Пробовал. Пол прутка 45% испоганил.
maxmm
А что лучше. Взять офлюсованые прутки, или отдельно флюс? Сколько он примерно стоит?

Big_Sam, спасибо конечно. Видел я твои эксперименты ( ресивер в виде шара прикольно однако в окопе лежать ) . Хочу сам попробовать, а состав вроде очень подходящий 410=R32/125 (50%/50%)мас. и 507=R125/R143a(50%/50%)мас..

Какой компрессор? Может и мне чистого 410 залить?

Aspera 2134GK, с очень короткой капиллярой и очень очень маленькой заправкой
Я видел твою установку... ИМХО у меня газа в моей системе заправлено по объему меньше чем объем твоего трубопровода от конденсатора до капилляры

DarkLordS Судя по тому как выглядит испаритель, имеет место быть плохой нагрев, думаю трубка скорее малинового оттенка, чем нужного нам красного.
Рад буду ошибится . Флюс "Sanha", которым пользуюсь я, и который паяет всё, даже сталь стоит около 100р за баночку 100 грамм. Технология простая до безумия - отчистить от старого нагара до металла, намазать флюсом, быстро и хорошо разогреть и ткнуть в нужные места прутком, пока не выкипел флюс. Если мало - можно вносить частицы пастообразного флюса прямо на прутке. Латунь лучше паять как можно быстрее, иначе припой начинает скатываться в шарики.
Вот такой:
#77

Заправка у меня около 200-250г МАХ. А то что заправка большая это временно. Ну что скажешь, если чистый 410 залить? И что нужно поменять в системе ( длину капилляра, добавить ресивер) или ещё что?
Добавлено спустя 3 минуты, 32 секунды
DarkLordS, у меня была та же проблема, когда я не мог достаточно разогреть трубу испарителя. пофигист прав, нагрев слабый.

и R404A - Р125/143A/134A (44%/52%/4%).... тут хоть что-то общее есть в виде Р125, а у Р507 что?

DarkLordS ну для работы я бы конечно выбрал офлюсованный, гемор постоянно во флюс тыкать , а вот тебе посоветую купить флюс. мало ли чего паять еще будешь... всегда пригодиться, и уж вовсе необязательно покупать дорогой импортный, купи наш российский ФК-250 или ФК-235...
насчет цены точно нескажу, но думаю 100-200р банка...

Big_Sam 410=R32/125 (50%/50%)мас. и 507=R125/R143a(50%/50%)мас. общее есть в виде Р125

Мне кажется больше чем 250... в таком огромном конденсаторе должно ведь что-то конденсироваться ? А потом ещё столько трубы + фильтр + глазок !
Рессивер нужен если нужен запас фреона в системе с достаточно большим диапазоном регулировки подачи фреона, типа ТРВ. Пробуй заправить Р410 в то что есть, смотри за давлениями, максимум что будет, это компрессор не стартанет, а за его температурой, если он запуститься, я думаю ты сможешь проследить.
Добавлено спустя 1 минуту, 23 секунды

Угу, просто смотрел не туда бывает.

Big_Sam, попробую в течении месяца оба варианта и отпишусь о результатах.

пофигист
Ну незнаю. Вроде бы разогревал до красна. За 5 минут угрохал 20Атм кислорода. Правда паял я на балконе, и сонце светило ярко, мог не рассмотреть уровень нагрева. Куплю флюс, попробую с ним. Что-то мне подсказывает, что его лучше наносить на пруток, а не на деталь. Думаю он перегреется. И надо наверно купить очки для сварки, а то глаза болят жутко.

у тебя прям интуиция... если флюс порошок то нагреваешь конец прутка почти до плавления(с третьего раза поймешь ), опускаешь во флюс, через три-пять секудн вытаскиваешь и вперед...
ну а с "жидким" и так понятно...

Cтолкнулся с такой ситуацией: температура испарителя не зависит от количества заправленного газа. На определённом промежутке, конечно Что 3Атм стояночное, что 5 - разницы нет (у меня мультиметр десятые доли градуса не показывает). Это на макс. нагрузке (190Вт). Газ 22. Как лучше заправлять чтобы компрессору было "полегче"?
Добавлено спустя 4 минуты, 16 секунд
И ещё вопросик - 680р/кг для 23 газа нормально?

Можно ли обойтись без шредера на линии нагнетания? А заправлять через шредер на низкого давления?

Легко.

Результат моих трудов. Критикуйте..

http://img101.imageshack..us/img101/8877/pic0150as6.jpg (250 кб)
Добавлено спустя 3 часа, 58 минут
Накачал в систему немного фреона. Промыили все стыки мылом, после 5 часов фреон в системе есть, и при открытии шредера выходит с такой же интенсивностью как и ранее. Вот только второго компрессора пока нет. А подругому завакуумировать помоему никак нельзя, или можно? Насколько сильно я потеряю в производительности запустив систему не вакуумированой?

DarkLordS Толку её запускать с дырами особого нет. Если дыру не найти то можно плеснуть внутрь фреона и погрузить всё в ёмкость с водой, сняв электронику. наверняка найдётся течь в самом неождиданном и непроверяемом обычным способом месте. Маньячно конечно, но =((

пофигист
Дыр вроде нет. Если и до завтра фреон в ней будет, значит 99% спаял хорошо.

Но теперь плохие новости. ТИН меня обрадовал, что с мои каппиляром - 4,5м 0,9мм система не заработает, точнеее заработает но перегрееется куомпрессор и здохнет\вырубится. Я и сам знаю что каппиляра маловато, но 0,8 просто нет в продаже и ВСЁ (даже заказать нельзя).
Считал всё по программе Boud, выходило не фонтан, но работать должно было. Что ж теперь делать?:weep: Подскажите а...