Мы разгоняем не только компы :)
#77

Новости:
25.12.08
На повышении пошлин решено не останавливаться?
http://cardriver.ru/news/24622
26.12.08
Льготная машина для народа
http://ruauto.nnm.ru/lgotnaya_mashina_dlya_naroda



Полезные ссылки:
http://www.gibdd.ru/news/main/?20071228_shtrafy - Таблица штрафов

угу, лучше потратиться на новую лампочку взамен сгоревшей (я кста какието лампочкип оставил ещё весной, постоянно работают и тьфу тьфу тьфу ещё не перегорели, а до них ставил какието, приходилось кажый месяц менять.), чем потом железо чинить. и хорошо если железо. в финляндии кстатив ПДД записано включать ближний свет фар везде и всегда. причём штраф за неисполнение там вроде немаленький.

я всеми руками за круглосуточно включенный "ближний" свет....сам так езжу......но именно "ближний что бы был постоянно включен + ПТФ по желанию........чё народ освещает просто ПТФ я понять не могу........если они отрегулированны по уму то они светят по самому низу и недалеко.......у многих же они задраны (головной то свет не все регулируют......куда уж до ПТФ).........в городе часто возникает ситуация из-за того, что дистанции все держат небольшие в зеркала заднего вида не попадает зона видимости сзади идущей машины ниже середины капота.......видно только опять же просто "габариты"........а езда с габаритами я считаю вообще бестолковая вещь.....на то они "габаритными" и называются.....что бы обозначать габариты машины на обочине в темное время суток или на стоянке......

включенный свет ваще дибилизм

ню-ню........по статистике этот дибилизм снижает вероятность ДТП на 25%........

REX9895
+1, к томуже ПТФ на многих машинах смещены, причём не к краям бампера а наоборот, ближе к середине, и машина будет казаться уже чем есть в действительности. вобщем обсуждать тут нечего, включать надо если дороги телега и здоровье, а кто не включает, ну пока-что личное дело каждого. к томуже просто ездя последний год заметил что всё больше и больше людей ездят по городам днём с включенными фарами.
ВЕКТОР
ну ты не будь дебилом, езди без фар, даже ночью:)) "удачного" камаза тебе:)

+ не забывайте, что на дороге не только автомобилисты но и пешеходы......а человеку лучше видно обозначенный автомобиль ближним светом, чем без или с включенными габаритами........и пешеходы важе не обязаны проходить мед. обследование на зрение.......

REX9895
забей, те у кого мозги есть, а это все постоянные читатели данной ветки всё понимают, на существ вроде ВЕКТОРа внимания не обращяй, судя по всему у него ко многому такое отношение, например соблюдать пдд дибилизм, вобщем им недолго осталось:))

Зато панель приборов подсвеченная лучше воспринимается в пасмурный день, а на внешний эффект мне плевать.

В яркий день не включаю ближний, но в основном чаще включаю. ПТФ вообще никогда еще не пользовался, так и не понял нах они нужны то

Ночью очень раздражают товарищи на тачках с какими то мега фарами. Вроде ближний, а по глазам бьет - аж щюриться приходить.

не надо дешовки покупать, у меня все лампочки с японии приехали 8 с половиной лет назад, ни одной не поменял.

О, гиббоны и приложения к депутатским креслам МО решили подсобрать денег в зимний сезон.
Штраф за нечитаемые номера - 1000 рублей. Прикрываются борьбой с теми, кто замазывает номера от камер.
Я принадлежу к их числу, летом специально замазывал, а сейчас просто не очищаю в сырую погоду.
Но таких, как мы на дорогах единицы, а страдать теперь будут все водители Москвы и области, ибо такое количество песка на дороге как в прошлую зиму, детям в песочнице даже и во снах не мечтается.

ArtAnd
есть такие люди
А недавно ехал ночью и за мной шла волга. У нее не то дальний был врублен, не то ближний вверх, так мне ее свет освещал все в салоне. Отрываться от нее не хотелось, тк очень много гайцев на той дороге. Я еду 120, она едет 120. Я пропустил его, он поехал 90. Пришлось обгонять и опять ехать в таких условиях 100-110.
Добавлено спустя 54 секунды
да, езжу с ближним и ПТФ всегда. ПТФ не смещены, а находятся по краям машины, хотя они нифига не светят

Ох уж эти жлобы лампочные...
Сёдня у нас туман... густой (метров 30-35 видимости). Выезжаю раненько утром (уже светло). Пришлось тошнить за копейкой с запотевшими окнами ~30кмч, прекрасно осознавая, что половина фары вообще не включит, а половина от оставшихся включит габариты (смысл в такую погоду?). Как в воду глядел. Ниодно мачо на КАМАЗе или Газели не имело(?) фар. Копейка, за которой я ехал, тащилась на подфарниках (аки габариты)

ЗЫ сам, стоя в пробке таки выключил фары и оставил только габариты. Проехав затор включил обратно иллюминацию

Я вот по поводу задних габаритов... Было пару раз, когда чуть не попал в аварию, потому что яркость ламп, которые отвечают за стоп сигнал была не выше яркости габаритов. Так однажды чуть не въехал в бычок, который хотел повернуть с крайнего левого на прилегающую территорию. Я только в последний момент заметил, что он уже почти остановился. Стоп сигналы были еле видны. Конечно это не касается новых авто, а в первую очередь всех отечественных старичков, есть даже и иномарки с такой фигнёю. Сам в яркую погоду езжу на габаритах, в пасмурную на ПТФ.
На мой взгляд у большинства машин они разнесены довоьно далеко, ближе к краям бампера Тут 2 беды. Во первых, конечно же многие просто не регулируют ПТФ, потому что это не предусмотрено конструкцией Во вторых, если туда поставить ксенон, то так как отражатель там расчитан не на пучёк света, а на его рассеивание, соответственно такие фары слепят. У меня стоит везде ксенон, даже в подсветке фар. Смотрится прикольно. Мои ПТФ слепят сильнее чем ближний. В ближних то фарах и линзы по другому настроены и корректор есть, строгую линию высвечивает.

Bougi
ну это бич, тут ж ничего не поделаеш.

смысл? в пасмурную габариты ещё можно заметить, а в солнечную от них толку вобще ночь, их просто засвечивает.

у всего семейства 10 ПТФ стандартно крепятся в нижней части бампера со смешением к центру, те кто ставят ПТФ на классику и девятки, ставят их обычно по краям решетки радиатора. на всяких спорт купе ПТФ также обычно смещены к центру, это типо модно наверно:) вобще можно поглядеть фотки авто и составить статистику, но лень. а отечественного автопрома у нас ездит как грязи, о расположении ПТФ у нах я написвал выше:)

У меня по умолчанию свет вообще полностью выключить нельзя, надо чтобы хоть что-то светило))))
Я как-то классику исключил, а про спорт купе вот как раз и могу сказать, что там противотуманки в большинстве случаев ближе к краю. Даже у многих джипов скраю Ну да лан, спорить об этом пустое.

Bougi
зря исключил:) их на дорогах не меьнше чем иномарин:)

Ну, со слепящими ПТФ точно меньше

Bougi
не скажи, АРА-тюнинг на них процветает, и все "ч0ткие и реальные поцаны" ставят на свои шахи и девятки ксеонки.

Masterovoj
Ты когда последний раз на ручке то ездил?

Вот, например, сегодня. Есть там отрезочек дороги с 800 метров, новый асфальтик, полосы две, но физически 4 грузовика там разъедутся, не в этом дело. Едем с другом на работу, он впервые в моей машине... Хлоп, сразу 5 авто осталось позади, впереди 2 встречки, их скорость около 60-70, моя 120)). Приходится слегка оттормаживаться перед газелью и пропускать встречку, до следующей мение 150 метров. И... Включаю третью, пока торможу)))), проскакивает первая встречка и я выпуливаю, обгоняя газель. Водила второй встречки, наверное, даже испугаться не успел, как будто я скорости так и не терял Вот сделай так на типтронике, а потом поговорим о ручках