Мы разгоняем не только компы :)
#77

Новости:
25.12.08
На повышении пошлин решено не останавливаться?
http://cardriver.ru/news/24622
26.12.08
Льготная машина для народа
http://ruauto.nnm.ru/lgotnaya_mashina_dlya_naroda



Полезные ссылки:
http://www.gibdd.ru/news/main/?20071228_shtrafy - Таблица штрафов

Masterovoj
А ты наивно пологаешь что система стабилизации поможет при сносе с дороги? Там она не отключалась. Это на мазде сейчас можно не хуже чем на бехе подрифтовать отключив
Конечно же он ехал медленнее, наверное 110 где-то.

AZZOT такое различие. Я как взял семерку, поехал довольно далеко. После прилично проеханного расстояния уже подрасслабился, стал грызть соломку одной рукой, а другой рулить. Еду, неспеша обгоняю на 5 передаче. И в один момент заметил, что на спидометре 170 км/ч.... Быстрее 230 по спидометру не ездил, страшно не поведение машины, а мимо пролетающие столбы освещения и в этот момент одно место может перекусить лом.
Bougi я где то рассказывал, что попал в колею с лужей и меня сильно потянуло. Спасло от разворота то, что почти всегда на руле обе руки. Знакомый сказал, что с системой стабилизации такого бы не случилось вовсе. То есть лужу бы и не почувствовал. Значит он не прав

а тот [censored] не грубо нарушает, хотябы не соблюдая дистанции, так что места машине нет?

соблюдай дистанцию и оттормаживаться не надо будет

а это маневр только для камикадз, и это не нарушение, а в чистом виде ПРЕСТУПЛЕНИЕ. Этот же камаз шуганется и соберет на себя встречную колонну

легкая она, поэтому и страшно, чем тяжелее авто (загрузка малого авто балластом не в счет), тем ровнее идет и увереннее себя чувствуешь

В принципе, Вам ответили о том, что он обгонит и уедет дальше. А Вы будете дальше плестись до разрешенного маневра обгона.
Вот, намедни, тоже тошнил 1К км на двухполоске. Мну обгоняли. Пускал. Точнее не препятствовал. Когда приходилось _завершать_ обгон через сплошную - пускали.
Вы не понимаете, что влезший перед Вами не собирается стоять в очереди. Он свалит из нее при первой возможности.

От медленно едущего КАМАЗа увернуться легче - он больше, его раньше видно. В отличии от легковушки. Второе, если "жлоб" обгоняющий по встречке "сложится"о КАМАЗ - это одно; при стокновении двух легковушек пострадавших будет больше, в том числе невинно пострадавших физически.

Оно смотря где. Вот на закрытой трассе, типу, ВПП, как бы и 170 нормально смотриться. А, бывает, в городе 90 едешь и начинаешь тормозить от измены
С ходовой у Вас все впорядке? У мну тоже было неприятные ощущения при движении под 100. Оказалось рулевая тяга разболталась. Ну и амортизаторы убитые тоже напрягают (ехал в машине пассажиром - чувствовалось)

Masterovoj
машина моя тут не раз светилась:) а мнение прмерно такое



+1
vk6666
некоректное сравнение. но вобще допустим сегодня был в РЭУ. мне надо было поставить одну печать и подпись, в кабинет очередь человек пять. я к первому подхожу и прошу, пропусти плиз, мне вот тока печать ляпнуть да афтограф. парень без проблем пропустил. хотя видок у меня не располагающий:) бандана, длинный хвост волос в косе, куча серёжег в ухе, косуха, рваные камелоты и видавший всякое рянец за плечём на котором куча процов приделана:)

Masterovoj Знакомый сказал, что с системой стабилизации такого бы не случилось вовсе
Брешет
система стабилизации контролирует тягу, а в луже происходит потеря сцепления (с дорогой).

потому что как бы скорость была высокой.. после этого я с этим человеком в одну машину не садился.


на скорости 40 км\ч - ничего, на высокой - развернет естественно.


а если бы а если бы.. мы обсуждаем-то именно этот случай..

AZZOT
я на своей 11 летел 180 без проблем:)

+1
Таких вот не пускающих сволочей надо прижимать и бить. Из-за него могли погибнуть многие люди, даже те, кто вообще не причем... едущие в колонне, пассажиры обгоняющей по встречки и тд. К тому же я подозреваю что автор хотел чтобы ему вьехали в его мятый бок. Быдло одним словом. Обгоняющий конечно не прав, но это не повод для провокации дтп. А на обочину на встречке - это совершенно бездумно, там могут оказаться люди.
Masterovoj
поначалу не обратил внимания, что ты цитируешь, стал испытавать некую ненависть

Я в городе пропускаю или не пропускаю в зависимости от вежливости влезающего. Если с поворотником и плавно - то всегда пропущу, с меня не убудет. А наглых на старых джипах(просто статистически) - стараюсь не пускать. Но если видно что совсем дурак - то пусть лезет, мне же дороже будет его не пустить. [Ford Fiesta]

Да, не прав. В луже пр ихорошей скорости колесо перестаёт касаться земли и просто плывёт. Никакая система не поможет, пока авто не станет на твёрдую поверхость. Ну и конечно же сноровка тут нужна, она лучше луюбой системы А "если бы" подходит для любого случая

ЗЫ: Мы тебя всёравно наставим на путь истинный (шучу конечно)

хехе, т.е. тоже создавать аварийную ситуацию?

вообще-то действительно оба неправы, но наглость обгоняющего просто бесит.. повторюсь - и НЕ на дороге таких полно..
ладно, собственно ваше мнение почитал, понял..
З.Ы. собственно за руль и не собираюсь, ибо одним идиотом (мною) на дороге больше станет, а от окружающих идиотов придется уворачиваться.. пешком как-то проще..

vk6666 а если ты идешь посредине тратуара и в носу ковыряешься, всем остальным за тобой в колонну выстроится?

ну аварийную только для лица)


без этого никак

А на метро, меня всегда бесят те, кто бежит по левой части поднимающегося экскаватора. И типо пихаю еще, дай им дорогу. Если бы занимали обес стороны, то давок былобы меньше. А от того что они на 30 секунд бустрее будут толку никакого.

на тротуаре есть двойная сплошная? или движение по тротуару как-то регламентируется? а может при столкновении с людьми надо вызывать ГАИ?

может эСкаЛатора?
у вас они короткие - у нас другая проблема - те кто вниз бегут... особенно если нае.. вниз - лететь там немало..
а вверх как правило все стоят.

но аварийную же?

vk6666
а в очереди? это такойже пример. все по тротуару идут не как хотят а также как и машины, в одну сторону по одной половине, в другую по другой. конешно постоянно находиться мутак который прёт как хочет задевая всех. но есть ли смысл связываться? да можно, тормознуть, дать в морду и так далее. легче станет? имхо правило трёж д на дороге главное.

про очередь пример был только ради интереса выяснения позиции человека, естественно в очереди он никого не покалечит, но раздражение вызовет.

да, еще вот что - человек куда маневреннее, и если бы тротуары были шириной 50-100 см, так чтобы только 2 человека разойтись могли, то думаю народ бы тоже много чего понарассказывал про движение по тротуарам..
ведь как правило стандартная дорога - это полоса туда полоса обратно, ну по две в каждую сторону.. так что свободно проехать могут только 2 или 4 машины одновременно. представь себе тротуар стакой пропускной способностью...
ну а про 3 д - ну да, в целом согласен, так же как и пешеходу лучше не влезать в чужую драку..

Masterovoj Система стабилизации - вещь, конечно, хорошая и нужная, но вот только передаточное отношение дифференциала менять не может и водяной клин не отменяет, так что от колей с водой и обочины не панацея и даже не лекарство...

+100
У человека в стране с правосторонним движением рефлекс - уходить от опасности вправо.
Так что КАМАЗ вероятнее всего вправо будет дергаться...

В мною наблюдаемых случаях, никто никуда не дёргался... Лан, я всётаки покажу ролик, на самом деле я так больше не езжу.... Я езжу в 2 раза быстрее))

PS: шучу конечно, в 2 раза мощнее.

Bougi и ты считаешь нормальным такую езду?
я ездил примерно так, а походу гораздо быстрее один раз в жизни и на нервах. Я закладывал за 200 через сплошную. Тормозил по асфальту до срабатывания АБС. Больше так не хочу гонять, ибо рано умирать.
И покатушки с гнилым праворуким японским автопромом не устраиваю, на них грешно обижаться. А вот пацаны в ролике обиделись.

Там парень с подругой ехал Мы гонялись по протяжённости боле 200 киллометров. Я когда приеду, среди следующей недели, выложу другой ролик, там всё будет на скорости 40кмч