Может. Как хотите так и сделайте, хоть карту замените всю, может уже пора.

Да я потому и хочу взять два 120 чтобы при замене карты на паскаль переставить их в корпус. так у меня в корпусе лишь спереди один 140 и сверху 140 который вообще не дует (стандартные корпусные вентили). Корпус http://technopoint.ru/catalog/i0132132/ ... tone-oc-w3
Может стоит поставить куда-то еще?

Добавлено спустя 1 час 2 минуты 24 секунды:
У моего арктика радиатор средней или все же повышенной плотности?

Erik5300, не сравнивайте 2000об/мин на арктике с другими вентиляторами, у них толщина 12-15мм, а не 25мм, как на корпусных, поэтому воздушный поток будет больше на корпусных при равных оборотах.

А что мешает купить Arctic F9 3шт? Или такие же 120мм - F12? Нафига вам всякий ноктюа, которые стоят, как новый акселлеро экстрим?

три покупать мелких не вариант. Крепит будет оч трудно уж тогда где-то искать блок как на самой СО, но не знаю где. А обычные 120 хорошие я думаю взять с дальнейшим (через пол года, год) апгрейдом до новых паскалей уровня 1070, и там я переставлю 120мм в корпус. ф12 я конечно рассматриваю как вариант 2 или 3, но по тестам они не в топе да и опыт этих вертушек, что сгорели за одну секунду из-за смены полюсов... Подскажите, кто уже крепил на голый радиатор сторонние вентили, как это сделать красиво? не через перетяжку по диагонали а как-нибудь прилично.

Erik5300 Здравствуйте, а теперь расскажите пожалуйста, уже установлено, что вентиляторы пришли в негодность? Прозванивали мультиметром? Что у вас на фотке за оборванные провода?

Не прозванивал. Но раньше вентиляторы работали как бешеные (в хорошем смысле) при нормальном подключении 12в в 12в ветку переходника на молекс. После ошибочного включения #77 (смотрим картинку с Крестиком) вентиляторы не работают ни при нормальном включении ни при подключении в 7в. Даже малейшего колебания нету. При этом сам переходник молекс работает.Разобрать вентилятор не могу т.к конструкция литая с каркасом.

Оборванные провода (первопричина - животные) отломались просто, но это на 3пин который и привел к замыканию и гибели вертух.

Это не важно, всё разбирается, нужно же только крыльчатку снять. Скорее всего под наклейкой есть пробка и под ней и скрывается стопорное кольцо.

Даже если доберусь до пробки, то какой дальше смысл, выламывать? Иначе не получится разобрать не сломав...

По поводу 120к, думаю взять https://market.yandex.ru/product/850496 ... track=tabs или https://market.yandex.ru/product/850496 ... track=char
Какой лучше для видеокарты чтобы обороты регулировались? Если первый, то надо через мат плату оба. Второй можно фиксировано через переходник 7/12v который останется от чертового арктика

Зачем, снять кольцо стопорное и вынуть крыльчатку.
Соболезную вашим кривым рукам. Неужели всё ломаете что разбираете?

Добавлено спустя 13 минут 52 секунды:

Я бы к видеокарте подключил все и фигнёй не занимался. Возможно к матери. Естественно с PWM смысл слушать гул постоянно, какие тот переходники мутить, там скорость не меняется по необходимости.

Я не работаю в СЦ и не разбираю вентили каждый день, так что.. Попробуем завтра.



Просмотрел несколько видео по NoiseBlocker eLoop, и все бы хорошо, но тиканье, будто что-то задевает раздражает. Видео https://www.youtube.com/watch?v=rFzqynEOXlA

Даже не знаю что все же брать.. Может действительно Noctua? Правда не уверен, что он также хорош в давлении и потоке.

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:
Добавлено спустя 13 минут 52 секунды:

Я бы к видеокарте подключил все и фигнёй не занимался. Возможно к матери. Естественно с PWM смысл слушать гул постоянно, какие тот переходники мутить, там скорость не меняется по необходимости.[/quote]
У видеокарты только 5 пин разъем. Как в него подключить два 120мм через 4 пин оба чтобы еще и обороты регулировались?

Какие 120мм на этот радиатор? Тут строением самый оптимум 92мм вентиляторы. Автор, возьми 3 хорошие вертушки а-ля F9 от того же арктика. Закрепи на простые стяжки из строительного магазина и забудь об охлаждении на долго. Заодно возьми дешёвый реобас.

Всё очень просто. Провода на питание, один на тахометр, второй вентилятор не подключать тахометр, и провода PWM подключить. Куда проще. Не знаю что за пятый, возможно подсветка.

Стяжки есть, но если их через дырки для винтов проводить то боюсь не пролезут. К тому же 92мм мне бесполезны так то будут, т.к видео устаревает. А 120 и охлаждать должны не хуже, и затем можно переставить в другое место. Да и если так, то надо сначала убедиться, что блок из 3 таких 92мм не оживить. А ведь вдруг...

С горем отодрал наклейку, но была намертво посажена и не зря т.к под ней нету ничего что можно вынуть. только пластиковые углубления на 0.5мм которые ничего не дают

Арктики литые... Там высверливать только.

На память точно не скажу - но вроде питание, тахометр и 2а PWM на каждый вентиль... хотя гадание на кофейной гуще...

Я думал о установке 2х 120ок, перечитал всё что мог найти - попробуйте достать 2е 120ки (можно тупо снять с корпуса) - поставить временно на стяжки и посмотреть на какой скорости они обеспечат вам нормальную температуру. Т.к. несколько отзывов видел что при 800 оборотах уже всё в норме было. Если будет примерно так - то можно просто подключить к МП и оставить на 800та оборотах.

как лучше крепить? ставить на обдув радиатора? https://market.yandex.ru/product/11617206?hid=818965 такой получится?

Добавлено спустя 5 часов 15 минут 55 секунд:

Думаю взять тогда уж пару F12 от Арктик, правда какой бы выбрать... Сейчас поставил 1 120мм с корпуса который вертится слабо где-то на 500-700 мне кажется на дальнюю от проца часть радиаторов. В простоe 45С, в нагрузке при дефолт частотах (845) 85С в бублике. Это при открытом корпусе, но и раньше при открытом только получалось держать темп около 85С при 940 разгоне когда работали сломавшиеся вентили на 2000

В общем нашел я решение похоже.
https://www.arctic.ac/worldwide_en/spar ... tml#?bild0

Только вот ждать надо. Жаль, что раньше никто из форумчан не подсказал

у меня такая же СО почти сразу поставил 2 тихоходных 120мм на стяжки прямо к радиатору, так уже года 3 или 4 трудится. Так что ставь пару вентелей и цепляй их к БП и непарься. вентиляторы брал FLOSTON 12Q недорогие, очень тихие, за 4 года даже не затрещали, оборотов их (1000) хватало чтобы держать радеон 6970 разогнанный в пределах 65-70С в нагрузке. Крепил так, стяжками пластиковыми скрепил оба вентеля вместе, и по краям эту конструкцию теми же стяжками притянул к радиатору, выглядело нормально и держалось хорошо. Провода от вентелей скрутил вместе и подключил к разьёму БП через переходник.

А с оригинальными вертушками какая темп. была? Выиграл в итоге?

Erik5300 примерно то же самое, но немного шумнее. Родные слишком тонкие, и чтобы им нормально всё продувать нужны большие обороты. например на 7в виде грелось до 90С. Корпусные толще и создают более сильный воздушный поток при меньшей скорости. Сейчас видюха попроще стоит поставил родные с автоматической регулировкой.

Добавлено спустя 4 минуты 23 секунды:
#77 вот как это дело выглядело