БАС.
Ничего себе, 13кн спустить
Незаметный_Агент serj666(reborn)
Поздравляю, а хочу видеть каскад на -100 в этом году! Помочь могу только морально, наверное, если что... пишите, созвонимся

Nordling
Суровые будни каскадного фреонщика

Nordling БАС.
Конечно большое спасибо за поддержку, но было бы здорово, если бы кто-нибудь высказался по существу.
Видимо всё-таки это будет ещё один CASCADE666. А жаль - была надежда на совместное творчество...

Незаметный_Агент
ну... телепортацию изобрели? Как я смогу помочь? Могу приехать под НГ... нажремся вместе...

Nordling

Просто хотелось пообщаться, вместе обсудить проект. А насчёт совместного творчества, это камень в огород столичных фреонщиков.

А на Н.Г. приезжай.

Незаметный_Агент
Ну по проэкту скажу - хочется что-б это была не груда метала... а для дела! Вот в Питере... есть возможность тестить много железа! Но нет фреонок... "мобильных" и их хозяев "мобильных" тоже мало! Про каскад молчу... xooler скорее будет примерзать к моему 9 уровневому каскаду, чем сделат что-то из того что уже есть...

По существу - мощный роторник в 1 контур, этот компрессор - на второй, ресивер от него - на первый к роторнику. 25000BTU роторник в атланте 6К.

Nordling
Мобильный каскад.... сомневаюсь

БАС. какой конкретно роторник?

Вообще мне кажется, что роторник лучше на второй контур ставить, чтобы давление на обратке пониже сделать А мощи и так хватит...

serj666(reborn)
чти подпись
ИМНО если каскад... то вообще можно два роторника... ибо их недостатки (шум, размер) нам СОВСЕМ не критичны

serj666(reborn)
В Атланте он единственный. В принципе можно и на второй роторник поставить. Вообще, роторники намного лучше поршневых для целей каскада - не зря их буржуи везде ставят.

Nordling
Вообще-то один компрессор уже есть. Нужно определиться только со вторым. Ротор надо действительно ставить на 2-ой контур.
Под твоё определение мобильного каскада почти все подходят.

ТО на ebay.de, ТРВ-шник, вот практически всё, что осталось докупить, кроме компрессора. Очень радуют конечно МО temprite'овские, т.к. нету горелки для изготовления, самодельных. Тем более желательно продувать азотом при пайке таких крупных деталей - это ещё доп. расходы. А покупать мо в России - спасибо, один раз уже попробовали.

Конечно CPEV бы ещё хорошо...

П.С.
искал сейчас компрессора в Москве. Нашёл
1) ужасного зверюгу FH 2480 Z в http://www.s-holod.ru
он при -25 2.18 кВт. Прада стоит очень дорого
пока это самое мощное, что видел под 220в
Вообще, такой не очень нужен. Главное этилен достать, да настроить получше систему. Хотя если, бы он стоил в 2 раза дешевле, я бы купил.

2) роторник от дядюшки Ляо в Глории LANHAI QXR 41-E
BTU тоже 24000, подробнее ничего не могу сказать, т.к. больше нигде такой не сумел найти. Чего-то нету у меня к нему доверия

Незаметный_Агент - 1 БУ ТРВ валяется у меня в лаборатории. Надо?

Boud он под r22?

serj666(reborn) - путем ряда манипуляций его можно заточить под что-нибудь другое, но родной для него - 22.

Boud, а если не секрет - каких манипуляций?

БАС. - в отличие от Danfoss - термобаллон у Alco перезаправляемый, + положение баллона + регулировка перегрева...

Boud
Значит 23-м/этаном можно заправить?

Незаметный_Агент 630-й агрегат под 22-й фреон. И масло там родное. Возможно, там еще есть 22-й внутри

Шланги резиновые (заправочные) не используйте в каскаде. Они медленно травят сквозь оплетку. Для заправки юзать можно. Держат 270 атмосфер....
Добавлено спустя 1 минуту, 55 секунд
Могу еще отдать компрессор асперу слабенькую, 2 ТРВ для 22-го, кекоторые медные трубки и прочую мелочевку.

Sladky
Всё изучили и посмотрели. МО - просто чудо.
На этих выходных попробуем стартануть просто, как фреонку этот агрегат.
На 2-ой контур будем скорее всего ротор ставить.
Но Асперу можно было бы использовать ещё для чего-нибудь.
Вообще, всё нужно.

Ещё раз спасибо!