Мы разгоняем не только компы :)
#77

Новости:
25.12.08
На повышении пошлин решено не останавливаться?
http://cardriver.ru/news/24622
26.12.08
Льготная машина для народа
http://ruauto.nnm.ru/lgotnaya_mashina_dlya_naroda



Полезные ссылки:
http://www.gibdd.ru/news/main/?20071228_shtrafy - Таблица штрафов

Это вы про тот ролик с белой машинкой на Дмитровском полигоне? Фуфло полное и заказняк. Там у этого пепелаца не оказалось лонжерона с водительской стороны и бампер был полым, без какого-либо демпфера, одна накладка.

mishgane Так нас сразу и признали, ибо первые двое сразу уехали, а менты посмотрели и несоблюдение дистанции. Спорить бесполезно, а собирать доки и идти в суд на водятла 2114 у меня времени нет, я за это время больше заработаю, даже с учетом ремонта.

Rexcor 730d это 198лс на 2 тонны веса

Brandon Повреждения не соответствуют 50 км/ч. Может машина спереди в момент удара не стояла, а тоже двигалась? Тогда скорость сближения могла бы быть ниже.
Добавлено спустя 1 минуту, 54 секунды
Brandon Все остальные тесты по EuroNCAP тоже лажа? Там у авто очень серьезные повреждения, а увас только капот ушел, решетка радиатора и немного фары. Не соответствует 50 км/ч. Даже 20 км/ч в стоячего не соответствуют.

Sladky Я не про сам ЕвроНКап говорю, а про конкретную Нексию, которую били в этом ролике. Я в МАМИ дмитровском учился и знаю лично почти весь персонал НИЦИАМТ, где эту белую Нексию и били. Так что инфа от тех, кто собственно и проводил испытание.


Могла двигаться, но не более 10-15 км/ч, так как ему тоже тормозить кровь из носу надо было.
Кстати, еще радиатор вместе со своей рамой на 20 см ушел.

Brandon ну вот, раз могла двигаться, значит так и было, скорее всего. 50 км/ч это очень большая скорость. При столкновении с бетонной стеной это 100% смерть.

Вот пара фот, на них повреждения очень близки к 40 км/ч о сминаемое препятствие:

http://www.stakhanov.org.ua/uploads/pos ... ie-011.jpg
http://mashinko.ru/img/12.jpg

А Scania 580, это 7 с лишним тонн, правда крутящий момент 17 литрового двигателя - нешуточный уже.
Добавлено спустя 3 минуты, 57 секунд
Главнй прикол, почему падушки безопасности несрабатывают на пользованных авто - они уже разок срабатывали и недобросовестные ремонтники схалтурили, практикуется в странах бывшего СССР.

Rexcor по подушкам - известный факт.

Если хочешь погоняться, будь добр - нескупись на хоршие покрышки, а также тормоза блюди, виной всем трагедиям становятся тёти Глаши, ездющие токо по выходным и при разрешённых 80км/ч со скоростью 40 км/ч, считаю очень правильным, введение правила, на запрет езды без необходимости со слишком малой скоростью, я про Латвию, если стоит знак 80, меньше 70 ехать не имеешь права без аварийки.

Rexcor В России для этого еще синенькие знаки ставят, квадратные. Типа рекомендованная скорость. Только у нас иная тенденция. Где можно спокойно ехать 80 висит запрещающий знак 50. А за ним рекомендующий 30. Умом не понять.

А чёж непонятного то? У нас полно примеров, где при въезде в населённый пункт по скоростной дороге, где можно 110 ехать - визит населённый пункт на белом фоне, а через 30-50 метров стоит знак - 110. Вот на этих 30-50 метрах мусора и кормятся.

Rexcor Ага, а еще периодически появляются "забытые" 40, исчезают знаки "конец зоны обгон запрещен" при том, что прерывистая остается, на этих участках часто курсируют трактора и фуры со скоростью 20-30 км/ч, водятлы которых с радостью становятся свидетелями нарушения по 12.15.4. Продолжать можно долго.
Не будет народ культурно вести себя на дороге, пока те, кто их охраняет не начнет это делать, и наоборот. Россия, короче говоря.

Пока нормальные правила не будут приняты и не будут казнены все мусора и заменены на милицию с полицией порядка невидать, тонее соблюдения правил, а не порядка.

И можно делать что хотишь...
ветку пора закрывать?

А вообще, есть водители которых просто усыплять надо, ну и ехал бы со своими 30 км/ч по правому ряду, дык нетже, надо минимум в предпоследнем левом ехать. Каккое-нить подобие Смарта, которое больше 90 неразгонишь за полчаса.

ремонтники по договоренности известно с кем знаки забывают

Sladky
231 кобыла на 1900кг

так я именно про это, и никого не убеждаю так ездить, по крайней мере для такой езды надо иметь приличный стаж, причем всесезонный, а не только летом и в ясную погоду

я бы рад, но у нас одна полоса в одну сторону, но я под знак и сплошную не обгоняю

это однозначно

а есть еще и кругленький синенький, ограничение минималки, на Юрмальской трассе "50" висел (я в Риге 6 лет отжил, учился)

это точно..
видел ситуацию:
Приморское шоссе, 2 полосы в одну сторону, на них быстро собирается пробка, и 2 полосы в другую, пока что пустые, в собирающейся пробке расстояние между машинами 5-7 метров, забиты оба ряда.. в сторону города и в сторону этой собирающейся пробки несется ОЧЕНЬ быстро 600й мерс с мигалкой (на вид 170-180), замечает что 2 встречных пустые - и вылетает на встречку, и тут, когда он пролетел уже метров 300 пробки, из за поворота появляется плотный встречный поток машин, так мерс вдавливает по тискам,и резко ныряет (честно - подумал что крышу словит, из за того как он накренился) в один из промежутков в пробке, проходя на расстоянии сантиметров между двумя машинами, при этом попадает в промежуток между двумя машинами в правом ряду, резко же выворачивает руль в другую сторону, попадает на обочину, дотормаживает до скорости пробки, и пихается в правый ряд междду машинами, типа в потоке поехал..
думаю мало кто такое повторит из водителей вообще.. а вот попытаться - попытаются..
пардон что коряво написал, но это надо было видеть!

vk6666 ну этот водитель просто ездюк. Ему бы Камаз на встречу таких как он надо просто стерелизовать. Скажу честно, сам езжу на 15-тоннике и однажды под меня въехали, вырезали его долго, хотя очень жаль что этот придурок живым остался, а на другой шоссейке видел аварию на 200км/ч под Сканию, от БМВ остался только багажник и сумка с клюшками для гольфа...
Поэтому правила и есть едины для всех, неважно сколько лошадей у тебя под капотом и бабла в кармане.

Почитал темку, armadillo и Lev(RUS) респект.
Остальным желаю в первую очередь не убить никого. И во вторую не убиться самим.

Сам стараюсь ездить по обстановке, но по трассе больше 120 редко все же.

так во встречном потоке что-то похожее и шло, я-то о том, что он наоборот среагировал в экстренной ситуации на большой скорости, и никого не задел. не, я против поездок по встречке, хоть и с мигалками, но все-таки мастерство здесь было на высоте..
а тот, у которого клюшки - второй вариант - попробовал, но не вышло..