меня один такой тосол гоняет и охлаждает два компа:-) Все равно спасибо, чё-то поменьше?
Вот моя система http://forum.modding.ru/viewtopic.php?t ... sc&start=0, если интересно... Дочитай до конца и дай оценку...

@ndrey А почему не трансмиссионное, оно не такое уж и густое?

Боюсь, если @ndrey даст оценку, то это может кончиться плохо.
Не отклоняйтесь от темы.

Ну так и не услышал ответа:-) Какой насон нужен? Может аквариумную помпу? Контур маленький трубы толстые?

Hardwarest Аквариумная точно не прокачает, можно попробовать засунуть вентилятор в трубу подходящего диаметра, или как-нить ещё покозлоумничать

Что то я еще нигде не видел чтоб охлаждали электронику маслом, кроме трансформаторов большой мощности. Возможно масло расстворит краску на некоторых деталях, в кондерах распухнут резиновые заглушки. Да и отмыть его, в случае чего, трудно. Кстати масло медленно но верно начнет пропитывать провода т. к. они многожильные (каппилярный эффект).

@ndrey Точно, вентилятор.... Ты гений, спасибо....