Есть ли оверы в Сыктывкаре? Таков был первый вопрос основателя темы. Затерявшийся в глубине веков. - Есть!
Ветка посвящена все оверам г. Сыктывкара, которые интересуются данной тематикой. И не имеет каких либо рамок.

Ммм... Удивил;)

APV
Посмотри плз у своего нового винте WD250 температуру в смарт/спидфане. У людей и у меня показывает под 57-62грд, у тебя сколько?

eastSiR
Показывает 58.. но на ощупь он не горячее втрого моего винта WD1200JD, у которого показывает 38 градусов. Я думаю программы не правильно определяют тепературу.

Прошел супер пи 32 на 1.5.3.3.9 1Т 3.0В 498Мгц 2730Мгц на проце. Снял радиаторы. На моей памяти стоит tccd. Очистил от жвачки и поставил под воздух. Стабильность не 100% но очень неплохая. Странная все таки эта память. Очень странная.
Ну вроде щас получше стало. Во всяком случае есть еще что потестить.

Дело конечно твоё, и память твоя, но TCCD от 3В быстро умирает. Макс для неё - 2.85.
Добавлено спустя 1 минуту, 20 секунд
А много дало уменьшение TCL с 2-ух до 1.5 ?

Allert Я на нее уже 3.2 давал. А на 3.1 раньше долго сидел с 2Т. Причем без обдува. Вообщем то живая. Мне почему-то кажется что ничего ей не будет. Обдуваю ведь. Только что прогнал S&M 100% загрузка памяти. Прошел.
Вообщем вывод один. Во первых радиаторы мешают обдуву памяти в близлежащих слотах. Во вторых терможвачка со своей стороны сдерживает отвод тепла. В третьих память очень специфическая. ну это я уже знал.
Про разницу в таймингах пока не могу сказать. Тайминг 2 для моей памяти еще более нежелателен чем 1.5. Видимо следствие спд кода рассчитанного на работу в строго нестандартных настройках.

А так сейчас супер пи 1М проходит за 31.0сек (проц выше поставить не могу - уже не держит зимних частот).

Xmast Я конечно сейчас пьян, но абсолютно согласен с Allert TCCD не слишком долго живет при 3в, cм. конференцию. Больше 2.85 на длительную эксплуатацию на нее лучше не подавать, это так.

CROATON Да я знаю неприспособленность tccd к большому вольтажу. Но питание конкретно на эту память идет нестандартное + понятие долгой эксплуатации очень расстяжимое. И на нее гарантия 3-5 лет есть. Радиаторы можно обратно подклеить.
Много слышали конкретных случаев когда память слетала?
Мне помниться только один такой отзыв по tccd.
Нужно охлаждать. Это главное при задирании вольтажей. Я бы даже пожалуй купил водянку на память koolance (вроде фирма так пишется) если бы ее кто тут продавал. Посмотрел бы и может прикупил.

Xmast

В барахолке продают, 60 у.е.. ТОолько чел занятой и даже "к метро не подъезжает" Так чисто если попросить кого-то к нему смататься, то можешь договориться. AutoCD.ru ник у него.

eastSiR Да у него навалом всего. Недавно смотрел барахолку чтоб быть более менее в курсе че-почем.
Но он из москвы. Такую вещь лучше сперва глянуть (тем более стоит 1.5 штуки). Может она всего 1 модуль захватывает а не 2.
И неизвестно как повлияет односторонняя или двусторонняя планка.

Xmast
Она на обе стороны и на 2 соседних модуля, т.е. если память стоит через слот, то не подойдет. Посмотри обзоры, интересная штука но кажется алюминий

Симуляторщики и раллисты!

Я сегодня слил новую Subaru Impreza WRC 06 (!!!) .

Весит 12 мегов, но какая симпатичная машина! Да и едет неплохо.

Модели и текстуры сделаны очень круто. Как и должно быть.

http://www.bhmotorsports.com/file/12708

Всем рекомендую!

P.S> - а вот еще недурные тачки для RBR:

Xsara 2005 - http://www.bhmotorsports.com/file/9495

Accent EVO3 - http://www.bhmotorsports.com/file/11147

Celica ST205 - http://www.bhmotorsports.com/file/12617

Renault Clio - http://www.bhmotorsports.com/file/12252

Skoda Fabia WRC2005 - http://www.bhmotorsports.com/file/12384

Skoda Octavia WRC - http://www.bhmotorsports.com/file/9589

Вообще, оказывается для Richard Burns Rally есть весьма недурные машины и другие моды(там же, на www.bhmotorsports.com).

Эх, зря я ее отдал, и потерял...
Мне сама игра тоже нравиться. Оссобенно этот Subaru Impreza WRC 06!:)
Allert
Ну ты, гонщик, ну ты даеш;)

Xmast А где тут у нас можно две по 512 TCCD достать?

mic21 - я тут таки разобрался с GTR, наконец то завел её без глюков(дурацкий русификатор). Поездил на 600 сильных: Додж Вайпер, Морган Аэро 8, Порше 911(993?) GT3, это же опупеть просто! Из под этих монстров, когда нажимаешь на педаль газа, дорогу будто вырывают! такая мощь... ЭТО КРУТО! .

Кстати, почему у Ламборджини Мурсьелаго задний привод? Это глюк?

А по сравнению с GTLegends машинами здесь управлять легче. Даже Вайпером. У них тут хоть какие то тормоза есть, в отличии от GTL.

====
Погонял я тут на Импрезе WRC06 - ну и ну. Интересно, сколько же в ней теперь ньютоно метров, что шпильки свободно можно проходить на 2-ой, а всё остальное время ехать на 6-ой? На Impreza WRC03 такого не было, момент у неё был поменьше.

P.S> теперь летать по "змейкам" во Франции - одно удовольствие, она так классно вытягивает себя из поворотов. М-м-м...!

Allert Может ее просто недоделали?

All Взял Обливион, начало понравилось. Генерация перса тоже классно сделана. Если кому надо, звоните.

CROATON СПСИБО ТЕБЕ ОГРОМНОЕ!!!!
Добавлено спустя 15 минут, 38 секунд
Народ надежный 350-ваттный бп не продает никто?

Allert

Нет. Для класса FIA GT1 допускаются только моноприводные машины.

И все?