Коллега по работе задумал свою вторую машину оснастить освещением на базе светодиодов. Просит помочь в сборе стабилизатора напряжение, который бы стабилизировал питающее напряжение светодиодов, которое из-за работающего генератора превышает порог в 12В и выводит светодиоды из строя. Плюс к этому необходимо регулировать яркость свечения светодиодов.
Задача: собрать стабилизатор и регулятор напряжения наиболее подходящий для поставленной задачи.
Жду Ваших мыслей и идей Благодарю за внимание!

MC34063

GrifeX, почитайте мысли d2x по схожей проблеме. (ну, и дальше)
Он использовал преобразователь XLD-007PM, здесь можно поставить тоже самое.

К конкретно твоей проблеме - гм, а где мощность этих светодиодов?
Если не хочется ставить преобразователь, то можно проще и дешевле - последовательно с каждым светодиодом надо поставить ограничивающий резистор и все их (вместе с резисторами) соединить параллельно.
Теперь останется добавить какой-нибудь регулятор и всё.
Конкретная реализация зависит от мощности светодиодов и их числа. От банального переменного резистора до импульсного преобразователя разной мощности.

Baza, 'не факт'. В автомобиле нет нужды бороться за КПД. Впрочем, IMHO ...

На 34063 можно собрать как понижающий, так и повышающий стабилизатор напряжения и тока
окончательное т.з. (сколько и каких светодиодов) поможет уточнить проблему

падение на белом диоде 3,5В.

Прошу прощение за длительное отсутствие.
А если не брать в расчет промышленную электронику, а собрать что нибудь своими руками?

Вначале дай описание устройства, тогда и можно будет понять, обязательно ли применение фирменных устройств или можно обойтись подручными средствами.

GrifeX
Почитай тут народ объясняет основные принципы http://www.rlocman.ru/forum/showthread.php?t=1530

GrifeX
советую для начала посмотреть осиллографом напряжение +12 В, поскольку возможны при работе генератора кратковременные выбросы заметно бОльшей амплитуды (аналогичная проблема "вылезла" в ЖД вагоне при подобной задаче...):oops:

GrifeX В инете продается куча готовых светодиодных решений в машину, за довольнотаки скромные деньги, нужно только поискать.

Интересная статья http://mcu.compel.ru/arcticle/68

автомобильная зарядка для телефона. переделать под свое напряжение.

1 резистор, 1 стабилитрон, и 1 конденсатор.

Резистор - впослед с нагрузкой. Стабилитрон и конденсатор - одним концом к + нагрузки, вторым - на массу (полярность, главно, не перепутать).

Сначала, подобрать резистор, включая его впослед с LED (питая "чистыми" 12 В), сопротивление чем >, тем лучше (пока яркости будет хватать).

Затем, замерить максимальный ток через стабилитрон (и купить на ток, чуть больше). Для этого, питать схему схему от 13-14-15В (думаю, не надо объяснять, что сам стабилитрон дожен быть на 12-13 В). Первый (экспериментальный) стабилитрон должен быть ампера на 3 (да, LED отсоединить, а то вдруг...).

Ну, и всё. (Конденсатор, в принципе, можно не ставить). Напряжение конденсатора - 25 V (или больше).

Нужно поучить азы электроники, а потом собрать простейший регулятор на одном или 2х транзисторах, одном стабилитроне и паре резисторов да конденсаторе для надежности.