Мы разгоняем не только компы :)
#77

Новости:
25.12.08
На повышении пошлин решено не останавливаться?
http://cardriver.ru/news/24622
26.12.08
Льготная машина для народа
http://ruauto.nnm.ru/lgotnaya_mashina_dlya_naroda



Полезные ссылки:
http://www.gibdd.ru/news/main/?20071228_shtrafy - Таблица штрафов

Druid17
права получил в октябре прошлого года, поездил немного на старой дедовской битой шестёрке, и так как на ней не было ТО в один прекрасный день с неё сняли номера и она сейчас догнивает на стоянке. в конце февраля взял в кредит одинадцатую, тобиш на данный момент мой опыт составляет примерно пять месяцев и почти более 40000 проеханных километров

Шел домой с работы, шипел и плевался.
ДТП у нас один из двух факторов радикально большей смертности по сравнению с западом (рождаемость сравнима).
Мне лично не один раз приходилось хоронить людей, погибших в ДТП, но этот конкретный случай все-таки видимо надо описать.

Жил-был мужик в подмосковном, потом московском Павшино. Отслужил в погранцах, получил медаль за задержание в Карелии. Женился, родилось две дочки.

Как-то выезжал с пляжа с семьей. По шоссе шел пежо. Его водитель промахнул своротку на пляж и дернулся в нее последний момент. Скорость не снижал - это же "не по-мужски", у него же "крутая тачка" и он "все контролирует".
промахнул потому, что никак не хотят признавать в этой ветке сенсореды - что помимо машины у человека есть свое время реакции и оно никак от понтов и денег не зависит. Как тут во многих ветках такие адепты заявляли, "а вот на машине покруче такого бы не случилось".
пежо занесло и он пошел по синусоиде. Мужик с семьей на шестерке пытался уворачиваться и столкновение произошло на встречке для него. От удара шестерка летела назад кувырком до столкновения со столбом. Жена и старшая дочь (10 лет) сидели справа, их увезли сразу в морг. У старшей на похоронах вместо лица была маска.
У мужика была всего лишь сломана нога. Младшую (3 года) видимо выбросило из машины. Из крупных повреждений у нее можно выделить разрыв селезенки, перелом свода черепа и перебитые ноги. Увезли в больницу в коме.
Полгода мы не знали, вытянет ли она. Врачи, детский организм и постоянное внимание вытянули. С тех пор уже 10 лет два раза в год делаем операции на ногах - там не работают нервы. Уже лучше, но ступни все равно подволакивает.
У пежо подушки и внешне там не было заметно травм. Деньги гаишникам посыпались сразу, мужика чуть ли не на месте аварии обвинили в ней. позднее, к суду, на том месте повесили кирпич и задним числом обвинили его в проезде под кирпич, типа он там и висел. Сейчас там вроде все перестроили, но если еще висит - знайте почему.
От суда отвертелся - он на месте аварии после шока перепутал показания, откуда ехал.
Остались "мелочи" - дед выдержал похороны, но при виде бритой изувеченной внучки слег с инсультом и с тех пор с половиной тела парализованный и не говорит.
Мужик сам потихоньку пошел по наклонной, стал играть и влезать в долги.
Воспитанием младшей никто не занимался, у нас не было сил и ресурсов отнимать ее и брать на себя. Что из нее выйдет - хз.
А водитель Пежо и сейчас рассекает, рассуждает про качества машин и кто как крут и уверен и на какой скорости надо идти по трассе.

mouseTPAKTOPuCT
Учатся водить всю жизнь и ненужно быть таким самоуверенным

лужи бывают не только от дождя. Или высыхает по разному или еще миллион причин. На ней не висит знак "лужа".

pcmist
лично для себя я написал выше. исследования про гонщиков на первой странице тоже писали

выше
Link24
средняя это значит что стараюсь её придерживаться ибо она оптимальна, и быстро, и машина отлично управляться. и если гаишники тормознут то превышение 30км\ч то это штрав в 300 рублей

11, универсал

я всё прекрасно понимаю и отдаю отчёт, видел кучу фоток и с вами полностью согласен

я для своей выбираю лучшее, сам в ней копаюсь, проверяю. всё по сто раз.

моя годиться, проверенно, 35000 как никак отездила и из проблем серьёзных только 3
1. клапан абсорбера отвалился и упал на штаны в результате чего расплавился и закоротил провода почле чего горел предохранитель бензонасоса и бензин не подавался, тобиш машина не ехала. судя по всему случилось это из-за того что перед ТО в гаи поддался на уговоры автомойщиков и они помыли двигатель, видно напором струи его и сбило.
2. сломалась вилка сцепления, педаль нажал и она провалилась, замена в 6000 встала.
3. прогорела прокладка блока цилиндров и прогорели два клапана в результате в 2 и 3 циллиндрах не было компресси, тобиш не работали, однако я спокойно доехал от ярославля до москвы и только в мск уже починил, в 8000 встало. там ещё вал пришлось менять, колено одно сточилось и било по клапану.

замечу что все неполадки случались исключительно в режиме эксплуатации в городе, на дороге не подвела ни разу. два раза попадал на ней в ямы, один раз погнуло диск (железный был), второй раз диски были уже литые так колесо просто разорвало в одном месте об угол асфальта, а вдугов разрезало диском, лопнуло вгноменно, НО! машина не потеряла управляемости хотя скорость была больше 100, аккуратсно затормозил и остановился, и только выйдя увидел что резина лопнула. так что за надёжность конкретно своей ласточки я ручаюсь. излазал её всю. если машину любить то и она будет отвечать взаимностью и в критическую ситуацию не подведёт.

как и говрил выше у меня в данном случае несколкьо иное поняте средней, не средняя арифметическая, а просто средняя, скорсоть с которое я еду основное время. естественно в населённых пунктах я еду 60-70, на подьемах я сбавляю до сотни или меьнше в зависимости от условий, когда меня обганяют чуть сбрасываю, когда сам обганяю естественнол набираю вплоть до 140-150.

Ехал бы по медленнее успел бы отреагировать, вот Титаник хороший пример излишней самонадеянности.

У нас в в стране вообще на дорогах, чем круче и больше машина, тем лицо сидящая за рулём этого автомобиля, считает себя более правым и крутым, чем человек у которого машина поменьше, а между тем большая машина более сложная в управлении, поражает иной раз, когда по трассе на скорости 160 и выше пролетают джипы разных марок, и я уверен если на такой скорости что нибудь произойдёт, то лицо в этом автомобиле неуспеет и пальцем пошевелить, что бы предотвратить проишествие, да и несможет из-за банального нехватка навыка. Лично я по дорогам с общем движением езжу в среднем 100км\ч, по трассе, ну при обгоне 120, независимо на каком я автомобиле, будь это жигули, или бмв, так спокойней и за себя и за окружающих. А если хочу погонять то еду на полигон, или по бездорожью, благо у нас в стране этого хватает. Ну а погороду, езжу ненарушая скоростной режим, почти. А вообще у нас везде в законах относящимся к автотранспорту, крупным шрифтам написано, что дорога это место повышенной опасности, а значит любой участник движения должен нести ответственность.

armadillo
история грусная, я так понимаю для меня, ибо вроде больше с водителем пежо отождествлять какбы некого? вот только не могу понять почему...

а глаза на что? лично я почемуто смотрю вперёд а не под колёса, два раза попал в ямы, написал выше, больше не хочу, и так два раза пронесло.
Druid17
согласен, я в себе эту самоуверенность как могу изживаю, и\и на обгон иду только если точно уверен, очень часто пропускаю момент ибо долго решаюсь и оцениваю. но надо и трезво оценивать свои возможности. я жен не купил права и машину, сел и педаль в пол? первый месяц ездил ровно по правилам, соблюдал всё, потом потихоньку стал вырабатывать свой стиль езды чтобы было и удобно и главное безопасно для других участников, лично для меня этот фактор главный

mouseTPAKTOPuCT история для тех, кто заявляет "машина позволяет, надо ехать как комфортно себя чувствуешь" и т.п.
Ветку ты завел правильную и выводы вроде бы сделал, и по описанию на дороге себя адекватно ведешь, но дальше на обсуждения у тебя пошли "все сами чудаки, гонки всегда оправданы и т.п.".
Добавлено спустя 57 секунд

самоуверенность еще полезет, от года-полутора до трех даже страховые компании больше берут и правильно делают.

Link24 у меня у бати достаточно большая машина, паркетник хёндай тусан. ездин он 120-160. лично я с ним ездить баюсь аццко, нога всё время тормоз давит, думаю когданить точно пол проломлю. и в тоже время стаж у него уже лет 30-40, и за всё это время ни одной мало мальской аварии, ни одной. ни одной машине даже бампер не помял.

http://www.fishki.net/comment.php?id=37452

я, кстати, заметил, что на больших и дорогих седанах ездят вполне вменяемые и неторопливые люди...
со знанием своей силы, никуда не торопятся, да и им есть что терять в этой жизни.
джипы - там 50 на 50.
самоё большое количество автодебилов по моим наблюдениям сейчас ездит на Десятом семействе жигулей.
Раньше, эти уродцы гоняли на ВАЗ -08, -09 и естественно -099.
Ну а в последние годы видимо поднакопили на "крутые" десятки.
Теперь об..ираются на дороге, пытаясь доказать что они не хуже больших иномарок....

armadillo
но и голову оставлять на месте страта не надо

где? цитаты

знаю. готовлюсь, буду бороться

Им не уступают владельцы Фокусов2, Аккордов и Пассатов Б5.

На Лексусах RX вообще одни отморозки по-моему.

pcmist
ну фиг знает, на трассе как раз основная масса обгоняющих это крутые джипы и мэкседээсы, бэхи, форды, мазды. вобщем те к кого под копотом 150 и больше лошадей и кто может нажать на педать газа, и машина поедет вперёд, и побаратану какая скорость, какой крутизны подём. именно такие в основном и обхдят колонны сразу целиком ибо им тащиться в пробке не к лицу. а десятки и девятки по городу лихачат это да, а на трассе мало, мощи не те, по себе знаю. с 70 лошадками под капотом особо не полихачиш

ну я имел ввиду именно городских автодебилов.
за городом на своих уродских корытах они ничего не могут.

по каждому обсуждению - "да не скорость главное". про лужу - сам дебил и т.п.
Лужи пешком-то не всегда заметны.

про ремни, интересно

http://ziza.ru/2007/02/08/krashtest_rem ... nosti.html

Поговорка есть хорошая "Все кто едет медленнее меня - тормоза и тошноты, все кто быстрее - психи и самоубийцы"
Как поборники безопасности и правил кричали о том, что быстрее 100 преступление, так и будут кричать и пугать трагическими историями, остальные как оправдывались самыми разнообразными доводами, так и будут оправдываться.

pcmist
меня то зачем обижать?:)
armadillo
не согласны? что главное не скорость а то кто сидит за рулём? водитель пежо откровенный идиот, не тормозить если проскакиваеш и не вписываещся это..слов нет прост. в тоже время периодически ездию на батином хюндае, V6, 200 лошадок, полный привод. но почемуто у меня не возникало желания войти в поворот "по крутому" или же сделать ещё какуюто глупость? газануть на светофоре это да, каюсь, но уж тут ничего не могу с собой поделать, но это вроде невинная шалость и вреда от неё никому никакого нет. кроме резины:)