Всем привет. Собрал такую же помпу на основе харда seagate st373207lc (10000 rpm), запустить пока правда не удалось. Снял регулятор хода (DJI 30A Opto ESC) с квадрокоптера, подключил самодельный сервотестер (http://www.avislab.com/blog/serva/), но кроме подергиваний ничего не получил. В субботу буду с ШИМом разбираться, как запущу, сниму видео и сделаю замеры. Пластины сделаны из оргстекла, вырезаны на лазерном станке, крыльчатка напечатана на 3D-принтере. Качество отличное.

Еще я накосячил с прокладками, поэтому помпа у меня подтекает. Поэтому решил сделать по-своему.
1. Раскатываем пластилин до нужной толщины
2. Прикладываем шаблон и вырезаем пластилин
3. Делаем бордюр и заливаем алебастром
4. Очищаем слепок и льем в формочки силикон

Силиконово-бумажная технология не понравился тем, что силикон оказывается меж двух слоев скотча, что препятствует его высыханию. За двое суток у меня и намека не было на то, что он собирается сохнуть. Либо я не так понял эту технологию..

Maratk1n Я вот понять не могу одного: 3Д принтер для крыльчатки, лазерная резка... Такие технологии применяют, а элементарно склеить все слои заготовки для улитки религия не позволяет, что-ли? Зачем эти прокладки, зачем заведомо ненадежное соединение?
Я тоже послойно делал улитку, но просто склеил под прессом и всё:
#77

Приветствую всех. У меня вопрос для знатоков форума: если взять два харда, из одного вытащить движок и использовать его для помпы, а потом подключить двигатель с помпой параллельно к второму харду, т.е. чтобы не использовать дополнительные компоненты и два двигателя будут работать одновременно.

На один контроллер 2 двигателя - с большой долей вероятности не будет работать . Обьяснять долго . Сигналы с обмоток обратно в контроллер должны идти , или с датчиков холла .

У меня такая проблема: собрал сервотестер, подключил к регулятору хода, но вот крутиться мотор от hdd не хочет, хотя с мотором от квадрика все норм. На видео все показано. В чем может быть дело?

Что если изменить крыльчатку до вот такого вида?
#77
#77

grek21 , в теории с такой крыльчаткой должно увеличиться давление. На практике дополнительные лопасти могут отвалиться, т.к. будут вызывать большую каветацию.

Я считаю что они не настолько большие чтобы отвалиться? А вы?

Для чего такое толстое основание?

Уверен это набросок. Обратить внимание стоит на изменения в центре

Советую делать это так:

Пока я не начал делать вырезы по центру, у меня тоже не сохло).

Жидкий силикон какой марки использовался?

Совершенно верно. Когда будет готов чертёж, тогда и выложу с объяснениями. Но пока некогда.

Разумеется, я сделал сквозные отверстия в бумажке. Но, видимо, я налил слишком много силикона и общая площадь получилась слишком большой, и за двое суток успели полимеризоваться только бортики, а внутри все было жиденьким. С помощью отливки все получилось быстро и аккуратно, но в целом я согласен с Хитрый John™ [USSR]. Проще было взять оргстекло потолще да склеить. Кстати, как Вы крепили фитинги? Лично я посадил на эпоксидку, но чувствую это не самое гениальное решение. Тюбик силиконового герметика:

Сейчас у меня проблема посерьезнее прокладок - не запускается мотор. Когда снимал видео, запускал в обратку (только сегодня обратил внимание). Поменял 2 фазы местами. Но мотор все равно крутится как-то не так. Приходится разгонять "с толкача" - пальцем останавливаю и резко подкручиваю, только тогда он стартует как надо. С другом подумали, что все дело в регулях. Хочу попробовать собрать регулятор (сервотестер у меня уже есть). Посмотрим, что получится.

С похожей ситуёвиной я тоже сталкивался. Двигатель не хотел нормально стартовать, сервотестер не запускал его пока ручка не была повёрнута более, чем на 75%.
Спустя некоторое время движок вообще перестал запускаться. И запускался только, если резко крутануть ручку сервы. И тут до моего убогого мозга дошло)))) Херовый контакт)
Поменял всю проводку на новую с одинаковым сечением. Поменял местами фазы. После экспериментов двигатель начал запускаться на 25% от полной накрутки сервотестера. После этого спаял и нормально за изолировал.
Результат до сих пор радует. Попробуйте, возможно поможет.

Я, конечно, уже ничего не могу исключать от отчаяния, ибо перепробовал все, что можно. Но на видео видно как работают моторы от квадрика. Все-таки ратуем на регули.

Maratk1n, а ты не думал, что регулятор с копрета имеет спец. настройки!? Ну которые с помощью программатора делаются. Ведь регули с магазина скоре всего по дефолту настроены, вот и работают.

Maratk1n, SeR-JuN, спрашивал у модельщика и он говорит, что большинство регулей продаются прошитыми под квадрокоптеры и функция плавного пуска выключена. Так же, по умолчанию, активна функция стабилизации вибрации. Т.е. если нет плавного пуска и мотор дестабилизирован хоть на граммулинку, то выходит такая котовасия как на видео. На счёт заводского движка всё понятно должно быть, т.к. он мощный и дестабилизировать его тяжело, вот он и работает как положено.
Maratk1n попробуйте перенастроить регулятор хода

SeR-JuN, DgakomO, спасибо, парни! Регуляторы действительно настроены на плавный старт. Буду дальше пробовать. Как запущу, обязательно выложу отчет)

приветствую всех, читал читал тему искал как запустить на штатном контролере мне больших мощностей не нужно хочу сделать помпу для аквариума автор роди подключил штатный контроллер в самом начале но я так и не понял что там и как, объясните единомышленнику как и что я буду очень благодарен, за ранее спасибо...