Если считать первую ступень, ту которая работает на теплообменник, а вторая - на испаритель... то компрессор на первой ступени должен довольно значительно превосходить по мощности компрессор на второй ступени... это если выражаться очень грубо... 18 данфос очень не плохой вариант для ступени с испарителем... естественно если этот комперссор заправлен синтетикой...


eBay.com
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Brazed-P ... 8537QQrdZ1


Это не модно... это нужно... у него эффективность получается выше чуть ли не в разы по сравнению с Р23...

синтетикой, синтетикой...
Но а тогда можно увидеть сам компрессор (для первой ступени, каторая на теплообменнике) и его ценник...
А тему про каскад Big_Samа естественно читал

Не знаю как показать... Но на мой взгляд, успешно с задачей справятся такие девайсы как L'Unite 2464... и ему подобные... цены находятся в районе 10 000 руб.

Big_Sam
10к это относительно гуманно, а какой уровень ХП у них дожен быть при работе? я думаю теже 200-250W но при минус? х.м. скольки?
И еще допустим на первом контуре будет SC18, не может же его производительность быть избыточной?

В критических режимах нагрузка на первом контуре может достигать 1.5 Квт при -25С... данные из практики...

Big_Sam cпасибо за ссылку я так понимаю что-то подобное у вас в каскаде?
А где найти то этот r1150?

Big_Sam , о ДА! Вообще же надо себя настраивать на киловатт в номинале... Соответственно и потреблять этот монстр будет киловатт. Я бы начинал присматриваться к сверхкомпактной полугерметике... или к спиральникам, кубов на 6-7. С ними работать в разы приятнее ем с герметикой. Естественно, будет VHC и, естественно, будут теплообменники и сепараторы. Будут ТРВ, капилляры и вентили. Соленоиды и ресиверы...
Примерно, стоимость железа для клуба -150°С составит 2-3 килоевро + уйма работы головой и руками.

Да... очень похож... только производитель помоему другой.

Это газ - этилен... используется в производстве различных полиэтиленов в огромных количествах...
Которую нельзя оценить никакими евро...

Nord for 3Dnews

SC18 имеет довольно много модификаций, весьма различных по параметрам. Для начала не повредит выяснить точно что нужно.
Может это SC18G, а может SC18CM. Нверняка ведь кроме масла и газа они чем-то отличаются.

Big_Sam
http://images.people.overclockers.ru/47162.jpg
Постил недавно про отсасываюшею трубку, вот нашёл. Такая или нет?

Продавец говорит ,что они их обрезают нужной длинны, потом белую гофру вставляют в стальной шланг и "обжимают" гайками по краям.[/url]

Гофр - это "он", т.е. мужского рода.

Чисто внешне - похожа.

С "белой гофрой" не знаком... а вот обжимать они должны очень хорошо... надо их спросить - давление хотя бы в 20 атмосфер выдержит ихний обжим?

Оказывается гофра это железный шланг?
Просто мне это всё узнавал занакомый, в магазине тоже он был.
Может просто взять железный шланг с фотки, и намертво припаять к испарителю? Подойдёт ли?

Сегодня забираю испаритель. По чертежу Big_Sam, тот что для проца самый тонкий 48мм. Обощёлся он мне в 16 у.е (10 - медь, 6 - работа).
Какой штуцер покупать (Высота, или маркировка, или где используються ). Или лучше выточить?

DarkLordS
Самые распостранённые - латунные сантехнические, с внешней резьбой. На них как раз рассчитаны гайки на отечественных сильфонах и прочих шлангах (стальных подводках для воды из гофры).

пофигист
Спасибо.

Забарал испаритель. Если модератор не против выложу фотки.
Материал.
#77
Изделие
#77 -78кБ

Спасибо Big_Sam за чертёж.
#77 - 53 кБ

За одно и на память выточили.
#77 - 36 кБ
Спасибо steff за идею.
#77 - 29 кБ
Теперь жду винбонда
Отредактировано куратором: Boud. Дата: 03.12.2005 12:15

Не против... только постарайтесь чтоб размер не превышал 50КБ... и 640 на 480... правила нарушать не хорошо .


Для соединений под развальцовку в холодильной технике применяются свои типовые гайки и штуцера с нужным конусом... нужно просто подобрать необходимый диаметр... Обычно с гайками проблем не бывает, а вот со штуцерами... я иногда использую старые штуцера от отработавших фильтров.

Буду знать. Только одна фотка 73 кб .
Добавлено спустя 17 минут, 10 секунд

Big_Sam подскажите.

DarkLordS
Судя по фотографии у вас не высверлено отверстие под штуцер.....
Если вы хотите , стоит просто
подобрать трубку,которая влезет в шланг,а потом высверлить в крышке испарителя отверстие необходимого диаметра. Запаять трубку в испаритель и надеть на неё шланг,т.е. она будет выполнять роль направляющей.
Паять сталь с медью нужно с флюсом. А ещё лучше припоем с высоким содержание серебра.

И как можно быстрее, иначе сталь окислится и будут дыры.

Можно сделать так... раньше только так и делал... пока не появилась возможность быстрой замены испарителя на другой.