На работе пришлось столкнуться с подобным проявлением, но не с водой, а с воздухом. На одном из агрегатов "помирает" главный двигатель на 5,5 кВт (коллектор уже два раза на токарнике протачивали). Купили 3-фазный асинхрнник на 5,5 кВт, купили частотник - все это дело настроили, встал вопрос о охлаждении, тк при малых оборотах двигло будет греться - крыльчатка охлаждения сидит на валу двигателя, нужно независимое охлаждение. Сняли старый кожух, сделали новый с учетом того чтобы туда влез габаритный вентилятор. Осевого вентилятора нужного размера не нашли, зато нашли радиальный. Точнее даже крыльчатку от радиального, она оказалась в диаметре на 2 см меньше нашего цилиндрического кожуха - то что дохтор прописал. Немного попотев с установкой (задачка оказалась нетривиальная, тем более для электронщиков), начали тестировать нашего монстра. Дует - просто ураган, мозг напрягали и потели при установке не зря - вибраций почти нет. Возникла мысль, тк производство у нас полиграфическое, то вероятность засасывания бумаги и ее обрезков высока, приложили лист бумаги к торцу кожуха где засасывается воздух - и вдруг вентилятор начал раскручиваться с бешеной скоростью, пошел гул и сильные вибрации. Чертовщина вобщем какая-то.
Собственно радиальные вентиляторы - по своему устройству чуть ли не один в один с нашими помпами, и в теме про лаинги говорили что при пережатии шланга "электроника лаинга" повышает обороты, аля лаинги такие вот "умные". А на самом деле все дело в законах физики и гидравлики.

Может кто сможет обяснить сей эффект?

Когда выход зажат, получается что крыльчатка крутит одну и ту же воду. Это как блины в HDD, просто ее подталкивает для поддержания скорости и энергии тратит на это совсем мало. Естественно при этом обороты повышаются, т.к. все равно приток энергии есть.
Но вот если идет перекачивание - вода постоянно меняется и каждой новой порции воды нужно придать ускорение))), т.е. потратить на это энергию. В вентиляторах наверно так же.

Это как на детской карусели: С каждым оборотом, если крутить одного человека, скорость повышается. Но стоит начать подсаживаться новым пассажирамв в каусель, как тут же скорость упадет(вычтем разность скоростей карусели и пассажира), а раскручивающий в итоге, просто устанет крутить.

О как написал!!!