конечно

Death, совершенно верно - на 3х фазовый бесколлекторный двигатель, мы ведь из ХДД движка делаем

простите за нубство я в этой сфере немного тупняк, но вроде на винтовых движках 3 обмотки и общий между ними нет ?

Тогда скажите а мне в laing ddc подойдет он ? 6 обмоток подключались так (я прям Пикассо :P)

Death жуткое художество, но теоретически верно. Должен подойти. Так же советую почитать веточку о сервотестере

DgakomO
в чем жуткое ? ну от руки на глаз нарисовано, и чего ? и почему теоретически ? родной контроллер так и подключался.....

Разобрал 2.5 хдд .
Появились вопросы : мотор сделан похоже монолитно с корпусом хдд , его надо как-то извлекать или так и используется ?
на моторе 4 контакта не 3 , как подключать ?
Не понял как крепить крыльчатку насоса . В центре мотора только одно отверстие с резьбой , по его кругу только 4 небольших круглых углубления без резьбы.

Death, для лаинга, можно купить на ибее родную плату. Тут где-то это даже обсуждалось, даже с картинками...

RINDIG, мотор можно выпилить, можно и в корпусе - по вкусу. Среди четырех контактов надо найти оометром среднюю точку, её не подключать. Крыльчатку модифицировать для крепления одним винтом в центре.

родную не хочу, низкая надежность, не ремонтопригодность.

Вопрос , почему вы мучаетесь при подключении с родным контроллером .
Разве не достаточно просто подключить питание к плате молекс или sata . Хдд не заведется чтоли ?
Обязательно IDE и сата с компом нужны ?

Ключевая фраза .

Я попробовал , мой не завелся (но я его расковырял и думал что то уже сломал) .
Я авиамоделист , у меня дома есть регуляторы модельные .
завел я свой хдд 2.5 .
Вопрос: ноутбучный хдд питать от 5 вольт или 12 вольт ?

теперь пора переходить к корпусу и крыльчатке , а вот там мне не понятно вообще ничего .
Надо будет колхозить , потому что связываться с конторами оргстекла нет желания .
Там все долго и дорого .

Добавлено спустя 3 часа 10 минут 45 секунд:
#77

Сделал крыльчатку из жестяной банки из под кофе . Лопасти напаял !
Также крыльчатку можно делать из текстолита для печатных плат , он бывает тонкий : легко режется и паяется !

RINDIG, питать надо 12 вольтами, хотя я и 19 давал))) маслает на ура
Советую нарастить провода подлиннее и искупать помпу без крышки. Крутить будет напряжно. В закрытой помпе и вовсе не раскрутится. Так что после этого эксперимента не спешите ломать и всё бросать. Всего-то надо будет сделать крыльчатку в 2 раза меньше) Зато я вам сэкономлю кучу времени на создании огромной улитки

Так крыльчатка с 3Д принтера не ломается? Заинтересовала подобная помпа, но самый сложный элемент для меня производство крыльтячки.

Учитывая, что у неё лопасти толще и материал цельнолитный, можно с уверенностью сказать - она прочнее выфрезерованной

Я провода удлиннил , в ведре испытал. Ага крыльчатка большая , крутится с трудом большим.
Сделал маленькую крыльчатку, дело пошло . В ведре водоворот устроил
Буду искать хдд 3.5 и делать все по новой .

есть разные материалы для 3Д принтеров (пластик) - есть хрупкие, есть крепкие ....... нужно узнавать в частном порядке


а разве не лучше подключать парные обмотки равномерно по кругу - т.е. сделать 3х2 (3 пары) ?

повторюсь мои познания в двигателях равняются нулю ... нарисовал как подключались обмотки с родимым контроллером. Если вам не сложно нарисуйте как соединить обмотки и подключить выше указанный авиамодельный контроллер.

Death, не слушайте злого дядьку. Ничего не перепаивайте. К имеющимся выводам подключайте 3 вывода модельного регулятора, центральный(соединение всех) просто игнорируйте. Всё будет работать как и должно, если мотор живой.