Advanced member
Статус: Не в сети Регистрация: 08.12.2002 Откуда: Нижний Новгород
Хех! Когда тестил Tt Tower112, ставил на продув тандем из 80-мм вентилей, бутербродом. Они в паре дают бОльшее давление и хорошо продувают "густой" радиатор. А тестил отчаянно, напруга на 3000+ Venice = 1.9V, 2.9GHz...
_________________ Граждане Германии, Франции и Японии, аккуратнее там на своих автомобилях - нам на них еще ездить!
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 14.01.2005 Откуда: Москва
Илья /Martin/ Я Вас уважаю, но мне нужно(объясняю просто) относительно тихий, мощный вентиль на 80. Двухроторные вентили имеют точку, ну назовем так, оптимума - тихо и дует.
Поэтому, кто тестил двухроторные вентили - отзовитесь. Двухроторный - это не значит два однороторных вентиля скрепили и все, там есть хитрости. Ну неужели среди нас нет ни одного аэродинамика.
grallic Разборность у него маленькая (только верхняя крышка снимается). Рамка у крыльчаток одна. Дырки у него под 8x8, но по внешним размерам он превышает стандартную восьмерку (93мм), верхний вентиль как у обычной 8, нижний как у 7. Воздушный поток: 21,8-41,7 CFM. Шум на минимуме - 22,6 dBA. Имеет меньшую "мертвую зону" по сравнению с обычным вентилем. Субъективно: при 2000 оборотах он гораздо тише, чем стандартный вентиль от Volcano 6Cu (не +), по эффективности чуть лучше (разница 2-3 градуса, на одном и том же радиаторе). Статическое давление у него высокое.
Но ты лучше его послушай в магазине и сам разберись стоит ли он своих денег
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения