Но с крыльчаткой то поэффективнее будет. Я просто думаю про высоту лопастей - оставить их такими или можно увеличить?

Движок может не стартовать вообще... или очень туго запускаться

Подскажите пожалуйста что куда припаивать и что куда втыкать?

Ещё вопрос (на картинке синим цветом)

Полярность имеет значение!!! Плюс к плюсу, минус к минусу

Я имел ввиду 3-х пиновый штекер от контроллера к сервотестеру. И где искать центр звезды?

grek21, аааа не рассмотрел картинку)
У меня на регуле чёрный провод с минусом идёт к сервотестеру, у вас скорее всего коричневый... надо пробовать
Поищите в этой теме есть описание процесса нахождения центра звезды

Подключаю, а в ответ движок только попискивает. В чём проблема?

grek21
1) плохой контакт выходов регуля и входов движка
2) неправильно определили какие провода подключать
3) слишком тяжелая крыльчатка или накипь под ротором

Движок абсолютно новый, подключается без ничего (т.е. просто один двигатель вне помпы), провода менял местами, провода соединены надёжно. Но он всё равно не хочет запускаться только попискивает и всё. Про попытке вручную дать ему инерцию чувствуется лёгкое толи подёргивание толи остановка, трудно разобрать. Какие могут быть проблемы ещё?

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:
И ещё что означает комбинация 0-A-B-C?

grek21 , подключите выводы регулятора к аbc
0 оставьте пустым
Думаю в этом дело

Можете подписать где какой?

grek21, любые знаки вопроса соединяйте. Если будет крутиться не в ту сторону, то надо будет поменять 2 провода местами.

полон решимости повторить Ваш вариант помпы, нашел тот же жесткий диск и соответственно мотор и прошу Вас поделится чертежами корпуса и крыльчатки в акаде, если таковые имеются, чтобы не изобретать велосипед

Вот папка на моем яндекс диске. В неё буду складывать файлы о помпе запрашиваемые читателями. Можно просить через ЛС)

Вот спасибо, хорошо... Единственное в чертеже для резки, что за деталь толщиной 1мм? В сборочном чертеже таковой не нашел.
Сервотестер и модельный регулятор приехали, буду пробовать запускать, а потом и резать корпус.

Меня интересует для чего эти провода и к каким контактам их цеплять. Помпа у меня работает и без них. Правда автостарта нет.

По ним питание внешнее подается на сервотестер . Но у тебя питание подается через контроллер , насколько помню красный провод из 3х в разьеме .
лучше бы второй разьем не подключать , что бы встроенный в контроллер стабилизатор не подох . . . Короче любой красный провод в любом разьеме откинь , все будет работать хорошо .